金鳞岂是池中物，
一遇风云便化龙。
——
本文共1800+字
预计阅读时间5分钟
云南弥勒是个只靠名字就足够诱惑的城市，是房琪笔下的“爱在西元前”，红砖、城堡、花海，处处都散发着东风韵。奇瑞风云T10选择在这座迷人的小城里上市，实属眼光独到。
7月25日，超长续航旗舰电混SUV——风云T10于弥勒全球上市，新车共推出3款车型，官方指导价为18.99万-22.99万元，而且还带来了购车至高享51000元的惊喜8重礼。
从风云A8、风云T6、风云T9再到如今的风云T10上市，奇瑞风云系列的产品矩阵越来越丰富。风云序列作为奇瑞品牌旗下的重要分支，担负着奇瑞新能源进攻的野心。
风云T10的上市，标志着风云再次进入产品的爆发期，正如奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用所说：“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里。”
风云T10，双“2”双“4”
在这场上市发布会上，李学用慷慨激昂地介绍了风云T10的核心信息，确实是面面俱到，其中要数官方说的双“2”双“4”最令人印象深刻，也是李学用花费了口舌重点讲解的。
奇瑞在业内素有“理工男”的称号，这点从发布会上也可看出，和某些车企不一样的是，奇瑞的发布会总用列数字、摆数据来替代一些花里胡哨的噱头。双“2”双“4”就是两组数据，即210km纯电长续航，208km/h连续高速行驶不失速；4秒级百公里加速，4L+百公里亏电油耗。
作为一台中大型SUV，风云T10的这组数据含金量可是很高的。得益于宁德M3P 34.46度152Wh/kg高能量密度电池，在温度25°C、电量10%时，风云T10电池放电功率较竞品提升50%；在-10°C时，风云T10电量保持较竞品高6%，这也是风云T10纯电续航能达到210km的原因，甚至在此前的全国媒体试驾活动中，风云T10最高纯电续航里程更是突破了260km。
更值得一提的是，在续航方面，风云T10的综合续航达到了2169.641km，创造了吉尼斯最长续航世界纪录，超过原纪录356km+，且百公里亏电油耗低至3.59L。初闻此消息，我的第一反应是震惊，风云T10从香格里拉出发，途经昆明、百色、湛江，抵达终点珠海，在沿途最高海拔3459米、最大温差超20°C，全程0补能的情况下还能有此成绩，足以证明其产品实力。
风云T10这样的超长续航可以说是解决了消费者的里程焦虑，不愧为超长续航旗舰电混SUV。除此之外，风云T10的性能同样超标，节能一样超纲。
性能方面，风云T10系统最大功率为455kW，峰值扭矩920N·m，可确保208km/h连续高速行驶不失速，极速可达240km/h，四驱车型百公里加速跻身4秒级，简而言之：“既适合家用，又满足了驾驶乐趣。”
关键是油耗还低，在鲲鹏超能混动C-DM系统的赋能下，风云T10第五代1.5T混动专用发动机最高热效率高达44.5%，实测百公里油耗4L+，真正是“两驱的油耗，四驱的性能”。
风云T10的亮点还有很多，比如风云T10还搭载了L2.5级智能驾驶辅助系统、车机系统采用高通骁龙8155芯片、全系标配CDC“磁悬浮”悬架、支持6.6kW对外放电等等，但由于篇幅有限，擎动在此不过多介绍。
总而言之，奇瑞风云T10的产品实力有目共睹，毕竟背后有着奇瑞集团几十年的技术沉淀作保障，风云T10的上市定能替奇瑞新能源销量添砖加瓦。
奇瑞风云战略，不再客气
新能源时代的浪潮滚滚而来，所有车企都在这股浪潮中载沉载浮，传统车企也都在加快转型的步伐，以免被湮没在汹涌的浪涛中，奇瑞集团自不例外。
奇瑞风云系列重出江湖，不仅是情怀的回归，更是一场破局的开始，是奇瑞在新能源领域全面推进的又一底气和决心，是“不客气”的呐喊。在本次发布会上，官方再次展示了奇瑞集团今年上半年的成绩单，正是这份优异的成绩才让奇瑞有“不客气”的底气。
2024年上半年，奇瑞集团延续了逆势增长的强劲势能，1-6月集团累计销售汽车突破110万辆，同比增长48.4%，首次半年度销量突破百万辆，创造历史新高。而在新能源领域，奇瑞上半年累计销售新能源汽车18.09万辆，同比增长181.5%，这个增速堪称火箭。
其实不难理解，不算上其他子品牌，光是奇瑞风云系列产品的推陈出新速度就很快。今年1月份到7月份，风云一共推出了风云A8、风云T9以及风云T10，而且从100家终端门店，发展到近400家终端门店，覆盖233个城市，TOP 100城已覆盖97%。
在“瑶光2025”战略的引导下，在“火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态”五大技术领域的强力赋能下，风云序列以电混为主布局新能源赛道，第一阶段投放鲲鹏超能混动产品，第二阶段投放超级增程产品，第三阶段投放纯电平台产品，实现混动、增程、纯电全覆盖，全面布局各类型新能源。
在未来的产品规划方面，风云序列未来产品将分为A、T、M三大系列，全面布局SUV、SD、MPV品类，产品覆盖A0-C级各尺寸级别；未来两年将投放11款全新车型，2025年风云序列旗舰SUV风云T11、旗舰轿车风云A9将投放市场。
擎动点评
“金鳞岂是池中物，一遇风云便化龙。”奇瑞风云真的“不再客气”了！希望这次风云T10的上市，能见证奇瑞的新征程。
- The End-
「观察 分析 认真地扯」
擎动
玩转“汽车+”!
拒绝躺在列表里凑数的公众号
要么删我，要么看我！
