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本人60后，明年退休，年轻时喜欢户外，每到周末或节假日，便和驴友一起登山野游玩徒步穿越。现在岁数大了，最近十年开始带老婆自驾游。既到过祖国的北极漠河、东极黑瞎子岛和最西端的帕米尔高原乌恰县吉根乡，也曾驱车到达珠峰脚下大本营。走过318、317和青藏线，新疆独库公路、伊昭公路和315、216国道等许多经典自驾线路........
从年初起，换车提上了日程。选车的过程相对简单，目的性很强。一是要有眼缘，必须看着顺眼；二是能适合自身要求，不追求极限和探险，但必须保证退休后和老婆一起长途自驾中的舒适性和通过性，预算50万。
先看了探险者、途锐、新款大切，后来又看了新款普拉多，经过筛选最后在途锐和新款大切之间摇摆不定。都是原装进口，机械素质和越野性能在SUV中口碑不容置疑。之所以拿不定主意，一是进口大众4S店太少，现在只有省会城市和一线城市才有，担心以后自驾途中维修不方便；二是新款大切的配置真的适合我，尤其降价20万元以后感觉真的香，内饰豪华，但后来了解到充电口与公共充电桩不匹配，在外面只能慢充不能快充，如果当纯油车开难免会对发动机有影响。基于以上原因，对于经常向往远离城市长途自驾的我来说，始终犹豫未决。
直到今年8月份，在手机上偶然刷到几十辆二代H9在新疆喀什长途测试的视频，然后又去网站搜了图片，查了配置，这让以前从来没有考虑过要买一款国产长城汽车的我眼前一亮，我相信这就是缘分。开启预售之前，第一次去店里，想看实车却尚未到店，很遗憾没看到。
9月5日第二次到店里，感觉展厅里的实车比视频图片还要漂亮。跟销售聊了不到半小时，试驾，手机预交2000元定金，选黑色极境版，就这么简单。订完车才明白，为什么从年初到现在看过那么多车都没落地，呵呵，是因为缘分没到啊，可以说，我跟二代哈弗H9结缘虽属偶遇，但一见钟情。
定车后开始在手机上关注自己订单生产进展情况，9月27日显示产品已完成，正在发运中，10月10日销售来电话，到店提车。
提车后第一次加油，加了77升
棕色内饰感觉还是挺温馨的
10月28日接销售电话到店免费升级电吸尾门，11月1日上牌。
45度角拍摄才是最漂亮的
个人觉得后挂背胎比小背包要酷一些，呵呵
档把的手感不错
钥匙确实如车友所说，显得不那么精细，在网上买个套套感觉好多了
由于临牌进地库太不方便了，所以从10月10日提车到11月1日上牌，基本没怎么开，目前只跑了700多公里，对车的性能和油耗还不能做出准确的评判，先简单说几点。
1、与H9结缘纯属偶然，但真的喜欢。车的颜值仁者见仁、智者见智，而二代H9确实符合我的审美。
2、我的用车定位就是退休后和老婆自驾游，用车轮丈量祖国的大好河山，在有限的人生里驾车去欣赏外面无限的风景，我感觉二代H9就是为我量身定做的。以致于售后调查电话问我为何选择哈弗H9时，我回答说就因为你们的宣传语“一家人的越野车”才决定的，对方笑了，但我确实不是开玩笑。
3、车的语音输入反应快，很好用。
4、目前的700多公里高速占多，油耗现在是11.0，我觉得还可以，以后可能还会下来点。
5、动力方面看你怎么衡量，我也曾试驾过其他车，0到100加速五点几秒，但对于我这个年龄来说没用，所以只能说因人而异。因为我颈椎不好，医生早就提醒我不要开快车，有的车友反映说动力有点肉，我觉得够用。
就是与车友们分享一下提车过程和真心感受（不喜勿喷），待以后有什么用车体会再与大家分享。
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