百年前，第一辆汽车在德国曼海姆路试成功并获得专利，汽车工业便从这里拉开了序幕。如今，在新能源浪潮席卷的当下，作为“全球新能源细分市场的引领者”，上汽大通MAXUS也将以汽车的发祥地德国为“着陆点”，“抢滩”欧洲高端新能源蓝海，并正式开启向欧洲及全球新能源市场进击的新征程。
9月19日，全球影响力最大的专业车展之一德国汉诺威车展正式开幕，被誉为“全球发达国家首选中国车”的上汽大通MAXUS代表中国“智”造的先进实力，在这一重量级汽车盛会上重磅上市了全球首款“全尺寸豪华智能纯电MPV”MIFA 9、纯电皮卡T90 EV以及电动轻卡等新能源车型。由此，上汽大通MAXUS以两款高端新能源巨作为“落子”，正式扣开了堪称全球最高端、最发达、竞争最激烈的欧洲高端新能源市场的大门，实现了中国品牌在欧洲推出纯电高端MPV及纯电皮卡产品“0的突破”。值得一提的是，一个多月前，上汽大通MAXUS在欧洲的子公司SME（SAIC Mobility Europe）正式成立，随着品牌在欧洲的经营模式和渠道建设不断进阶，上汽大通在欧洲市场迈入了全新发展阶段，品牌全球化的深度战略布局进一步加速。
上汽大通MAXUS以多款新能源车型登陆德国汉诺威车展
抢滩新蓝海，MIFA 9成为首个攻下欧洲市场的中国高端新能源MPV
欧洲是汽车工业重镇，也是全球第二大新能源汽车市场。经过多年发展，当地新能源轿车、SUV“堆山积海”，但高端纯电MPV市场几乎是一片空白，随着新能源渗透率不断提高，纯电MPV是欧洲新能源浪潮正在敲响的“下一扇门”；同时，欧洲也是高端豪华车的“大本营”、全球顶级品牌的“俱乐部”，对于想要“入局”的中国汽车品牌而言，不仅产品力要经过欧洲用户“严苛”的眼光检验，更要有让人信服的品牌力以及完整的购车及售后服务体系。作为中国汽车品牌出海“急先锋”，上汽大通MAXUS以高端纯电MPV MIFA 9为匙，率先开启了欧洲高端纯电MPV之门，成为了首个在欧洲推出高端新能源MPV产品的中国品牌，并且在大牌竞争者中以“先入者”的姿态，迅速抢滩蓝海，产品力全面超越当地豪华品牌产品，展现了“中国智造”的底气和自信。
上汽大通MAXUS MIFA 9在欧洲上市
展现破局的魄力和实力，MIFA 9自带“强大基因”。作为上汽大通MAXUS旗下一款面向全球市场的旗舰车型，MIFA 9依托上汽大通MAXUS在电动化、智能化领域的优势，经受住了多项极其严苛的欧洲法规认证，拿到通关欧洲的“通行证”，首次亮相海外即登陆全球新能源最高端市场欧洲，在伯明翰车展完成海外首秀后随即引来大客户、媒体和消费者的“好评和连赞”——来自英国皇家邮政、DPD物流集团、TESCO（乐购）等全球商业巨头对其青睐有加；爱尔兰知名媒体人对MIFA 9赞不绝口：“MAXUS在欧洲市场很畅销,看到MIFA 9的第一眼我就心动不已”；英国媒体《CompleteCar.ie》评价其“尺寸非常引人注目”、“与类似尺寸的传统能源车相比，纯电动的MIFA 9具有足够的性能带来相当轻快的驾驶感”；更有大量消费者在社交平台表示“迫不及待”、“希望这款车能快点到来”……源源不断涌来的高口碑助推MIFA 9借此次德国汉诺威车展之机正式入局欧洲，并将在挪威、英国、法国、意大利、西班牙等欧洲新能源先锋市场陆续登陆，全面“攻占”欧洲市场。
上汽大通MAXUS MIFA 9受到欧洲消费者的关注
能够以高端定位进军欧洲高端市场并且好评如潮，背后的支撑力是MIFA 9国际级的技术水平和产品实力。通过最严苛的E-MARK等欧洲法规认证，设计满足EuroNCAP（欧洲）、C-NCAP（中国）、ANCAP（澳大利亚）三大五星安全标准，MIFA 9成为汽车圈的安全标杆，同时车内率先采用高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术，实现了全球首创的“如影随形”功能，还搭载了上汽集团全栈自研的L2++、UTOPILOT友道智途高阶智驾系统，不仅拥有“智慧大脑”，更能贴心守护驾乘安全。另外，超越同级的车身尺寸打造宽绰的内部空间，以及支持电动调节、加热、通风、按摩等功能的独立豪华座椅，更让整车的驾乘质感直线攀升，再加上CLTC续航里程长达560km，百公里电耗仅17.1度，彻底解决了用户的里程焦虑和电量焦虑，引领全球绿色出行新体验。
开辟新赛道，欧洲首款量产化纯电皮卡T90 EV于发达市场掀起“抢购风潮”
如果说MIFA 9在欧洲新能源MPV蓝海市场成功“抢滩”，那么T90 EV则是在欧洲开辟并抢占了新赛道，成为首款登陆欧洲市场的中国品牌纯电皮卡、同时也是欧洲首款量产化的纯电皮卡。近年来，在消费升级趋势及全球的新能源浪潮之下，欧洲皮卡市场逐渐被挖掘，欧洲用户不但对皮卡产品的实用性越来越认可，并对产品有着新能源化的高需求。
上汽大通MAXUS T90 EV在欧洲上市
首次亮相海外即收到200台订单，紧接着挪威下单800台、澳新预定500台、南美抢购150台……不仅如此，在英国开启预售便瞬间“爆单”，仅7天订单量迅速破千；欧洲、澳新、南美等市场的大单再次纷至沓来，订单量已突破2000台；就连新西兰交通部长也对其爱不释手，在试驾后立刻归入交通部的采购框架。这款来自中国品牌上汽大通MAXUS的纯电皮卡T90 EV，在还未上市时就已经将“未售先火、一车难求”展现得淋漓尽致。
上汽大通MAXUS T90 EV在今年5月的伯明翰车展亮相后，英国权威汽车杂志《Auto Express》认为：“汽车产业这场电气化竞赛很大程度上忽略了皮卡市场，但随着T90 EV——英国第一款电动皮卡的出现，情况正在变化”；瑞典《工业日报》也评价道：“T90 EV将比许多国际品牌先一步进入严苛的瑞典市场，可以看出上汽大通MAXUS产品的真挚诚意和领先实力。”
上汽大通MAXUS T90 EV受到欧洲消费者的关注
热销背后，“智造”为基。上汽大通MAXUS T90 EV堪称“中国皮卡纯电续航王”，其NEDC综合工况续航里程高达535km，支持一体式快慢充电，快充45分钟即可充电至80%电量，高度满足了用户对于长距离驾乘的需求，并适应了当下快节奏的生活方式。同时，为满足皮卡用户对驾控感的极致追求，该车电机功率高达130kw，峰值扭矩310N·m，打造强劲且澎湃的驾乘体验，在皮卡车型中远优于同级。另外，T90 EV也格外注重安全底线，经过273项欧盟碰撞标准，能够带来360°全方位保护，助力其在全球纯电皮卡市场大受欢迎。
成为“欧洲人眼中的优秀电动汽车”，上汽大通MAXUS靠的是什么？
在欧洲高端纯电MPV及纯电皮卡细分市场抢滩新蓝海、开辟新赛道的上汽大通MAXUS，始终将欧洲视为实现品牌全球化的“主战场”之一。欧洲拥有深厚的造车底蕴，是汽车技术及制造最高标准的象征，上汽大通MAXUS领先的新能源造车技术是其在严苛的欧洲市场脱颖而出的“源动力”，其已成为了“欧洲人眼中优秀电动汽车”的代名词。不久前，被称为全球最权威汽车奖项之一的“汽车创新大奖”在德国法兰克福公布，上汽大通MAXUS旗下新能源产品以压倒性优势获得了德国“最具创新性的量产品牌——电动汽车”第二名；《汉堡晚报》还曾点赞：“德国新能源汽车还在沉睡，来自中国的上汽大通MAXUS的新能源汽车已经先行。”在ALL3 ROADMAP规划蓝图之下，上汽大通MAXUS推动实现“全能源、全平台、全市场”的全领域新能源战略布局，并不断加大全球领先的新能源技术研发力度，已经具备和欧洲老牌、国际大牌劲旅比拼技术实力的底气，更持续将先进技术向发达国家输出，让“中国技术”真正成为具有超强引领性的“世界技术”。
上汽大通MAXUS在德国获得“最具创新性的量产品牌——电动汽车”第二名
同时，定制化的产品开发模式以及差异化的市场开拓策略，是上汽大通MAXUS在优势市场持续领跑并开拓全新市场的“催化剂”。通过C2B用户共创定制模式的赋能，上汽大通MAXUS可根据欧洲不同地区的市场政策、环境特征、消费偏好及使用需求等，迅速开发出匹配当地用户需求的个性化、差异化产品，并让用户可以对电量、装载量、底盘以及各项配置和功能进行“量身定制”，为欧洲用户带来定制化的商用及出行解决方案。凭借一款款出色的新能源产品，目前上汽大通MAXUS已在欧洲树立了“The Best EV Tech”（最好的电动技术）标签，持续提供给客户基于物流、客运、家庭出行等多领域的“全需求解决方案”，为产品在欧洲等海外市场的热销强力加速。
上汽大通MAXUS宽体轻客家族在欧洲
另外，灵活的经销模式和精益的渠道建设也是上汽大通MAXUS成功开辟欧洲市场的“引擎”之一。在欧洲市场，上汽大通MAXUS以总代制、直营业务、大客户直销三种模式“组合拳”进行渠道经营，匹配不同市场特征，助力品牌快速在欧洲形成口碑。今年7月，上汽大通MAXUS在欧洲的子公司SME（SAIC Mobility Europe）正式成立，其以直营模式深入当地营销、网络建设、市场、售后等经营业务中，使欧洲多种经营模式并行的渠道策略进一步深化。此外，将渠道“串珠成链”，上汽大通MAXUS持续扩大在欧洲的经销商网络，目前已覆盖英国、爱尔兰、挪威、西班牙、德国、法国、瑞典、荷兰、比利时、卢森堡、法国、瑞士、丹麦等20个欧洲国家和地区，并拥有400余家经销商网络，其中包括近20家专营店，接下来还将在各个市场专注于专营店的全方位一体化建设。随着品牌在欧洲的经营模式和渠道建设不断进阶，不仅预示着上汽大通在欧洲市场已迈入了全新发展阶段，也代表着上汽大通全球化的深度战略布局正在进一步加速。
上汽大通MAXUS MIFA 5在欧洲
从首款真正原厂出品的纯电动宽体轻客EV80，到EV90、EV30领军纯电轻型商用车市场，再到MIFA 5、MIFA 6全面布局欧洲新能源乘用车领域，以及如今MIFA 9举起高端、豪华、纯电的大旗开辟欧洲新蓝海，经过多年深耕的上汽大通MAXUS产品型谱已覆盖轻型商用车、MPV、SUV、皮卡等多平台、多系列，不断拓展包括商用车、乘用车在内的全系列电动产品，堪称欧洲乃至全球新能源市场上产品矩阵最丰富、人群覆盖面最广、需求满足度最高的中国汽车品牌。目前，上汽大通MAXUS在欧洲市场的总销量已突破3万辆，上汽大通MAXUS对欧洲的新能源出口量已达整体出口量的17%，在欧洲市场的新能源车销量占比高达90%。今年以来，上汽大通MAXUS在欧洲市场已收获超万辆电动汽车订单，成为欧洲最受欢迎的电动汽车品牌之一；EV30在意大利、MIFA 5在挪威细分市场市占率也纷纷长期稳居第一，EV90、EV30早已成为欧洲及全球邮政物流、商超零售、租赁、市政等多领域巨头企业的“绿色首选”。
上汽大通MAXUS EV90在欧洲
上汽大通MAXUS MIFA 6在欧洲
制胜于欧洲，更着眼于全球。目前，上汽大通MAXUS海外业务已布局全球73个国家和地区，出口量达到17万辆，拥有澳新、美洲、欧洲、中东四个“万辆级市场”，主销市场均为澳大利亚、新西兰、英国、智利等发达国家，在新能源领域也逐步实现从“欧洲新能源市场先行者”到“全球新能源细分市场引领者”质的飞跃。在“全球发达国家首选中国车”不断强化的硬实力加持下，正如上汽集团副总裁蓝青松所说：“上汽大通始终致力于成为国内、海外业务双平衡的一流的全球化企业，并且已经成为了国内细分市场的领导者、海外市场强有力的竞争者。”
上汽大通MAXUS多款重磅车型于此次汉诺威车展正式进军欧洲，不仅为欧洲消费者带去了具有国际品质的高端产品，更代表着中国品牌对欧洲高端市场的又一次成功突破，对全球汽车产业发展具有深远的意义。未来，上汽大通MAXUS还将以领先的新能源技术、一流的国际品质开辟全球更多市场，引领全球迈向新能源发展的全新阶段。
