※黑猫声明：本号的所有文章，以及黑猫的所有言论，仅限于交流分享，不构成任何操作建议。黑猫的所有内容主要都是自己研究和学习的一个记录，所以充满着主观判断和偏见，请大家多独立思考，不要盲目跟风。
一件重要的事儿：
经过慎重考虑，黑猫做了一个重要的决定，本月（11月30日）之后，我将永久性关闭会员付费和续费通道。也就是说，如果你想继续看黑猫的专栏文章，就必须在11月30日之前（也可能提前截止）续费或者订阅，订阅时间可以累计（需要续费多少年就定多少次），11月30日以后，就不再支持任何形式的付款了。
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11月30日以后，大部分深度思考的内容都将只在专栏内推送，我会一直写下去，直到最后一位会员到期为止，不管多少年。
感谢大家的支持！
几年前，在一位好友的“怂恿”下，我开始分享关于财经方面的内容，时间真的好不经用，恍若昨日。
再回顾很多年之前，更加有点伤春悲秋了。
我着手研究企业的时间非常早，最开始的时候只是自己做企业的需要，我想知道那些优秀的公司是如何一步步发展起来的，也想知道那些失败的企业是如何一步步跌落深渊的。
所以对公司的发展经历，经营状态，业务表现，产品竞争力，财务情况等等诸多方面，都会去深入地研究。
一不小心就坚持了这么多年，对熟悉的公司如数家珍。
其实大家熟悉的我做的那个《A股核心资产研究汇总》表，只是我熟悉的公司中的一部分。
这几年变化太快了，尤其是2020年（疫情）成了全世界转向的转折点，相信所有的伙伴都有相同的体验，个人的命运在大时代的洪流之下，被裹挟着前进。
好在，我们生活在一个和平，衣食无忧的时代。
因此，这几年，股市的熊市，就成了大多数人“幸福”的烦恼，毕竟国外某些地方的人是没有资格享受股市亏钱的烦恼的。
投资就是一个慢慢寻找自我满足的过程，与他人无关。
牛市也好，熊市也罢，其实没那么重要，如果只能在牛市赚钱，那其实不叫投资，而且很可能不是“真钱”。
更重要的是要在这个过程中，去学习，去感悟，最后成就自我。
早期的时候，我写了大量的关于财报和财务方面的专业的文章，比较枯燥乏味，因此阅读人数也不多：
当初写这些文章，主要是想做一个系统性的梳理和整理，从而帮助读者朋友构建自己的交易系统。
每个人都应该有一套合适自己的交易系统，这真的很重要，这几年我也一直在试图潜移默化引导大家这样去做，否则的话，盲目交易，是一件很危险的事情。
所以前阵子把这些系统性的知识，重新编写整理出来，放在了会员专栏里面，变成了下面这样的：
相对于最初的版本，这些文章会更系统一些，由于时间关系中间有不少错别字（原创印记）还没有来得及修改，但是不影响黑猫整体想要表达的意思。
很多会员阅读之后，反馈是很好的，我个人也比较欣慰，未来有空的时候，我会持续优化这些文章和案例，让大家能够反复受用。
几年前突如其来的疫情改变了很多人的生活轨迹，我自己当然也是其中之一，也因此，才有了后来这些时间分享财经知识。
人生如梦，疫情的影响已然过去，当前不是正值百年未有之大变局嘛，因为一些“额外”的原因，也让我重新思考起了未来的路。
我觉得不管当下处于何种年龄阶段，在大变局之下，每个人都应该去深度思考，如何迎接时代的变化。
不要觉得年轻，就跟自己没关系，也不要觉得年龄大了，就来不及。
任何事情，不是有了希望才去做，而是做了才有希望，而且任何时候都不晚。
我希望能够抽出更多的时间投入到一级市场，以及科技和知识创新方面去，毕竟这是我的老本行，就好比我一直对所有科技公司的热爱一样（尽管赚钱很难）。
当然，股市投资是另外一码事，作为爱好和习惯，未来同样还会继续分享和总结我的个人投资思考，可能更深度一些，干货更多一些，废话当然就更少一些了。
这三年多时间以来，木禾投研公众号没有接过一次广告，按照我的平均阅读量，以及广告方主动找上门的报价，一篇广告万八千块钱是没有任何问题的，如果推送广告，一个月就会多出来几万块钱。
这笔钱说多不多，其实也不算少，看从哪个角度去看。
我都拒绝了，因为我知道羊毛出在羊身上，广告商付给我一万块钱，就得从你们身上赚几万回去，否则他们也不是做公益的。
因此，无论如何，这几年我都坚持不接商业广告。
如果按照每月3篇来计算，保守算1万一篇，那么每年就是36万的收入，这几年至少100万的收入就没有了。
君子爱财，取之有道吧。
当然，会员付费通道关闭之后，相当于这个公众号就是全公益号了，到时候有可能会打破这个坚持了几年的传统，筛选一些不是割韭菜的，能够实现共赢的广告，也希望大家能够理解。
不买会员的伙伴，就当是贡献个几分钱的广告收益吧，不过，也可能继续保持。
不舍，但总有分别的时候。
最后，再次感谢大家这几年的支持和陪伴，如果黑猫的文字和分析对你有所帮助，希望在接下来的时间里想要更大的收获的话，那就续几年费用，算交个朋友吧。
当然，不买会员也没关系，来者是客，相遇即是缘分。
之所以选在今天（11月20日）做出这个决定，因为1999年的11月20日，我国载人航天工程首次飞行成功。
祝愿读者朋友们，像“神舟一号”一样，不断超越自我，翱翔天空。
长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。
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