近年来，新能源汽车行业发展迅速。根据中国汽车工业协会的数据，2024年1~9月，中国新能源汽车销量达到832万辆，同比增长32.5%，占汽车新车总销量的38.6%。
预计2024年全年，中国新能源汽车销量将突破千万辆，成为全球最大的新能源汽车消费市场。
鉴于该行业持续扩大，对人才的需求也逐渐上升，家长们对新能源汽车行业的关注度也不断上升。
今天尚尚将为大家介绍未来想从事新能源汽车行业，可以选择什么专业，以及国内最好的院校有哪些。
未来想要从事新能源汽车行业，可以选择以下专业：
电气工程及其自动化
涉及电力系统、电机与电器、电力电子技术等多个方面。是新能源汽车核心技术，如电池管理系统和电动机驱动系统的基础。
学习此专业，将掌握电力转换和控制的核心技术，对新能源汽车的设计和优化至关重要。
该专业是华中科技大学的传统优势专业，具有深厚的学术积淀和强劲的教学科研实力。旨在培养从事电气工程、电子技术、电力系统、电力电子技术、自动控制、计算机、信号变换与处理等工作的宽口径、复合型高级工程技术及管理人才。
该专业历史悠久，是我国最早设立电气工程专业的院校之一，隶属于清华大学电机工程与应用电子技术系。注重实践能力的培养，设有金工实习、电子技术课程设计、电力系统综合实验等实践环节。
该专业注重理论与实践相结合，培养了大量具有创新精神和实践能力的电气工程师。采用低年级统一课程、统一学习，高年级分设多个专业方向进行深入学习的教学模式。
该专业拥有优秀的师资队伍和先进的实验设备，旨在培养具有电气工程、自动化、信息技术等领域知识和技能的复合型人才。
该专业历史悠久，是重庆大学历史最悠久、实力最雄厚的专业之一。注重理论与实践相结合，打造“电气工程+人工智能+大数据”的宽口径课程体系。
此外，哈尔滨工业大学、华北电力大学、上海交通大学、西南交通大学、东南大学、山东大学、湖南大学等学校的电气工程及其自动化专业也具有较强的实力。
图源：软科-2024中国大学专业排名
车辆工程
专注于汽车设计、制造、试验等方面。虽然传统上关注内燃机车辆，但现代课程已融入大量新能源汽车的设计和制造知识。
学习此专业，将了解汽车结构、材料、制造工艺以及车辆性能测试等，这些都是新能源汽车开发不可或缺的部分。
该专业拥有优秀的师资力量和科研实力，致力于培养车辆工程领域的高端人才。
该专业建有多个国家级和省部级重点实验室、研究所等研究机构，如汽车安全与节能国家重点实验室、汽车研究所等，为师生提供了良好的科研平台。
该专业在车辆动力学、车辆控制等方面有着深入的研究，培养了大量优秀的车辆工程师。
该专业注重理论与实践相结合，培养学生具备扎实的专业知识和突出的实践能力。
该专业是国家级特色学科、国家重点建设学科、湖南省重点学科，同时也是国家级一流本科专业。
该专业在汽车设计与制造工程领域具有鲜明的特色，特别是在汽车碰撞仿真及安全性设计技术、汽车车身现代设计技术等方面具有国内领先水平。
该专业是国家教育部首批“卓越工程师教育培养计划”试点专业，同时也是全国工程教育专业认证专业，这充分证明了其教育质量和专业水平的认可度。
此外，吉林大学、哈尔滨工业大学、大连理工大学、北京航空航天大学、重庆大学、西南交通大学、中南大学、北京交通大学、江苏大学、武汉理工大学、华南理工大学、南京航空航天大学等学校的车辆工程专业也具有较强的实力。
图源：软科-2024中国大学专业排名
能源与动力工程
专注于能源的高效利用和转换，包括热能、电能和机械能的相互转换。
在新能源汽车领域，此专业的知识有助于理解和优化电池能量管理、动力系统集成等关键技术。
该专业领域拥有深厚的研究底蕴，以其严谨的教学态度和卓越的科研实力著称。学校不仅注重理论教学，更加强实践操作能力的培养，为学生提供了广阔的学术视野和实践机会。
该专业拥有优秀的师资力量和先进的实验设备，致力于培养该领域的领军人才，多项科研成果在国内外享有高度认可。
该专业在能源转换、节能技术等方面有着深入的研究和丰富的经验。
该专业在新能源技术、热能与动力工程等领域有着突出的研究成果。
该专业在电力系统和新能源技术等方面有着深入的研究和丰富的实践经验。
此外，天津大学、哈尔滨工业大学、中国科学技术大学、东南大学、重庆大学、北京理工大学、北京航空航天大学、北京科技大学、西北工业大学、哈尔滨工程大学、同济大学、中南大学、武汉大学、华南理工大学等学校的能源与动力工程专业也具有较强的实力。这些学校在能源与动力工程领域有着丰富的教学和科研经验，培养了大量优秀的专业人才。
图源：软科-2024中国大学专业排名
材料科学与工程
专注于材料研发与应用。新能源汽车的发展离不开新型材料的创新应用，如电池材料和轻量化车身材料的探索。
学习此专业，将掌握材料的性能分析、加工技术和应用开发，为新能源汽车的材料创新提供支持。
该专业具有深厚的学术积淀，其研究实力国内领先。学校拥有一流的师资队伍和实验设施，注重理论与实践相结合，培养了大批在材料科学领域有突出贡献的优秀人才。
该专业享有盛誉，其学科设置完善，科研实力雄厚。学校不仅注重材料基础理论的研究，还致力于新材料的开发与应用。通过与产业界的紧密合作，上海交通大学在材料科学领域取得了显著的科研成果。
该专业起源于1952年，是国内最早建立的金属材料及热处理、焊接、铸造、锻压等专业之一。在国内率先实现“本-硕-博”贯通式培养，为学生提供了完整的学习和发展路径。
是全国成立最早的材料类专业之一，是国内学科最为齐全的材料科学与工程专业。该专业是国家“211工程”和“985工程”重点建设学科，同时也是国家“双一流”建设专业。
该专业已经成为国家重点一级学科，并连续多年入选全球ESI排名前1‰，显示出其在材料科学领域的卓越实力和国际领先地位。拥有一支由顶尖学者和专家组成的师资队伍。其中包括4位中国工程院院士，以及众多国家级各类高端人才和博士生导师。
此外，西安交通大学、北京航空航天大学、华中科技大学、西北工业大学、中南大学、华南理工大学等院校材料科学与工程专业均被评为A或A-，在全国高校中排名靠前。
图源：软科-2024中国大学专业排名
电子信息工程
包括电子控制、智能化技术等。对新能源汽车的智能驾驶、车载信息系统等具有关键作用。
学习此专业，将能够掌握电子信息技术的核心知识，为新能源汽车的智能化发展做出贡献。
该专业是电子科技大学最早设立的电子系统专业之一，也是国家级特色专业建设点，学科实力非常雄厚。在国际上也具有一定的影响力，与世界多所知名高校和研究机构建立了紧密的合作关系。
该专业在历次国家“211工程”、“985工程”、“双一流”学科及省部级学科/专业建设中均为首批重点建设专业。是首批国家级“一流本科专业”建设点，也是全国第一个连续两次通过工程教育认证的电子信息工程专业。
该专业是首批国家级第一类特色专业和陕西省首批名牌专业，同时也是陕西省内独树一帜的专业，融合科技前沿与实践创新。
该专业是北航的国家级特色专业，也是学校的优势专业之一，享有很高的学术声誉和教学质量。注重理论与实践的结合，通过实验教学、课程设计、生产实习等环节，培养学生的实践能力和创新思维。
该专业现为北京市特色专业、北京理工大学名牌专业、教育部卓越工程师教育培养计划专业。2013年通过了国际实质等效的全国工程教育专业认证。
此外，清华大学、浙江大学、北京邮电大学、中国科学技术大学、华中科技大学等高校的电子信息工程专业也具有较强的实力和声誉。这些学校在电子信息工程领域都拥有高水平的师资队伍、先进的科研设施和丰富的教学资源，注重培养学生的专业素养和实践能力，为国家的电子信息产业发展做出了重要贡献。
图源：软科-2024中国大学专业排名
自动化
涉及控制系统、机器人技术、传感器技术等多个领域。
这些技术在新能源汽车的智能化和自动化生产中扮演着重要角色。
学习此专业，将能够设计和实现高效、智能的车辆控制系统，提升新能源汽车的驾驶体验和生产效率。
该专业拥有卓越的师资力量和先进的教学设施，致力于培养具有国际视野的高素质人才。该专业在学术研究、技术创新和人才培养等方面均取得了显著成果，毕业生在行业内具有极高的认可度。
该专业具有深厚的研究底蕴，其专业课程设置科学全面，实验设施先进。学校注重培养学生的创新能力和实践能力，使得浙大自动化专业的毕业生在就业市场上极具竞争力。
该专业在全国自动化专业大学排名中位列A等，显示了其强大的学科实力。课程体系具有强弱电结合、软硬件并重、元件与系统结合等特色，旨在培养具有扎实专业基础和广泛知识面的复合型人才。
课程设置涵盖了自动控制理论、自动化系统与装置、信号与信息处理等多个方向。这些课程旨在培养学生的专业素养和实践能力，使学生具备扎实的理论基础和广泛的实践知识。
课程设置涵盖了自动控制原理、现代控制理论、计算机控制系统等核心课程，同时还将接触到人工智能、物联网、大数据等前沿技术。专业课程设置上既注重理论知识的学习，又强调实践能力的培养。
此外，西安交通大学、华中科技大学、哈尔滨工业大学、东北大学等学校的自动化专业也具有一定的实力和特色，这些学校在自动化领域的研究方向各有侧重，但都注重培养学生的实践能力和创新精神。
图源：软科-2024中国大学专业排名
在选择专业时，除了考虑个人兴趣和职业规划外，还应关注相关专业的课程设置、就业前景以及学校的师资力量和实验设施等。
同时，随着新能源汽车技术的不断进步和市场的不断扩大，对相关人才的需求也将持续增长，因此具备相关专业背景的人才在新能源汽车产业中将具有广阔的职业发展前景。
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