在强城行动三年计划中，打造内畅外快的交通圈备受市民关注。随着一条条断头路的打通，我市城市中心区的出行环境改善，城市品质也不断提升。5月24日上午，绣山路中段道路正式通车，从惠民路通向府西路，曾经的断头路变成了“民心路”。
今年4月，节目播出了绣山路中段存在断头情况，断了20年的绣山路迟迟未能打通。记者前往现场采访时看到，鹿城区绣山路延伸路段惠民路至府西路道路改建工程处在封闭施工阶段，工程范围内已经铺设了矿渣，道路限位明确，但是工地确实处于停工状态，对于这段工程的施工进展，道路周边的业主十分关注。
城市每一处毛细血管的打通，往往会牵扯多方诉求的平衡，复杂利益纠葛的化解，以及路网规划的完善等，几乎条条都有一本难念的经。以绣山路工程为例，在强城行动中，属地街道审批部门和建设单位能在问题面前迎难而上、协同联动，遇到政策处理问题就多部门联系讨论，遇到各类诉求就一次次完善方案，赢得各方支持，才有了5月的顺利通车。
眼下，温州正大力实施强城行动，冲刺双万城市交通建设的牵引性作用更加凸显，绣山路全线的贯通，对完善周边道路网，提升城市形象具有积极作用，不仅消除了城市中心梗阻，减缓师府路锦绣路交通压力，还改善了居民的出行体验，拓展城市发展空间，从断头路到民心路，最终打开的是一座城市发展的任督二脉，当然这其中也面临着诸多困难，规划中的乐清是象南东路延伸段是连接柳市与北白象两个乡镇中心城区的纽带，当地有群众反映，这个民生工程启动十余年了，但是至今未能建成，这背后有什么原因呢？记者就此进行了调查。
规划中的象南东路延伸工程，西起北白象镇的深圳路，东至柳白新区中心轴电气城大道，项目全长799米。近日，记者在现场看到，象南东路延伸段工程靠近电气城大道附近，已经铺设了一小段路基，建成了一座桥梁，但是现场没有继续施工的迹象，已经铺设的路基，则成了一个临时工程车停车场，随后记者又来到了该道路工程西侧，施工的挡墙内也没有建设施工的迹象，从现场走访来看，整个工程基本处于停工状态。
金炉村党支部书记金仁梦告诉记者，建设象南东路延伸段，是一项便民促发展的民生工程，民意呼声很高，但工程自2013年开始征地以来，进展缓慢，期间开工建设过一段时间，但是至今未能完成建设。
尽快开工建设象南东路延伸段，不仅是完善区域规划路网的需要，也是连接北白象柳市两个乡镇的需要，还是改善道路周边环境、提升整体景观的需要，更是居民便捷出行的需要，记者走访发现，这条路在2013年开工后不久，即陷入停滞后，2015年又重新启动和谋划，因诸多因素再次停工……乐清市北白象镇副镇长范振武介绍，2022年，北白象镇政府作为工程的业主单位，通过浙江省公共资源交易服务平台公开招标，确定了象南东路延伸段施工单位，同年工程开工。
范振武表示，缺乏项目建设资金是横在工程面前的拦路虎，工程停工后，为推进工程建设，解决建设资金不足的矛盾，镇政府多方努力，引入乐清市北白象镇城乡建设投资有限公司作为道路工程新的业主单位，并进行了业主变更。范振武透露，乐清市北白象镇城乡建设投资有限公司的引入，使得工程建设资金有了一定的保障，但是工程项目变更业主单位，相关法定程序和有关流程办理需要一定的时间……
【嘉宾观点】
市人大代表 李雪品
断头路的打通有很好的社会效果，百姓出行更便利，城市风貌更美观，政府口碑更提升。最直观的感受就是绣山路周边中西医结合医院、光明小学、实验锦绣校区等学校的交通更便利了，高峰期也不至于大量堵车，保障了病患和学生们的出行安全。
断头路的形成原因有很多，城市建设规划过程中未能及时进行整体规划，造成片区道路衔接的问题，在旧城改造拆迁、建设过程中的土地使用及代建的问题等。问题出来了，就需要各个部门协调工作推进解决，在区域内各行政部门无法协调的情况下，上一级政府部门可及时介入，因历史原因造成特定项目需要多部门提级协调解决的，可以成立专班，统筹协调，提升效率。
市人大代表 谢瑞霞
象南东路延伸段一直难以完工，从片中的资料，我觉得是两方面的问题，第一是政策处理问题，第二则是资金保障的问题。对于这种道路建设来说是非常复杂的，因为这条路从2012年动工到现在十几年了，相关的一些政策甚至都可能发生了变化，所以在道路规划的时候一定要一开始就把它做好，并且在落实的时候，要具体问题具体对待；其次，我们也可以看到，相关的部门、对应的街道也是想尽办法，让这条路的资金得以保障，让它启动起来，在目前这种状态下，既然这条路的资金已经找到了解决方法，在这个窗口期，希望相关各方不要浪费这个机会，尽快的把这条路落实起来。
编辑：尹航
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