吴维海:特朗普退出《巴黎协议》，我国怎么办？
特朗普2次胜选后，在其执政2.0版时期，大概率会退出《巴黎协议》，鼓励石油生产、传统汽车制造与钢铁产业，否认气候温室效应的观点，在全球掀起退群风潮，这必将削弱全球各国应对气候变化作出的积极努力与决心，影响全球燃油汽车、电动汽车销售与发展新格局，影响欧美各国电动车政策与消费市场，对我国石油能源、风能等发展与国际贸易、海外市场等产生深远的影响。大概率随着美国共和党强势回归，如果特朗普执政四年后共和人继续执政，如果他们延续特朗普的环保政策，我国的汽车产业、双碳战略怎么办？我国是否要保守性的调整双碳目标，或者，继续坚定推进？是考验最高决策者与行业机构的大事。
我国该如何提前应对？这是一个现实问题，并且可能特别棘手。未来的全球应对措施，可能有几个假设情景:一是，特朗普的环保政策有所改进，不再激进的退群，对减碳与清洁能源政策积极支持，那对全球的负面影响不大，是全球之喜，我们乐观其成，并坚定推进3060目标。二是，特朗普消极落实温室效应控制计划，在一定程度上认可清洁能源与电动汽车，与中国等展开清洁能源、电动车等竞争，将会激发我国技术创新与能源车的全球布局，我国的双碳政策将得到持续落地。三是，特朗普坚定退出巴黎协定，坚决恢复石油生产与传统汽车制造，坚决打压清洁能源与电动车，可能对欧盟、亚非等国家产生两种可能的影响，一种是欧盟等受经济疲软及美国的消极影响，逐渐放弃或延缓清洁能源与电动车政策，鼓励燃油车使用，对我国清洁能源与新能源车出口必将带来极大的阻力，全球清洁能源与电动车市场将萎缩，我国可能倒逼减少电动车生产，同时可能影响到清洁能源的投资与发展，可能延缓3060目标的实现。也有一种可能，欧盟不受特朗普政权的影响，继续坚定推进清洁能源与电动车市场，我国海外减碳化的国际环境影响有限，电动车出口等国际发展清洁能源的基本盘没有改变，我国继续强力推进双碳工作，3060目标有望如期实现。 无论如何，特朗普2.0时代，大概率会采取倒退的环保政策，必将影响欧盟政策或市场，影响国际规则与全球巴黎协定落实，对我国清洁能源、电动车等市场以及国际贸易等产生深远的负面的影响，我国应提早研究，科学布局，统筹谋划，有序应对，确保国家利益、国家经济安全与可持续发展，确保全球贸易相对稳定。国合华夏城市规划研究院作为中国首家民族智库，我们高度关注特朗普2.0执政时期的重大政策与重大决策，以及可能对中国政治、经济、金融与军事等领域的深刻影响，我们初步预判，无论特朗普怎么行动，我国绿色低碳高质量发展的总体价值观，我国碳达峰碳中和的3060目标，应该不会改变，只是在美丽中国、零碳中国以及中国式现代化强国建设道路上，增加了一些外部阻力与杂音罢了。
全球减碳，保护共同的家园已经形成了各国的共识， 美丽中国、零碳中国、贸易强国，是我国的基本国策，是中华民族伟大复兴之路线图，也是世界潮流与全球经济发展的规律，这一基本国策不受任何外力与阶段性的波折所撼动，我坚信之，并为之奋斗，为之呐喊，为之骄傲。
（作者：吴维海，国合华夏城市规划研究院院长，中国民族智库创始人）
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