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有一种距离
叫做你在我身边
我却看不见
大货车由于体积大
行驶时存在视线盲区
一旦发生交通事故
后果不堪设想
盲区究竟有多可怕
我们一起来看看
大货车盲区事故案例
2024年10月20日7时48分许，方某波驾驶渝D***78重型自卸货车沿着普宁市普宁大道自东向西行驶，行经普宁大道与文竹南路平交路口向右变更车道时，与潘某根驾驶的二轮电动车发生碰撞，造成潘某根受伤及双方车辆受损的道路交通事故。
关于大货车视觉盲区的知识点
我们今天再来看看
右侧盲区中最危险的
是大货车右转弯产生的“内轮差”
●大货车右转弯时，与进入盲区的电动自行车发生碰撞。
你以为大货车转弯的路径
实际上大车转弯的路径
因此
在行驶时我们要重点注意
大车转弯一侧的前后轮之间的差量
非机动车、摩托车以及行人，在通过路口时，千万不要抢先超越正在转弯的大型车，尽量和大型车保持足够大的安全距离，越远越好。
左侧盲区在大货车货箱尾部附近，相对右侧盲区而言危险要小一点。因为驾驶室在左方，货车驾驶人可以通过车窗看到左侧路况。
●大车左转时未注意观察，与直行电动车发生碰撞。
大货车前方属于半盲区。一般，车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。
●电动自行车斜插进入大型车辆前方盲区酿事故，幸运的是骑乘者并无生命危险。
大货车正后方是全盲区，当有行人、非机动车以及机动车紧贴在车正后方，驾驶人是完全看不到的。
●大货车突然倒车，电动自行车闪躲不及被卷入车底。
当非机动车、行人在路口遇到右转大型车辆时，
注意哪几点能有效防止大货车右转“杀”？
01
一停
02
二看
01
三绕行
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