第一篇 塞上明珠 砥砺前行
定边县总土地面积6920平方公里，居陕西省第三位，总人口35.98万人，地处陕甘宁蒙四省区七县旗交界处，区位优势明显，往来客商络绎不绝，素有“旱码头”和“三秦要塞”之称。定边民用机场的建设，必将助力这座三秦要塞在西部百强县中持续进位，实现更高质量发展。
第二篇 感恩关怀 十年一剑
定边民用机场自有建设意向以来，已历十年，这十年间，国家发改委、国家民航局、西北地区管理局、历届陕西省委、省政府和榆林市委、市政府给予了莫大的支持和倾力的帮助，在历经了数轮实地考察、现场评估、专家论证后，取得了一系列丰硕成果，这个集国家、省、市、县多方心血共同孕育的“孩子”即将在定边诞生。
2012年12月，民航西北地区管理局组织完成了机场选址预评审工作。
2015年7月，定边机场顺利通过民航局专家组选址评审。同年11月国家民航总局批复同意定边十里沙作为机场建设场址。
2017年2月，定边机场顺利入选《中国民用航空发展第十三个五年规划》新建的44个机场之一。随后相继列入《陕甘宁革命老区振兴规划》、《呼包鄂榆城市群发展规划》、《陕西省“十三五”规划》、《榆林市“十三五”规划》等重点建设项目，标志着定边机场立项得到了中央、省委、市委三级的认可。
2017年3月，中国民航局组织完成了机场预可研评审，于同年8月同意新建定边民用机场。
2017年7月，中部战区空军与省政府签订了空域使用协议。
2018年3月，国家发改委组织完成了机场项目预可研评审工作。同年4月，出具了机场预可研评估报告。
2020年5月，国务院、中央军委正式批复项目预可研。
2020年8月，中国民用航空局组织完成了机场项目可研行业评审工作，2021年3月出具审查意见。
2021年7月，国家发改委组织完成了机场可研评审。同年11月，国家发改委正式批复项目可行性研究报告。
2021年12月，国家民航局、国家发改委和交通部联合发布《“十四五”民用航空发展规划》，定边民用机场被列入23个新建项目之一。
2022年8月，组织完成了机场总体规划、初步设计及概算评审工作；
2023年6月，民航西北地区管理局、陕西省发改委正式批复机场总体规划、初步设计及概算。
第三篇 高标定位 绘就蓝图
第四篇 展望未来 筑梦蓝天
定边民用机场定位为国内小型民用支线机场和通用航空基地，拟使用机型主要有B737、A319、A320、ERJ-190、MA-60机型及未来计划投入使用的C919等机型，近期航线主要为西安、北京、呼和浩特、青岛、兰州等城市，远期计划增加上海、广州等城市。主要服务于定边县及周边的陕西吴起县及靖边县、宁夏盐池县、内蒙古鄂托克前旗的旅游开发、公务和商务活动，兼顾保障抢险救灾、气象探测、文化体育等通用航空功能。 随着定边和府谷机场的开建，榆林市将逐步形成以榆阳机场为核心、府谷和定边两机场为补充的“一主两辅”运输机场体系，同时，依托区位优势，定边机场将会对标陕西省重要的航空物流基地、榆林西南部陕甘宁蒙交界区域中心机场来打造，这对于改善周边地区交通运输条件，助推陕甘宁革命老区振兴、加快地方优势特色资源开发、改善投融资环境、促进地方经济发展具有重要意义。相信在不久的将来，定边这一昔日“旱码头”，会随着机场的建成重振商贸繁华，也必定会更加满足定边乃至周边地区人民的生活需求。 来源：部分图片来源于网络 |
