尊界标志确定！对标迈巴赫级别，网友评论一边倒，华为成“笑柄”

幽默 2024-11-16 13:33 广东

尊界标志确定了，一时间，网络上炸开了锅。这次，华为直接将对标对手锁定在了迈巴赫这样的顶级豪车级别，这无疑是向整个汽车行业投下了一枚震撼弹。然而，网友们的评论却出乎意料地一边倒，不少人带着调侃的口吻问道：“华为这是要又一次沦为笑柄吗？”这样的质疑声，不禁让人想起了之前问界M9发布时相似的场景。

“从来不被看好，却从来不让对手失望！”这句话仿佛成了华为汽车业务的真实写照。面对外界的质疑和嘲讽，华为总是用实际行动给出最有力的回应。这次尊界的发布，更是让不少人想起了之前赛力斯董事长的那番感慨：“干了汽车20年，第一次参加这种层级会议！”这句话背后，是华为用短短几年时间在汽车领域取得的巨大突破，也是对电动车潜力的一次有力证明。

曾经，有人吐槽“东风小康”也敢造豪车，简直是不自量力。然而，如今的华为已经用1000亿的营收狠狠地打了所有嘲讽者的脸。反击的时间之快，让人瞠目结舌。这不禁让人感叹，再小看电动车的潜力，大厂也得变小厂，而小厂抓住机遇，就能摇身一变成为新能源大佬。

豪车之所以被称为豪车，是因为它们卖得贵，而且贵得有道理，贵得让大多数人心服口服。但豪车的定义并非一成不变，它并非天生就是豪车。当网友们看到江淮要对标迈巴赫时，不少人调侃道：“几个菜啊，就敢这么干？”然而，换个角度来看，华为拥有的技术放眼全世界，又有几个能与之匹敌呢？

传统豪车有智驾系统吗？有鸿蒙生态互联吗？有AI大模型吗？这些新时代的黑科技，在华为尊界上都能找到答案。所以，别老是把国产技术当透明的，我们已经在很多领域实现了弯道超车。

最可笑的是那些讲“先来后到”的人。他们总认为先来者就一定能占据优势，却忽略了技术创新的力量。最好的例子就是曾经的功能手机，它们曾经占据全球市场半壁江山，是先来的，但是当智能手机的技术创新出现后，它们就被迅速超越，从大佬变成了“打酱油”的角色。

所以，在这个日新月异的时代，没有无法超越的对手。三年前，余承东说麒麟将三年后王者归来，当时有多少人相信呢？大家都非常肯定地认为无法攻克高端工艺，然而今天，华为用Mate系列的千万销量实力打脸了所有人。说挑战排面车是笑话的人，如今也被M9的走量直接打脸，“五折马”的例子这么快就被忘了吗？

就像百年前的中国，如果自甘堕落，那就只能永远失败无法前进。但是，我们选择了不断奋勇向前，从落后到如今的基建狂魔，我们用实际行动证明了自强不息的力量。所以，唯有自强不息，方能创造非凡！

华为尊界的发布，不仅是一次对豪车市场的挑战，更是一次对自我极限的突破。它让我们看到了国产技术的崛起，也让我们看到了华为在汽车领域的无限可能。无论外界如何质疑和嘲讽，华为都会用实际行动给出最有力的回应。因为，在华为的世界里，从来就没有“不可能”这三个字。

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU5MTA1MjM5MA==&mid=2247556481&idx=4&sn=fe842f67edfe57a195830c7e111b5601

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