从大龙开发区飞龙大道进入北部工业园区，只见箱包、点火枪、锰酸锂、锂电池负极材料、超低汞触媒、三元前驱体、锰基钠离子电池正极材料等产品生产企业依道而建、有序排开，生产忙、建设忙、务工忙等景象随处可见。
开发区航拍一景。
14年前，大龙开发区北部工业园区可不是现在的光景。那时，还未修建飞龙大道，像样的企业也还没落地，放眼望去，只见连片的荒坡、狭窄坑洼的泥巴路和零散分布的村落，群众只能靠着田地生存。
要发展，先修路。2010年，飞龙大道作为大龙开发区“五纵五横”城市道路交通体系中最为重要的一环应势而生、启动建设，经过6年奋战，于2016年底实现全线通车。至此，这条纵穿北部工业园区、连接高铁南站和铜大高速的大道，在大龙开发区强力的招商引资下，汇聚了全国各地客商走进开发区、投资开发区、建设开发区，把一个个优强企业、重大项目落户在这片版块上，吸引带动当地及周边不少群众就业创业。
北部工业园区航拍一景。
而后，紧跟着大龙开发区推动新一轮转型升级、跨越发展步伐，这条因城而生、因城而活、与城共兴的大道，串联起了广大客商、群众美好奋斗图景，成了大龙开发区的产业路、致富路、振兴路。
“今年1—9月，累计生产锰酸锂产品7300吨，完成产值2.3亿元。预计全年生产锰酸锂产品1万吨，完成产值3亿元。”贵州百思特新能源材料有限公司总经理路杰表示，作为大龙开发区新型功能材料产业的一环，公司在飞龙大道旁实现了从签约落地到开工建设到投产达产再到技改提能降耗的快速发展。
2号主干道。
道路平整干净，绿化种类丰富，房屋错落有致……初冬时节，行进在大龙开发区2号主干道上，车行景移的动态景观尽收眼底。
2号主干道及延伸段起点为中伟循环门口，终点为大龙堡村汉泥垅组，途经中伟铜仁（上市主体）产业基地、嘉尚新能源、山河智能、抚溪江村、鲢鱼塘村、德龙新区等地，最终汇入主城区。该主干道全长6.236公里，按城市主干道三级建设，为双向六车道，设计时速40km/h，全线采用沥青混凝土路面。作为大龙开发区促进城乡融合发展的又一条大道，2号主干道串起了多地发展。
沿着2号主干道落地发展的嘉尚新能源。
聚力畅通这条动脉，大龙开发区紧密结合“我为群众办实事”实践活动，充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，破难题促发展，全力做好项目征地、建设等工作。当前，该道路面基本建好，达到通行条件，正在进行人行道铺装、绿化带种植、路灯安装等作业，待全面完工后，将成为大龙开发区又一道亮丽的风景。
“以前，去大龙街上走的都是又滑又窄的泥巴路，晴天还好，遇到雨天不小心还会摔倒。现在，这条道路通了，我们出行更方便了。”家住鲢鱼塘村斜滩组的姚绍全望着从家门口穿过的2号主干道说道。
在纯青箱包务工的群众。
城市道路，一头连着民生，一头连着经济发展。近年来，大龙开发区立足产业发展和群众需求，大力完善辖区大小交通网络，一条条像飞龙大道、2号主干道这样的交通动脉纵横交错，推动沿线村（居）、工业产业、乡村产业因路而兴、因路而富、因路而美，稳稳托起了企业运输、群众出行的满满幸福感。
