这是三人行汽车网第1168篇文章
近年来，MPV 市场逐渐受到消费者的青睐，尤其是家庭用户。如果对 MPV 市场有过关注，就会发现，近期推出的众多 MPV 车型中，想要一个体型尺寸克制同时车内空间优秀的 MPV，几乎没有。传祺 E8 也就是在这样的背景下，一经推出就以其恰到好处的尺寸和卓越的性能脱颖而出。
说起传祺MPV的历史，迄今为止，传祺 MPV 家族已收获了 48 万 MPV 用户的认可和支持，10 万级以上每五台 MPV 就有一辆是传祺 MPV，传祺已经成为 MPV 细分市场最重要的品牌之一。
在刚刚开幕的广州车展上，备受关注的传祺 E8也正式上市，推出两款车型，售价分别为20.98万元和22.98万元，我们也第一时间对新车进行了体验。
传祺E8使用了全新的设计，整张脸看着比较动感，梯形格栅内部有错落的横条装饰，颇为时尚，灯组采用分体式设计，上方的贯穿式日行灯和下方直列灯带很好的结合起来，高辨识度的同时也带来了不错的整体感。
与市面上其它 MPV 不同的是，主打家用的传祺 E8 拥有同级超大 5.20㎡车内空间，更长轴距、更大车身，带来更大气的外观和更舒适的体验。整车尺寸：4920mm* 1900mm* 1760mm，轴距 2930mm。也就是说，传祺 E8 在追求极致车辆灵活尺寸的同时，赋予了车内最大的空间体验。
尾部同样采用贯穿式尾灯的设计，整体与前脸相呼应，视觉效果也是十分大气。同时，下包围经过黑化的处理，再加上大量的镀铬饰条，整体也有效拉伸了尾部的视觉宽度。
内饰方面，传祺E8的整体设计非常耐看，双色的拼接很显质感，而且平直的线条也使得车厢非常大气，全液晶仪表融入在了中控台内部，大尺寸中控屏位于中央。新车采用2+2+3的座椅布局，第二排的独立座椅提供扶手，并提供座椅加热等功能。
值得一提的是，传祺E8的第三排座椅同样也支持向后翻转，无论是欣赏风景还是钓鱼，都会是不错的体验。
传祺E8是广汽星灵电子电气架构的首款车型，也是品牌旗下首款搭载全新ADiGO 5.0系统的车型，因此车机、智能化等方面也将达到一个新高度，车机搭载了8155芯片，UI简单易操作，流畅度很高，且像车联网、OTA、语音智能这些都有，且还搭载了全新的AI形象-小琪。
而说起星灵架构，其最大的一个作用在于把过去的分布式电子电气架构变成集中式。在这个智能化和电动化的时代，这不可谓不重要。因为它能极大地提升各个系统的通信速度，是未来高阶驾驶辅助系统的基础。
在驾驶辅助方面和主动安全配置方面，这台E8表现的也挺不错，新车搭载L2级智驾辅助系统，配备10项全方位的驾驶辅助，同时像智能遥控泊车系统、540°透明底盘等也都会出现在新车上。
动力方面，该车将采用插电混动系统，具体到动力参数，新车搭载 2.0L 自然吸气发动机搭配驱动电机，发动机最大功率为 103kW，最大扭矩为 180Nm，驱动电机最大功率为 134kW，峰值扭矩 300Nm，零百加速仅需 8.8s，拥有经济、舒适、运动三种驾驶模式。在 25.57kWh 的电池组加持下，新车拥有 150km 的 CLTC 工况纯电续航，综合续航可达 1200km。
回过头看，在在进入新能源时代的初段，广汽传祺就迅速反应，今年5 月于人民大会堂举行了传祺新能源 E9上市发布会，抢占中国新能源 MPV 空白市场先机，目前累计销量突破1.3万辆，市占率提升近6倍。本次车展亮相启售的传祺新能源E8，将进一步提升传祺MPV的市场销量。
