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泰国航空业的宏伟蓝图
泰国正计划在未来5至10年内，通过挖掘现有机场潜力和新建九大机场，总投资额超过4900亿泰铢，来巩固其作为东南亚航空枢纽的地位，吸引更多的游客、商业和投资。
AOT的双机场计划
泰国机场公共有限公司（AOT）已启动了两个重大机场项目的投资计划。AOT总裁克拉迪宣布，公司已签订顾问合同，对兰纳机场和安达曼机场项目的可行性进行研究，每份合同价值2000万泰铢，研究期为6个月。这些研究将包括项目详细设计、初始环评报告（IEE）和环境影响评估报告（EIA）的编制。预计这两个项目将于2027年开工。
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安达曼机场：普吉岛的新翼
安达曼机场，占地7300莱，位于攀牙府，距离普吉岛机场仅23.4公里，投资预算高达800亿泰铢。该机场将设有两条跑道和44个停机坪，每小时可处理43架次航班，年旅客吞吐量达到2250万。
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兰纳机场：清迈的新门户
兰纳机场，占地8050莱，位于南奔府，距离清迈机场22公里，投资预算约700亿泰铢。该机场将设有两条跑道，每小时可处理41架次航班，年旅客吞吐量高达2400万。预计2027年第三季度提交内阁审批，第四季度开始招标，建设工期为四年（2028-2031年）。
UTA的乌塔堡机场巨制
乌塔堡国际航空有限公司（UTA）将投资3200亿泰铢建设乌塔堡机场和东方航空城项目。政府将在2025年内将地块移交给UTA公司，项目建设工期为五年。该项目包括机场航站楼、航空物流货运站和航空城，后者将包含酒店、购物中心、会展中心等设施。
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一期预算约1000亿泰铢
项目一期预算约1000亿泰铢，其中乌塔堡机场400亿泰铢，航空城600-800亿泰铢。项目总体规划分为六期，一期建成后可容纳1200万名乘客。2028年全面开通服务后，每年旅客吞吐量将达到6000万人次。
机场管理局的六机场计划
泰国机场管理局计划在穆达汉府、汶干府、博他仑府、加拉信府、沙敦府和帕夭府各修建1座新机场，共计6座机场，初步预算216亿泰铢。这些投资将有助于应对未来20年全球客运量翻番的预期，尤其是亚太地区。
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各机场项目细节
穆达汉机场：占地2000莱，投资50亿泰铢，细节设计和环评报告编制中。
汶干机场：占地2500莱，投资31亿泰铢，细节设计和环评报告编制中。
博他仑机场：位于宋卡湖沿岸，占地1496莱，投资30.75亿泰铢，计划申请2026年预算。
加拉信机场：占地1648莱，投资20亿泰铢，计划申请2026年预算。
沙敦机场：占地2797莱，投资41亿泰铢，细节设计和环评报告编制中。
帕夭机场：占地2812莱，投资44.21亿泰铢，预计2025年开始详细设计和环评报告编制。
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