问界M9大定突破16万辆，以科技与品质改写国内新豪华SUV市场格局

汽车 2024-11-04 11:50 北京

据官方最新数据显示，问界M9车型10月交付16004辆，发布10个月累计大定突破16万辆，连续蝉联中国50万以上月度销冠，稳坐高科技豪华车市场领先宝座。不夸张地说，问界M9的热销对于中国汽车市场的高端化发展，是划时代性的。以往被传统BBA们垄断的高端市场，已经被改写。

明星车型问界新M5和问界新M7在市场上所取得的成功同样不容忽视。其中，问界新M5上市一个月，即实现大定破2万辆。问界M7系列10月交付15836辆，10月大定2万+，2024年问界新M7交付已超过17万，已连续10个月蝉联中国新势力销量冠军，“国民SUV”实至名归。

一边向下扎根，一边向上占位，问界品牌成功构建了一个横跨25万元至50万元价格区间的全方位SUV矩阵。从占据销量大盘的“国民SUV”问界新M7，到成就行业标杆的“科技车皇”M9，问界品牌走出了一条“量质并重”的发展之路，全面满足不同消费者群体的需求。

高端豪华市场迎来规则制定者

燃油车时代，关键专利技术、产业链、定价权，都被先发的国际巨头把持，起步晚的自主品牌只能苦苦追赶，市占率50%一度被认为是自主品牌成就天花板，在高科技含量、高附加值的豪华车市场，自主品牌更是缺乏存在感，40万及以上的豪华车市场一直是BBA们等传统豪华品牌的专属领地。据乘联会的数据，2022年，主流高端豪华车品牌奔驰、宝马、奥迪、保时捷、路虎共同占据了当年93.5%的豪华车市场份额，几乎垄断了整个市场。

传统路径走不通，唯有换道超车。竞争中不断成长的中国品牌意识到，只有另辟蹊径，才能改地换天。在智能化和电动化转型机遇期，以问界为代表的一些中国品牌，把握时机，创新破局，成功在高端市场占据一席之地，为传统豪华品牌带来强大威胁。截至2024年5月，中国品牌在这一市场区间的份额已经上升至21%。

作为自主品牌换道超车的领跑者，问界品牌敏锐地感知到了当代消费者对豪华电动汽车的需求变化，走上了以智能重新定义豪华的创新发展之路。集成最新科技与设计理念的豪华SUV问界M9，就是这条路线的产物。新车集尖端科技于一身，包括超维安全防护体系、华为途灵智能底盘技术以及革命性的一体化压铸玄武车身，更成功在智驾、智舱等场景，实现了对传统豪华品牌领先至少一个代际的巨大优势。

技术创新正是问界挑战高端市场的“杀手锏”。凭借技术领先的话语权，叠加近年来不断提升的民族自豪感，固化的合资车豪华市场正被打碎重塑，国产汽车的豪华品质正在被越来越多消费者所认可。

问界M9的“现象级”成功，不仅印证了问界品牌在高端细分市场中的强大竞争力，更代表着中国汽车已经来到重新定义豪华标准的新纪元。用问界的话就是，用智慧重塑豪华。

智驾水平全面超越BBA

近期，一辆问界M9完成了一段从重庆到巴黎长达15000公里的智驾旅程，实现了在复杂路况和极限环境下对智驾性能的一次实地测试。问界M9展现出极为出色的“高智商”，轻松应对不同国家的驾驶法规与习惯。

厚积才能薄发，智能驾驶是从底层电气化架构开始的一场技术变革，从硬件到软件，对传统汽车设计制造模式进行颠覆。既要有自主可靠的技术创新能力，亦要经过反复的锤炼试错，积累海量的大数据，以确保智能驾驶的准确性和可靠性。中国品牌已经脚踏实地深耕智驾赛道十余载，而“昔日豪门”碍于历史包袱，转型动作相对迟缓。

问界M9在华为的强大技术支持下，其智驾水平已经遥遥领先。问界M9及鸿蒙智行全系车型陆续推送升级的HUAWEI ADS 3.0，应用了端到端全新架构，预决策和规划一张网，显著提升了驾驶体验，打通从“出发地车位”到“目的地车位”的“全场景贯通”式智驾体验，为用户带来更丝滑的智驾体验：行车更加连贯顺畅，决策也更加果断，全场景、全工况、全天候的高阶智驾能力，真正实现了从“堪比老司机”到“超越老司机”的跨越。

就在今年9月，问界也发布了相关调研报告，其中提到，近八成用户认为智驾功能是最令人满意的功能点，由此可以看出，消费者对于问界智驾水平的高度认可，智驾功能已经成为众多用户出行生活中不可或缺的一部分。问界M9以领先的智驾水平，为中国豪华SUV市场注入了新的活力，展现了中国品牌在这一领域的巨大潜力。

问界M9的全能“新豪华”实力

近期，“赛力斯超级工厂媒体开放日”在重庆举行。多家媒体走进超级工厂，近距离感受问界产品的尖端智造工艺所代表的新质生产力发展方向。全球领先的万吨级超大型压铸机，关键工序100%自动化，质量数据100%自动采集、分析……赛力斯超级工厂全面展示了问界M9实现高品质与高效率交付的坚实基础。

与此同时，问界持续高质量布局服务网络，目前已经覆盖全国220座城市，拥有700余家体验中心和200多家用户中心，实现交付速度和质量不断提升。

这里就不得不说下问界M9的消费者画像。此前，数据机构杰兰路发布了一份问界M9车主画像，报告指出，调研车主平均年龄在37.3岁，已婚率90%。报告还指出，问界M9车主多为增购或者换购，其中豪华品牌是最主要的增换购来源。更有网友总结到问界M9的用户大多是“百万年薪持有者”。

由此可以窥见，选择问界M9车型的用户并不仅仅是“为技术充值”、“为信仰买单”的冲动型消费者。他们是一群有成就、有眼光、有要求的“挑剔型”消费者。想要满足他们的需求，不单是在技术上“遥遥领先”，更要成为足够全能的“六边形战士”。

问界提出“传统豪华+科技豪华”的新豪华理念，在继承传统豪华精髓的基础上，以软件为核心，将智慧技术深度融入产品之中，从而打造贯穿于研发、制造、质量、服务、供应链的五大精品平台，以全价值链科技赋能体系，满足了用户对豪华汽车的深层次需求。作为品牌优势集大成者的问界M9，给用户带来的不仅是拥有领先智驾体验的豪华品质，更是车辆全生命周期的“放心体验”，这对问界M9所对应的高净值人群来说，是更为奢侈的体验。

结语

最新发布的赛力斯2024年三季报显示，前三季度营收1,066.27亿元，同比增长539.24%；归属于上市公司股东的净利润达40.38亿元。这个数据在当下经济环境中的含金量不言而喻，而亮眼的数据背后正是扎实的产品实力支撑。

很欣慰，看到以问界为首的中国汽车品牌在豪华赛道对BBA发起了史上最强攻势，颠覆了市场格局，不过距离彻底改地换天，重新制定游戏规则，还有很长的路要走。问界M9并未止步于此，在以“传统豪华+科技豪华”的新豪华理念重新定义了中式豪华旗舰SUV的独特范式同时，问界又结合市场需求，推出问界M9大五座车型，以奢享大五座、百变大空间，为用户解锁更多元、更奢享的驾乘选择。

在豪华车市场格局即将迎来质变的时刻，问界在豪华市场的成功，有望形成示范效应，带动更多中国优秀品牌入局，最终形成合力，发起对“BBA”的总攻，传统豪华品牌以高溢价“躺赢”的时代，将一去不复返。

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA4OTMxODcwMA==&mid=2650252563&idx=1&sn=fce5f2dda8ba339accd1d89e60bc1b76

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