2024年9月SUV零售增7%，优于行业3个点。由于消费升级趋势带来SUV需求占比上升；轿车零售同比增3%，弱于行业1个点，但轿车需求明显较前几个月改善；MPV零售同比降4%，大幅弱于行业8个点。轿车表现低于SUV，主要是A0级新能源轿车表现较差，但近期的A00级回暖，较好地改善了轿车需求。
一、经济型乘用车市场走势
1、A00级轿车市场表现
A00级轿车2024年9月批发13.47万台，占批发份额13.14%，批发较去年同期同比增长60%，批发环比今年上月增长39%；2024年9月零售较去年同期同比增长39%，零售环比今年上月增长14%。2024年1-9月批发数量75.68万台，厂家批发销售累计增幅48%；2024年1-9月国内零售数量78.12万台，零售累计增幅32%。
2、A0级轿车主力车型市场走势
A0级轿车2024年9月批发9.99万台，占批发份额9.75%，批发较去年同期同比下降17%，批发环比今年上月增长33%；2024年9月零售较去年同期同比下降22%，零售环比今年上月增长1%。2024年1-9月批发数量64.57万台，厂家批发销售累计下降28%；2024年1-9月国内零售数量42.76万台，零售累计下降30%。
自主电动车替代燃油车特征明显，竞争格局由合资主导转为自主为主的新趋势。前期日系的丰田和本田保持较强地位，近几年自主的燃油小型入门级车走势相对艰难。
3、A0级SUV销量走势
A0级SUV 2024年9月批发19.39万台，占批发份额14%，批发较去年同期同比下降5%，批发环比今年上月增长16%；2024年9月零售较去年同期同比下降18%，零售环比今年上月增长1%。2024年1-9月批发数量149.66万台，厂家批发销售累计下降8%；2024年1-9月国内零售数量90.87万台，零售累计下降14%。
二、A级乘用车市场走势
1、紧凑型轿车主力车型市场走势
A级轿车2024年9月批发40.04万台，占批发份额39.08%，批发较去年同期同比下降17%，批发环比今年上月增长10%；2024年9月零售较去年同期同比下降10%，零售环比今年上月增长5%。2024年1-9月批发数量320.7万台，厂家批发销售累计下降14%；2024年1-9月国内零售数量305.19万台，零售累计下降11%。
2、紧凑型SUV主力车型市场走势
A级SUV 2024年9月批发74.12万台，占批发份额53.53%，批发较去年同期同比增长4%，批发环比今年上月增长18%；2024年9月零售较去年同期同比增长1%，零售环比今年上月增长15%。2024年1-9月批发数量532.12万台，厂家批发销售累计增幅8%；2024年1-9月国内零售数量401.17万台，零售累计增幅3%。
三、B 级乘用车市场走势
1、B级轿车市场走势
B级轿车2024年9月批发32.59万台，占批发份额31.81%，批发较去年同期同比增长10%，批发环比今年上月增长16%；2024年9月零售较去年同期同比增长25%，零售环比今年上月增长16%。2024年1-9月批发数量250.24万台，厂家批发销售累计增幅14%；2024年1-9月国内零售数量227万台，零售累计增幅12%。
2、B级SUV市场走势
B级SUV 2024年9月批发40.67万台，占批发份额29.37%，批发较去年同期同比增长26%，批发环比今年上月增长9%；2024年9月零售较去年同期同比增长29%，零售环比今年上月增长9%。2024年1-9月批发数量289.37万台，厂家批发销售累计增幅27%；2024年1-9月国内零售数量254.27万台，零售累计增幅27%。
3、B级及以上MPV市场走势
B级MPV2024年9月批发5.89万台，占批发份额61.88%，批发较去年同期同比下降3%，批发环比今年上月增长4%；2024年9月零售较去年同期同比下降1%，零售环比今年上月增长1%。2024年1-9月批发数量43.87万台，厂家批发销售累计增幅1%；2024年1-9月国内零售数量42.37万台，零售累计增幅1%。
