11月5日，2024亚洲国际物流技术与运输系统展览会（CeMAT ASIA）在上海新国际博览中心盛大启幕，九曜智能作为全球领先的工业无人驾驶企业受邀参展，重磅发布全新自研的「无人平衡重叉车系列产品」，特别是全球首发的「无人抱夹车」与「无人板夹车」，受到了国内外客户的广泛关注，技术路线与商用价值受到工业领域客户的肯定。
「无人抱夹车」与「无人板夹车」是九曜智能最新研发的大吨位、高举升室外无人平衡重叉车系列产品，有效载荷5T，具备室外三层堆叠、超高举升（6.45m）、雨雪雾环境作业等功能，专为造纸行业定制开发，是全球首款具备实战商用能力的产品，该系列产品再次填补了行业空白。
同时，九曜智能持续对齐最严苛的TÜV标准，目前，「无人平衡重叉车系列产品」已通过TÜV莱茵与TÜV南德双PLd安全评估，安全等级远超行业平均水准。
「最全系列」
3-30吨全覆盖/主流品牌全覆盖
「无人牵引车」是九曜智能持续迭代的场间物流系列产品，有效负载可达3T~30T，车体品牌覆盖林德、合力、杭叉等，具备自动充电、全自动脱挂钩、雨雪雾环境作业、多车协同等功能。该系列产品凝结了九曜智能的匠心精神与科研能力，行业内首创的「全自动脱挂钩」、「自动升降货箱」、「拖斗监控系统」等技术受到行业的普遍认可与模仿，目前，「Q」系列产品已成为业内最高端的品牌之一，安全性、稳定性、高效性受到客户的高度认可。
九曜智能的专注、思考与热爱
「内卷下的厮杀，消失的展商去哪了？」
内卷，绝对是后疫情时代最火的词汇之一。
CeMAT还是那么热闹，老观众在茶余饭后的闲谈后会感叹，“现在国内卷的厉害，今年又有几家没来，有的去国外了，有的情况不太好。”
工业物流自动化，特别是泛AGV行业，已经提前进入到刺刀见红的白刃战，有人倒下，有人入局，卷生卷死，各有天命。
“今年哪家做室外？”
“还是九曜智能。”
“听说他家很贵？”
“我们不怕贵，就怕达不到要求。”
赛道的选择很重要，坚持更重要，九曜智能连续5年参加CeMAT，每次都会带来新技术和新产品的亮相，专业客户一眼就能看出产品的难度和含金量，沟通时间往往都在30分钟以上，交流的最后通常都会赞许的点点头，“数十个世界500强项目，超600W的工业无人驾驶里程，双TÜV安全评估”，很有说服力！
「关于抄袭，关于创新」
技术创新是自豪的，太多的客户认可让人动容。
技术创新是痛苦的，太高的研发投入让人震惊。
越来越卷的行业，越来越多的“创业公司”，拿着现成的技术方案平地起高楼，抛出更低的价格和所谓竞争力，但同质化越来越高，新品越来越少，抄无可抄，路在何方？
九曜智能还是要坚持技术创新，商业创新，因为我们承诺“不满足需求全额退款”。技术高配、产品高配、交付高配，品牌效益逐渐凸显，时间会证明一切。
客户之信任，九曜之信心。
「攻克最难的场景」
叉车司机：“5吨的大纸卷，还要码三层，这个可不好装啊，搞不好要掉下来的。”
车间经理：“20吨的啤酒瓶子，一个急刹全碎了，夜班司机一犯困就容易出事。”
有没有更好的无人化方案？更安全、更稳定、更高效。
成立6年，九曜智能做了上百个POC，迭代了数千个技术方案，攻克了包括汽车、酒水、化工、能源、造纸等行业中最难的室外无人化场景。我们坚信，技术创新需要业务场景土壤，与客户的协同创新是项目落地的关键因素。
作为丰田发动机战略合作伙伴，双方携手打造世界首例 「CM间数智化无人物流搬运项目」，产品受到总部高度认可，作为标杆项目向全球工厂推广。
作为百威中国VSA技术共创伙伴，双方携手打造「全球首个酒水行业全流程无人叉车项目」，共创多项技术&流程升级。
技术创新与场景支持，越难，越兴奋，越要攻坚克难！
黄金时代，出海之路趋于成熟，更在不断谋变。
“其实，也不好混。”很多企业在海外转了一圈后感叹。
出海，除了强烈的意愿，还需要细化的本土化实操，否则就会陷入“换个战场内卷”的尴尬之中。
CeMAT展会现场，九曜智能接待了包括西班牙、法国、意大利、沙特、阿联酋等欧美及中东客户，对工业无人驾驶产品的强烈需求远超想象，采购及代理需求非常旺盛。
关于出海，九曜智能的选择是寻找「理想共同体」，对技术执着，对商业清晰，长期而稳定，默契而互补。
2024年，九曜智能正式完成对德国Götting KG公司的参股，作为一家已经成立60年的全球工业无人驾驶领军企业，Götting KG将为九曜智能的出海战略提供支持，携手共进，共同深耕工业无人驾驶，引领全球智能物流技术革命！
聚焦工业无人驾驶，九曜智能将持续技术创新与商业实践，助力伙伴们的无人化、智能化发展。
风浪越大，鱼越贵！
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