1959年,12次火车在暴雨夜离奇消失,三天后返回,为何多出300余人?

文摘   2024-10-30 19:17   辽宁  
这是世界公认的奇迹,也是迷惑众人的疑案!沈阳惊现“幽灵火车”,在暴雨天离奇失踪,找到后车上反而多了300多人,怎么回事呢?
1959年7月22日上午10点半,北京站的调度站感到大事不妙,按理说昨晚从沈阳站出发的12次列车,此时早就应该驶入北京站了,可它却迟迟没有出现。

调度室和沈阳站联系,对方也一脸惊诧,无人收到列车异常的电话,更没有晚点提示,载着600多人的列车,就这样凭空消失了?
12次列车离奇失踪,有说核试验被毁,有猜被外星人劫持的
时间一分一秒地过去,就在国内的铁路部门,全力搜寻失踪火车时,来自大洋彼岸的“美国之声”,突然发布了一条爆炸性的新闻。
新闻中称:中国由沈阳开往北京的12次列车,突遇山洪爆发,全车遇难,无一生还。

与此同时,各种异想天开的猜测纷纷流出,有说火车被外星人劫持的,有说是我国在进行核试验,导致车毁人亡的。最离奇的是将其归为灵异事件,怀疑这些人早已丧命,变成了一辆“幽灵火车”。
对于外界传言,我国并未明确回应,而是不惜一切代价进行搜救。事实上,此刻正在12次列车上的,乘务人员和全体乘客,也正在经历着生死考验。事情还要从7月21日的晚间说起。

当时列车开出2个多小时,即将到达锦州时,突然传来暴雨强烈拍打车窗的声音。凌晨5时许,列车刚刚驶离葫芦岛市的前卫站,从对岸石河桥的桥头上,突然出现了不断闪现的火光。
多年的经验让司机意识到,危险正在降临。前方不远处山洪暴发,导致铁轨被冲毁,两名铁路修路工没有信号灯,工作灯的灯光又太过微弱,不得以将衣服脱下来点燃,冲着火车紧急喊停。
原来,失踪列车突遇山洪爆发,列车长命令迅速后退
司机由于惯性,前进了一段才停了下来,有几节车厢已经冲到了桥面上。乘务员一边试图联系上级,一边密切关注着山洪爆发的局势。
按照规定,列车只要驶出站台,就不能随意停车,可那时通讯并不发达,洪水马上就要漫过桥面了,车厢都在轻微摇晃,列车长张敏媛挺身而出,要求司机迅速倒车,出了事我担着!这一决定也得到了乘警的大力支持。
列车刚倒回来16分钟,前方大桥轰然倒塌,张敏媛一句话,挽救了全车人的性命。然而山洪还在继续,他们仍然没有逃离死神。

沉睡的乘客被惊醒,车厢里充斥着紧张的氛围。通讯中断,列车的险情外界无人知晓,张敏媛一边让乘务员去安抚情绪,一边想办法积极自救。
就在众人一筹莫展之际,前方突然传来三声枪响,这是上游水库不堪重负,将要开闸泄洪的警告。
上游下来的洪峰疯狂地扑向列车,生死存亡之际,张敏媛又迅速做出一个决定,他们这次能全体脱困吗?多出来的300人又是怎么回事?
太励志,被困列车一边自救,一边救上来300多灾民
这是一场惊心动魄的生死救援,美国原本等着看笑话,结果全体乘务人员受到表彰!

1959年,一辆由沈阳开往北京的火车神秘失联,外界找翻了天,内部却在暴雨山洪面前苦苦挣扎。随着上游水库泄洪,一场和死神的较量开始了。
望着滚滚而下的洪峰,又是列车长张敏媛果断下令,让司机以最快的速度向后倒退。原本打算原地等待救援1小时的列车,再次逃离了危险。
惊魂未定的乘客们,还没等喘匀气息,从车窗外突然伸来一双双手,还伴随着强烈的敲击声,和一阵阵哭声,什么情况?
原来,当列车开到相对安全的地带后,当地被困在洪水中的群众,终于发现了救命稻草。他们纷纷向列车靠拢,等待救援。

在确定停车救人,不会发生安全事故后,列车长通过广播,迅速将车上的军人集合起来,让他们分管秩序,接收灾民。列车连续向后退了3个村庄,救上来300多人。
有的距离较远,大家就齐心合力,将卧铺上的床单被罩撕碎,拧成长绳抛入水中救援。原本容纳600多人的车厢,此刻挤进了将近1000人。
被困三天后,搜救直升机发现端倪,上千人得救了!
在绥中县一个大土坡停下后,又一个问题来临。暴雨不知何时停止,救援人员也不知何时能发现他们,车上一千张嘴要吃饭啊!
有人说在洪水中,看到了漂流的高粱、面粉等食物。于是,在列车长的召集下,车上会游泳的党员和军人,有组织地下车打捞食物,又从村里借来几口大铁锅。

此时雨水渐渐小了起来,大家开始煮花生、烙饼。乘客们吃上第一口热粥时,感人的一幕出现了,附近村民得知有列车被困,纷纷挑着热气腾腾的汤水,送到了列车上,让大家暖暖身。
23日凌晨,一架搜救直升机来到12次列车上空,先行投放了物资,24日,铁路和通讯全面恢复,承载着希望的列车终于启动了。
12次列车获得“英雄列车”称号,集体受到表彰,中国人的团结也再一次震撼了国外,让不怀好意的国家集体闭麦。

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参考资料:
北京卫视《档案》栏目 纪念12次列车传奇65周年



懂人物
懂百态人物,评百味人生。
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