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近日，受“炸弹气旋”影响，美国、加拿大多地出现大规模断电、水陆交通受阻以及人员伤亡。在此期间，四川航空从成都飞往温哥华的一趟航班在下降时亦受到了“炸弹气旋”带来的恶劣天气影响。11月22日，搭乘该航班的中国乘客告诉记者，当日飞机多次尝试降落未果，机上严重颠簸导致多人出现呕吐。
乘客拍摄机舱内情况
据中国科学院发布的科普文章介绍，“炸弹气旋”通常是指发生在中高纬度洋面上、强烈迅速发展的锋面爆发性气旋，常伴有狂风、严寒和暴风雪，进一步引起海水倒灌、树木房屋倒塌、停水停电、航班延误。在天气云图上，“炸弹气旋”的螺旋状云带空间尺度一般在数千公里，与飓风的空间尺度不相上下，甚至还要更大一些，因此当这样的系统发展起来，蔓延数千公里。
“炸弹气旋”袭击美加期间，川航于11月19日从成都飞往加拿大温哥华的3U3859航班受其影响，迎来惊险一幕。22日，该航班乘客小华（化名）告诉记者，当天飞机曾三次尝试降落未果，随后又紧急拉起，因为持续的突然下降和拉升，导致机舱出现严重颠簸，包括机上工作人员等多人出现呕吐。
“空姐也吐了，但是一直在帮忙照顾呕吐的乘客。”另一名同机乘客王微（化名）告诉记者，最后飞机降落时，大家看着机内配备摄像头转出的画面，“后轮平稳降落，然后前轮没有二次抬头，速度也不快，稳到不行。最终降落一点弹跳都没有，川航的机长很厉害。”
其他同机乘客在社交平台上发布的当日视频中，能清晰地听见周围乘客发出呕吐声，机上工作人员在颠簸中艰难行走，提醒乘客系好安全带。另有乘客表示，在传递呕吐袋时，身边有人调侃称“还以为是发来写‘遗书’的纸张”。
记者查询发现，据飞机轨迹实时监控网站FlightAware显示，当日，在3U3859航班飞行的最后阶段，飞机曾在6000米至2000米高度内反复下降拉升。
◆编辑：王丽芳 方宇航 张佳甜 ◆校对：陆思韵
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