自2023年10月16日开始，曼谷地铁搞了个“史上超值”大促，全线票价封顶20铢，坐多久、坐多远都是一个价。这政策一出，曼谷市民眼睛一亮、钱包一松，纷纷扔掉车钥匙挤进地铁，带来了客流量的惊人增长。紫色线的乘客增长了17.7%，蓝色线也增长了11.92%，而主要站点如素坤逸、沙吞人满为患。这么一比，我都怀疑开车的都是不知情的新手了。
要说在泰国的日子，像我们这样外籍华人最看重的就是性价比。曼谷20铢封顶地铁票价，放到香港、新加坡这样的高消费地，那绝对是“神仙价”。在香港，短短几站地铁就要花个几十块港币；新加坡的地铁票价虽说也算合理，但一坐远了，荷包难免有点疼。相比之下，曼谷的20铢像是直接打通了“公共交通的任督二脉”，让你纵横城市无压力。
不仅如此，曼谷地铁还与泰京银行联手推出了EMV非接触式车票，扫码就能进站转乘，这科技感不亚于香港的八达通和新加坡的易通卡。别说，曼谷地铁虽小，玩法却越来越多，升级速度赶得上泰式火锅的出餐速度了。估计未来等线路扩展再完善点，大家在地铁里社交、发朋友圈、拼邻居都不成问题。
这回曼谷地铁的20铢票价不只是便宜，而是省心又环保。要不干脆以后大家都搭地铁吧，既省了油费，又少了堵车烦恼，还为绿色出行出点小力。
