北京时间10月11日上午11点，马斯克带着特斯拉无人驾驶出租车正式亮相。
现场以及全球观看直播的观众，对于特斯拉无人出租车最直观的视觉冲击首先是这款车内部取消了方向盘和踏板，这是百年汽车工业第一次。
马斯克乘坐这款被命名为Cybercab的无人驾驶出租车登场，同时现场大约1500名嘉宾也得以在线下率先体验了一把Cybercab无人出租车服务：乘客在大屏幕上选择目的地，点击“开始乘坐”后，车辆便开始行驶。屏幕显示行程进度，座位上方配有顶灯和遮阳板。无人出租车能够在车流中穿梭，顺畅地沿着道路标志行驶，最终抵达目的地！
Cybercab设计上它配有蝴蝶式翼门，极大的后车厢空间，同时没有充电口，将来会采用无线充电！
马斯克宣布Cybercab的大规模上路将在“2027年之前”开始。在无人出租车大规模推广之前，特斯拉计划从明年开始， 在得州和加州的Model 3和Model Y车型上进行无监督自动驾驶unsupervised fsd。也就是说明年可能就可以看到无人出租车服务。
马斯克还宣布，Cybercab预计售价低于30,000美元，运行成本预计仅为每英里20美分。可以个人购买Cybercab。Cybercab车里的算力可用于潜在的分布式推理计算。
在今天的发布会上，同时还展示了特斯拉的bus，Robovan 。这款巴士可搭载 20 人，还可运输货物，运行成本每英里仅为5-10 美分。
不过，会后众多反馈特斯拉办的虽然是robotaxi发布会。但感觉机器人才是最大亮点。今天的发布会上，特斯拉安排了一波擎天柱机器人opitmus在现场大秀才艺，现场这些机器人行动速度已经和人类差不多了，而半年前还是慢动作。他们还可以用自然语言和人类交流，并完成任务。可以做实时互动，玩石头剪刀布，当服务员。而马斯克称，Optimus量产后的价格将在30000美金以内，从长远来看比汽车还便宜。着实让人惊喜。
不过，市场对今天的发布会也有一些负面的反馈：
1、今晚的活动缺少的一个主题是“更实惠”的车辆。 这是埃隆在上次财报电话会议上的“A”话题，他提到生产将于 2025 年初至 2025 年中期开始……甚至可能是 2024 年底。同时，今天的发布会上也没有提到任何FSD明年一季度在中国和欧洲落地的时间表，也让外界感到担忧。
2、马斯克的2027约等于2030，有人戏称原本以为今天的发布会后uber将过最后一个圣诞节，没想到现在一下至少还可以再过两个圣诞节，而特斯拉除了可预见的24-27年业绩都没法受益于cybercab之外，马上又要大选，如果川普输了，很难想象没方向盘的cybercab能被批准，特斯拉面临的各种风险，随便一个都是暴跌引子。
无论如何，短短一小时不到的发布会已经给了今天的市场太多冲击和回味，有关特斯拉的话题今天冲上各大热搜，并仍在发酵。
