据armyrecognition网站2024年12月1日报道，2024年11月29日发布在社交媒体上的一段视频显示，一列运输瑞典PBV302履带式装甲运兵车的专列正在德国与波兰边境附近行驶，准备运往乌克兰。视频显示。这些PBV302是瑞典继续支援乌克兰的重点装备，本来已于2014年退役，但现在乌克兰急需装甲车辆，因此瑞典才想起了这批运兵车。瑞典人宣称该车将增强乌克兰在高风险环境下的部队运输、战斗支援和人员保护的能力，增强其地面战备能力和作战机动性。
PBV302是由瑞典BAE系统公司Hägglunds公司1966年设计制造的履带式装甲运兵车，该车全重12.3吨，有效载荷1.2吨，车长5.35米，宽2.86米，高2.5米（火炮水平位置），离地间隙360毫米，乘员包括车长、驾驶员、炮手，以及9名步兵。该车安装有6缸沃尔沃PENTA THD100B型270马力增压柴油发动机，配备VOLVO PENTAR-608型8速手动变速箱（8个前进档和2个倒车档），功率重量比为20.74马力/吨，公路速度66千米/小时，pbv302在水中时由履带驱动，在进入水中之前，前面的两部分防浪板展开，舱底泵启动以保持浮力，水上速度8千米/时，越壕宽1.5米，可跨越0.61米台阶，边坡30%，坡度60%，涉水1.2米，续航里程约300千米，一共生产了644辆。
pbv302是为了取代pbv301而开发的，其车体由全焊接轧钢制成，车体前部设计了V型凸起，可防御前方20毫米口径的炮弹。车辆履带上方的双层夹层增加了浮力，并对RPG提供了有限的防护。驾驶员坐在前部中央，有一个向后打开的舱门。驾驶员前面有三个日间潜望镜以提高视野，中央潜望镜可以更换为被动夜间潜望镜。可折叠的挡风玻璃存放在后门的盒子中，可在恶劣天气下提供额外的保护。车长坐在驾驶员右侧，而炮手则操作左侧炮塔上的20毫米火炮。后车厢里坐着九名步兵：每侧三名面向内，一名面朝前方，两名背靠背靠近车门。
PBV302的内部布局针对部队运输、快速拆卸和战术灵活性进行了优化。还有一系列改型，例如Stripbv 3021指挥车、EPBV 3022火控指挥车、救护车、运输车，使pbv302能够履行各种操作角色。50辆pbv302在波斯尼亚和科索沃维和时经过了总重量约为800千克的进一步改装，包括加装额外的陶瓷附加装甲、玻璃纤维防崩落衬层和外部存储箱，被称为Pbv302C，这些增强保护措施很快被证明是有效的，因为它们多次阻止了车厢和人员在被击中后全损。
pbv302的主要武器是一门20毫米Hispano-Suiza自动炮，安装在位于驾驶员左侧略靠后的单人炮塔上。20毫米火炮的循环速度为每分钟500发，仰角为+50°，俯角为-10°，炮塔可旋转360°，可灵活打击地面和空中目标。该车辆携带3条弹链，每条弹链可容纳135发高爆弹，以及10个10发穿甲弹匣，总共可提供405发HE弹和100发AP弹。炮手使用8倍放大倍率的单筒瞄准镜瞄准2千米远的地面威胁，而开放式瞄准镜则用于空中交战。为了进行额外观察，三个潜望镜可提供前方视野，另一个位于后方。六发烟雾弹位于右后舱口处。
自2022年2月以来，瑞典对乌克兰的军事援助总额已接近20亿欧元，除了PBV 302之外，瑞典的贡献还包括Stridsvagn 122主战坦克、百眼巨人预警机、СV9040C装甲车、RBS 70防空系统、弓箭手155毫米自行榴弹炮和Robot 17反舰导弹。这批PBV302装甲运兵车是瑞典于2024年9月宣布的新一轮价值13亿美元的对乌克兰军事援助计划的一部分。该计划还包括155毫米炮弹和机载监视系统，以加强乌克兰军队的能力。乌克兰国防部于2024年10月31日发布的视频显示，瑞典捐赠的PBV302装甲运兵车已正式进入乌克兰武装部队服役，乌克兰士兵已开始使用这些车辆进行训练。那么本次援助就是第二批。这些PBV302装甲运兵车可能会在未来几个月内融入乌克兰军队，为部队调动、战备和部队保护提供急需的装甲支持。不过话说回来，这些车也就是运运兵罢了，防护和火力都弱，也就是一种凑合了！
