上海虹桥⇋浦东仅40分钟
太仓人去浦东坐飞机
预计开通时间明确
根据计划，年内虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站将具备初期运营条件。
线路全长68.6公里，途经上海闵行区、徐汇区、浦东新区3个行政区，全线共设虹桥2号航站楼站、中春路站、景洪路站、三林南站、康桥东站、上海国际旅游度假区站、浦东1号2号航站楼站、浦东机场T3航站楼站和上海东站站9座车站，其中地下站6座、地面站3座。
机场联络线建成后
还能与上海多条既有及在建
轨道交通实现换乘
方便沿线市民和旅客出行
机场联络线将采取公交化运营，并和地铁一样可以刷公交卡，也可扫码或现场购票，乘客通过闸机到达站台，无候车厅，列车随到随走。
4元起步，票价方案定了！
11月15日，上海市发改委和交通委联合发布《关于上海市轨道交通市域线票价机制有关事项的通知》（下称《通知》），明确市域线票价机制：市域线起乘价为4元，设计最高时速160公里及以上的市域线，每人公里基准费率0.45元；设计最高时速160公里以下的市域线，每人公里基准费率0.37元。
这意味着
即将开通的机场联络线将适用于
每人公里基准费率0.45元的
计价方案
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根据《通知》，上海市发展改革委会同上海市交通委制定轨道交通市域线基准票价，包含基准费率、起乘价。在上海市发展改革委、上海市交通委指导下，申通地铁集团根据实际运营情况，可以对基准票价实行下浮或优惠、适时优化计价办法和换乘计价规则。
融媒编辑：欧阳孙晶
校对：陈益
责任编审：邢智丰 夏凤丹
