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燃油汽车的天塌了，奇瑞全新固态电池来了，续航1500km，来得太快

文摘 2024-11-15 13:57 湖北

老铁们，牛哥我今天要跟大家聊聊最近闹得沸沸扬扬的一个大瓜 - 奇瑞新发布的固态电池。这波属实把牛哥我给整懵了，直接放话2026年上车，续航1500公里，这是要把燃油车往死里整啊！不光如此，这电池还能切角都不怕，简直就是开挂的存在。

大家知道现在市面上那些电动车，啥小鹏G9、比亚迪唐，也就700公里左右的续航。再看看这个固态电池，直接就是两倍多，这不得把那些整天喊着“电动车里程焦虑”的老铁们给打脸了？

这固态电池厉害在哪？牛哥我给大家掰开了揉碎了说道说道：

能量密度直接600Wh/kg往上冲，这啥概念？市面上那些液态电池也就150-250Wh/kg，人家NASA搞出来的都才500Wh/kg。奇瑞这波是真的支棱起来了，把老外都给甩后头了。

安全性那更是没话说，市面上那些液态电池怕啥？怕起火、怕爆炸。咱们平时看新闻，电动车自燃的事儿没少报道吧？奇瑞这个固态电池直接硬刚，火烧都不怕，针刺都扛得住，甚至切掉一个角都能正常用，这不就等于把电动车最大的短板给补上了吗？

但是老铁们别高兴太早，牛哥我得说点实在话。这固态电池成本可不便宜，按现在的材料价格算，做一块2000公里续航的电池包得 45-75万，这价格直接能买好几台普通新能源车了。

对比一下市面上的主流车型：

Model Y长续航版，续航里程635公里，这在燃油车主眼里可能不够看，但人特斯拉好歹是个成熟产品了。

比亚迪汉DM-p，混动车型，整体续航要1200多公里，但人家是靠着油箱和电池一起玩的组合拳。

再看看蔚来ET7，人家主打的是换电模式，续航虽然不如这固态电池，但好歹现在就能用，也不用等到2026年。

说到这，老铁们肯定要问了，这车到底值不值得等？牛哥我的建议是：

有钱的老铁可以观望，等2026年上市了看看实际表现。不过这电池真要量产，那可是要到2027年了，价格肯定也不便宜，一般工薪阶层怕是够呛。

没钱的老铁就别想太多了，该买车买车。这种黑科技，刚出来肯定是给土豪当小白鼠用的。等个三五年技术成熟了，价格也下来了，咱们再考虑也不迟。

老铁们，这固态电池能不能成为电动车界的“神车”，你们觉得呢？欢迎在评论区和牛哥我唠唠！

声明：本文中信息来源于网络，不保证完全正确无误，仅供参考。

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