车市扫描-2024年40期(10月21日-10月27日)

汽车   2024-10-30 18:01   天津  

主要信息源自乘联会每日新闻等

网站:http://www.cpcaauto.com

一、 本周车市概述

1.     202410月全国乘用车市场开局较强

【2024年10月1-27日乘联会市场分析要闻】

10月1-27日全国乘用车厂家批发197.8万辆,同比去年增长4%,较上月同期下降5%;今年以来累计批发2042.3万辆,同比去年增长4%。10月1-27日市场零售181.2万辆,同比去年增长9%,较上月同期增长2%;今年以来累计零售1738.6万辆,同比去年增长3%。

10月1-27日全国乘用车厂家新能源批发104.7万辆,同比去年增长45%,较上月同期增长2%;今年以来累计批发895.7万辆,同比去年增长35%。10月1-27日新能源车市场零售94.6万辆,同比去年增长49%,较上月同期下降1%;今年以来累计零售807.8万辆,同比去年增长39%。

10月第1周乘用车市场日均零售5万辆,同比去年下降5%,较上月同期增2%。

10月第2周乘用车市场日均零售7.9万辆,同比去年增48%,较上月同期增31%。

10月第3周乘用车市场日均零售6.3万辆,同比去年增9%,较上月同期增4%。

10月第4周乘用车市场日均零售7.8万辆,同比去年降5%,较上月同期降17%。

10月1-27日市场零售181.2万辆,同比去年增长9%,较上月同期增长2%;今年以来累计零售1738.6万辆,同比去年增长3%。

由于国庆放假的时间节点不同,因此10月的第一周零售低于去年10月第一周,去年10月的国庆假期是9月底到10月6号,因此形成第一周差异。随着国家一揽子促消费政策的推进,加之近期股市强增长,居民资产增值有利于家庭资产负债表修复,居民消费信心增强,国庆期间的消费释放表现突出。在报废更新和以旧换新的补贴鼓励下,国庆期间的购车消费实现强势增长的良好局面。在地方以旧换新政策的拉动下,十月市场表现强于此前预期。由于去年的10月第四周和第五周合并统计,今年第五周时间长而分开统计,由此导致去年第四周的基数偏高,今年的第四周增速似乎偏弱,但实际零售还是不错的。

2.  2024年10月全国乘用车厂家销量逐步走强

10月第1周批发日均3.3万台,同比去年10月降14%,环比上月同期降29%。

10月第2周批发日均7.7万台,同比去年10月增40%,环比上月同期增15%。

10月第3周批发日均8.8万台,同比去年10月增31%,环比上月同期增23%。

10月第4周批发日均9.6万台,同比去年10月降19%,环比上月同期降21%。

10月1-27日全国乘用车厂家批发197.8万辆,同比去年增长4%,较上月同期下降5%;今年以来累计批发2042.3万辆,同比去年增长4%。

由于国庆放假的时间节点不同,因此10月的第一周批发低于去年。随着美联储降息,世界范围的高利率周期结束,从经济紧缩回归低利率的市场常态阶段,有利于消费的不断回暖。中央政治局工作会议明确提出:要把促消费和惠民生结合起来,促进中低收入群体增收,提升消费结构。车市消费是目前唯一未被充分普及的消费,提升中低收入者收入促进私车消费是提升消费结构的核心。

10月厂家销量走势持续较强。置换政策开始接力报废补贴政策,引爆市场;报废政策更利好新能源,且后面效果会逐步衰减。但置换政策刺激效果预计要大于报废,并且燃油车刺激效果显著;10-11月应处于乘用车市场的季节性加库存期,由于冬季到春节前购车需求较旺,因此历年此时都是加库存力度较大的时段。

3.  2024年9月中国汽车出口61万台同比增长22%

2024年9月中国汽车实现出口61万台,同比2023年9月增速22%,环比上月基本持平,同、环比走势较好;1-9月中国汽车实现出口469万台,出口增速26%。今年的主要动力仍是中国产品竞争力提升和欧美市场的小幅增长及俄乌危机下的俄罗斯市场的国际品牌全面被中国车替代,尤其是中国的燃油车出口竞争力提升带来的出口增大。

2024年9月新能源汽车出口量18万台,同比增速3%,环比上月增速5%;2024年1-9月新能源汽车累计出口量152万台,同比增长18%。  

2024年9月中国汽车出口总量的前10国家:俄罗斯144437辆、比利时35043辆、墨西哥29876辆、阿联酋27771辆、沙特23828辆、菲律宾18304辆、西班牙17411辆、哈萨克斯坦15185辆、澳大利亚14283辆、巴西13162辆;9月中国汽车出口增量的前五国家:俄罗斯48974辆、比利时22034辆、阿联酋15950辆、西班牙12600辆、美国5726辆。

2024年1-9月整车出口总量的前10国家:俄罗斯849951辆、墨西哥353416辆、阿联酋230819辆、比利时217547辆、巴西205416辆、沙特185089辆、英国150737辆、澳大利亚133171辆、菲律宾122706辆、土耳其102395辆;1-9月中国汽车出口增量的前五国家:俄罗斯210669辆、巴西139538辆、阿联酋120993辆、墨西哥62867辆、比利时49346辆。增量前5国家的增量贡献度为59%,其中俄罗斯出口贡献巨大。2024年1-9月澳大利亚、泰国、厄瓜多尔、荷兰等市场下降较大;中亚和俄罗斯市场都表现相对较强,巴西和俄罗斯市场也成为增量的核心市场。

2023年增量相对较多的是俄罗斯、中亚和北美、亚洲的市场,近期俄罗斯、墨西哥、阿联酋等都很强。总体看世界疫情对中国汽车市场出口带来一定促进,由于海外冲突和中国汽车性价比提升导致中国对各类国家出口也有一定增量。

4. 1-9月中国汽车进口53万台同比降4%

中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均8%左右下行,到2023年仅有80万台。2024年1-9月汽车进口53万台,同比下降4%。随着国产车的崛起和国际品牌本土化加速,近几年汽车进口持续低迷,1-9月持续3年负增长。2024年9月进口汽车5.5万台,同比下降20%,环比8月下降27%,这是近期少见的9月巨大下滑;

9月德国和瑞典等进口车增量很好。2024年9月进口最高的德国21711辆、日本11006辆、美国9616辆、斯洛伐克4703辆、英国2648辆、瑞典2390辆、墨西哥1085辆、匈牙利643辆、奥地利555辆、泰国288辆。9月同比去年9月增量最大的是德国3182辆、瑞典836辆、匈牙利563辆、墨西哥317辆、泰国285辆。

2024年1-9月进口车最高的是日本158064辆、德国150475辆、美国86703辆、斯洛伐克48999辆、英国34591辆、瑞典17048辆、奥地利9222辆、匈牙利6825辆、墨西哥5305辆、韩国4167辆。今年进口增量最大的是日本18140辆、匈牙利4153辆、中国2666辆、荷兰989辆、瑞典741辆。

2023年欧洲2.5升以上乘用车对中国出口达到19.6万台、179亿美元,金额同比增长3%,2024年1-9月达到113亿美元降13%,其中9月进口量1.3万台,降8%;进口额11.5亿美元,同比降10%。

随着中国汽车产业的不断强大,电动化转型改变了市场需求结构,燃油车需求持续萎缩,进口燃油车需求也出现明显下降。随着国际关系的不断复杂,还是要未雨绸缪建立更多的复杂的进口模式,维持进口车合理规模。

5.  2024年1-9月汽车行业收入增3%、利润降1%;锂电池利润增59%

9月份,随着宏观组合政策落实落细、市场需求继续回暖,效果持续显现。1—9月份,规模以上工业企业实现营业收入99.20万亿元,同比增长2.1%;发生营业成本84.70万亿元,增长2.4%;营业收入利润率为5.27%,同比下降0.31个百分点。2024年1-9月的汽车行业收入73593亿元,同比增3%;成本64531亿元,增3%;利润3360亿元,同比降1.2%;汽车行业利润率4.6%,相对于下游工业企业利润率6.1%的平均水平,汽车行业仍偏低。其中9月的汽车行业收入9453亿元,同比降1%;成本8323亿元,增0.4%;利润324亿元,同比降28.5%;汽车行业利润率3.4%。随着车市生产规模扩大,PPI下行,上游碳酸锂成本下降,但车市价格战严峻,车企利润总体下降压力加大。

从行业看,随着制造业高端化、智能化、绿色化进程持续推进,锂离子电池制造等绿色制造行业增长58.8%,为推动工业高质量发展提供重要动力。2024年1-9月的汽车行业的产销较差,但由于竞争压力大,利润主要靠出口和上游产业链利润,新动能持续培育壮大,电池头部企业利润丰厚,其它大部分企业盈利下滑剧烈,部分企业生存压力加大。

二、 本周上市新车

1.     长安启源E07上市

10月21日,长安启源E07上市,新车共推7款,售价区间为19.99万-31.99万元。增程版采用1.5T增程系统,CLTC纯电续航里程为245km,230km,纯电版CLTC续航里程为551km,701km,651km。配备天枢大模型、8155车机芯片、CDC空气悬架等。

2.   捷途山海T1、山海T2四驱版上市

10月27日,捷途山海T1上市,新车共推3款,售价区间为15.48万-17.48万元。搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统,CLTC纯电续航里程150km。

10月21日,捷途山海T2四驱版上市,售价为22.49万元。配备高通骁龙8155芯片。搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统,匹配3DHT变速箱。

3.  极氪MIX正式上市

10月23日,家庭全场景大五座极氪MIX正式上市,并同步开启全国交付。配备8295芯片、冷暖冰箱、AI大模型、激光雷达等。搭载纯电动机,CLTC综合续航里程达550km,702km。

4.  极越01焕新款上市

10月24日,极越01焕新款正式上市,限时售价21.49-27.79万元。全系升级碳化硅电机,效率提升2.7%,CLTC续航里程最长达780km。

5.  马自达EZ-6正式上市

马自达EZ-6正式上市,共推出7款配置车型,售价区间为13.98-17.98万元。新车定位为中型轿车,基于长安EPA混动平台打造。增程车型搭载1.5L发动机,CLTC纯电续航里程130km,200km;纯电车型搭载单电机,CLTC续航里程480km,600km。

6.  新款比亚迪唐DM-i上市17.98万起

10月25日,新款比亚迪唐DM-i上市,17.98万。升级比亚迪第五代DM技术,搭载最高热效率45.3%的1.5Ti发动机,匹配EHS200智能电混系统,CLTC纯电续航里程115km。

7.  新款吉利星越L·东方曜上市

10月27日,新款吉利星越L·东方曜上市,共推2款,售价16.97万-17.97万元。配备8155芯片、12扬Infinity音响等。搭载2.0T发动机,匹配8TIP变速箱。

8.  新款吉利星瑞·东方曜上市

10月27日,新款吉利星瑞·东方曜上市,共推5款,售价9.97万-13.87万元。配备540°透明底盘、L2级驾驶辅助等。搭载1.5T,2.0T发动机,匹配7DCT,8TIP变速箱

9.  smart精灵#5上市

10月27日,smart精灵#5上市,新车共推4款,售价区间为23.99万-36.80万元。配备车外激光投影仪、AMD V2000芯片、零重力座椅等。搭载纯电动机,CLTC综合续航里程达570km,740km,580km。采用10.3英寸全液晶仪表盘、双13英寸AMOLED联屏。

三、宏观经济与政策

1.     财政部:1-9月全国一般公共预算收入163,059亿元

10月25日,财政部发布数据显示,1-9月,全国一般公共预算收入163,059亿元,同比下降2.2%。其中,全国税收收入131,715亿元,同比下降5.3%;非税收入31,344亿元,同比增长13.5%。1-9月,全国一般公共预算支出201,779亿元,同比增长2%。

2.  工信部:多措并举扩大汽车消费,优化汽车生产准入管理政策

10月23日,工业和信息化部总工程师赵志国在新闻发布会上表示,下一步,工信部将会同相关部门加大政策支持力度,推动产业高质量发展:一是多措并举扩大汽车消费;二是优化汽车生产准入管理政策;三是支持技术创新发展;四是更好服务企业国际化发展。

3.  商务部:就欧盟对华电动汽车反补贴案,中方同意立即启动下一阶段磋商

10月25日,商务部部长王文涛应约与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯视频会谈,就欧盟对华电动汽车反补贴案进行专业、务实、坦诚、建设性的交流。欧方就价格承诺方案提出具体建议,中方同意立即启动下一阶段磋商,并欢迎欧方团队尽快来华。

4.  商务部:全国汽车报废更新补贴申请157万份,呈现快速增长

10月25日,商务部新闻发布会上介绍,截至10月24日,全国汽车报废更新补贴申请157万份,各地汽车置换更新补贴申请126万份,补贴申请量呈现快速增长态势。

5.  国家统计局:1-9月汽车制造业固定资产投资增长5.8%

近日,国家统计局公布数据显示,2024年1-9月,全国固定资产投资(不含农户)378978亿元,同比增长3.4%。其中,汽车制造业同比增长5.8%。

6.  国家统计局:1-9月智能车载设备制造利润同比增长27.5%

10月27日,国家统计局解读工业企业利润数据称,1-9月份,规模以上工业企业利润同比有所下降,但利润总额超过5万亿元,1-9月份,高技术制造业利润同比增长6.3%。其中,智能车载设备制造、可穿戴智能设备制造、智能无人飞行器制造等智能制造行业利润分别增长27.5%、25.6%、10.2%;锂离子电池制造等绿色制造行业增长58.8%。

7.  国内成品油价迎年内第九涨

10月23日,国家发改委发布消息称,自23日24时起,国内汽油和柴油价格分别上调90、85元/吨。折合升价,95号汽油、92号汽油和0号柴油均上调0.07元。

8.  北京大力发展融合高级别自动驾驶技术

10月26日,北京发布《关于加快建设国际绿色经济标杆城市的实施意见》。其中提到,引领智能网联新能源汽车产业发展。坚持“出行即服务”未来交通发展理念,大力发展融合高级别自动驾驶技术的智能网联新能源汽车产业。

9.  大连暂停征收燃油附加费

10月25日,大连市发展和改革委员会、大连市交通运输局发布通知称,按照国内成品油价格调整周期,10月24日大连市92号汽油零售价格为7.70元/升,低于大连市主城区巡游出租汽车燃油附加费起征点,决定自10月27日零时起暂停征收燃油附加费。

10.  海南:推出“小客车消费贷款再担保”产品

10月22日,海南省委金融办、省财政厅、中国人民银行海南省分行、海南金融监管局、海南证监局联合出台《金融支持经济高质量发展的十五条措施》。其中提到,省财政出资设立风险补偿资金池实施财金联动政策,对“小客车消费贷款再担保”。

11.  山西打造满足电动汽车中长途出行需求的城际充电网络

10月25日,《山西省能源领域2024—2025年节能降碳行动计划》出台,继续加密优化高速公路网充电基础设施,打造有效满足电动汽车中长途出行需求的城际充电网络,力争2025年底,建设形成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络布局。

四、新品信息跟踪

1.     腾势Z9或将11月上市

腾势销售事业部总经理赵长江发博透露了腾势Z9的上市时间,“预计下个月,敬请期待”。腾势 Z9 已公布预售价,预售价区间为 33.98-41.98 万元,新车定位中大型轿车,相比Z9GT,腾势Z9更突出商务行政的用车属性,新车将提供纯电和插混可选,全系搭载易三方技术。

2.  吉利银河星舰7官图发布

10月22日,吉利银河发布了全新SUV车型——星舰7的外观内饰官图。

3.  极氪明年开始批量交付与WAYMO合作的无人驾驶汽车

10月23日,极氪智能CEO安聪慧透露,极氪与WAYMO合作打造的面向出行市场的无人驾驶汽车已小批量送往美国,由WAYMO进行道路测试,预计明年开始批量交付。

4.  东风奕派eπ008五座版开启预售

10月25日,东风奕派eπ008五座版正式开启预售,预售价格区间为20-25万元。纯电版搭载200kW/340N·m电机,匹配82.28kWh电池组,CLTC续航里程636km;增程版搭载1.5T增程器及200kW/340N·m电机,匹配34.32kWh电池组,CLTC纯电续航里程210km,综合续航里程1300km。

5.  新款奥迪A3将于11月1日上市

新款奥迪A3将于11月1日上市。配备30色氛围灯、SONOS音响、中央气囊、后座侧气囊等。搭载1.5T发动机,匹配7DSG变速箱。

五、企业信息

1.    OPPO与比亚迪达成战略合作

10月23日,OPPO与比亚迪宣布签订战略合作协议,合作方向包括AI融合座舱、健康座舱、数字车钥匙、车管家、融合桌面、多媒体服务共享和算力共享等创新技术。双方首个落地产品“手车互联”将通过OTA在腾势Z9GT和 OPPO Find X8系列上搭载落地。

2.  宝马、奔驰合资超充品牌“逸安启”发布

10月24日,宝马与奔驰共同推出的高端超充品牌逸安启正式发布。首批上线的逸安启超充站拥有600kW额定功率、800A电流,配备轻量化提枪,可进行智能功率分配。

3.  宝马全球首家5S店倒闭

宝马集团全球首家5S店北京宝马星德宝宣布闭店,目前该店面临经营困境,正在寻求资金注入或其他集团托管。该店已经人去楼空,仅剩下几辆二手车停放在内,新车已无踪影。

4.  保时捷扩充中国研发团队,新增智驾和座舱部门

10月25日消息,保时捷中国研发团队正在扩建,补齐智能座舱、ADAS高级辅助驾驶等智能化研发能力为本次扩建的目标之一。团队未来将负责智能化应用在中国的适配开发工作。

5.  保时捷售价跌破40万

10月25日,#保时捷售价跌破40万#话题冲上微博热搜榜单。据多家媒体报道,目前深圳经销商给出的Macan不到40万元的裸车报价,以2024款Macan 2.0T为例,该车厂商指导价为57.80万,而当地经销商给出了最低35.80万元的裸车报价,相当于打了六折优惠。

6.  比亚迪自研智驾再整合

比亚迪内部负责自研智驾的天璇开发部与天狼研发部近期已经整合。整合后,初步的自研智驾落地时间是明年年中,包括高速智能领航和城区智能领航功能,落地车型选择了仰望。

7.  广汽菲克长沙工厂开启第4次拍卖

10月22日,广汽菲克管理人发布公告称,今日广汽菲克长沙工厂进行第4次挂网拍卖,本次起拍价按上一次流拍价的90%即约11.03亿元,保证金1亿元,公示期15日。

8.  广汽集团总部将整体搬迁至番禺汽车城,以实施管理模式转变

近日,广汽集团发布公告,为实现对自主品牌的管理模式由战略管控向经营管控转型,将于今年11月2日整体搬迁至广汽传祺、广汽埃安和广汽研究院所处的番禺汽车城。

9.  花呗开始支持24期免息买特斯拉充电桩

10月21日,特斯拉宣布,双11期间(2024年10月21日-11月13日)特斯拉第三代家充服务包支持花呗24期免息。

10.  华晨宝马地热能项目在沈阳正式开工

华晨宝马地热能项目正式开工。将在2025年供暖季建成使用。项目竣工后,宝马在沈的动力总成工厂及第六代动力电池中心将实现100%非化石能源供热。

11.  吉利将发布新一代雷神超级电混技术

吉利汽车将于10月30日正式发布热效率突破46%的新一代雷神超级电混技术。搭载新一代雷神超级电混的轿车在极限工况下,百公里油耗仅2.62L,满油满电续航可达2390km。

12.  吉利汽车:浙江乘用车拟1.2亿元收购宁波乘用车全部股权

10月21日,吉利汽车发布公告称,公司间接全资附属公司浙江乘用车就收购宁波乘用车全部股权与吉利控股订立股权转让协议,收购金额为1.23亿元人民币。收购事项交割后,宁波乘用车将成为吉利汽车间接全资附属公司,且其财务业绩将合并入集团综合财务报表中。

13.  捷豹路虎承认裁员

捷豹路虎中国方面称,IMSS的确正在进行结构调整和人员优化,但“大规模裁员为不实消息。”捷豹路虎中国内部人士表示,IMSS的裁员比例大约为20%,裁员赔偿为“n+3"。

14.  理想汽车:端到端智能驾驶开启全量推送

10月23日,理想汽车宣布,理想智能驾驶行业首创“端到端+VLM”随OTA 6.4开启全量推送,覆盖车型包括MEGA、L9、L8、L7、L6的AD Max平台车型。

15.  理想汽车:全国已有921座理想超充站,4432根理想充电桩

10月21日,理想汽车官微发文称,截至2024年10月20日, 全国已有921座理想超充站,4432根理想充电桩,布局30个省份,173个城市。

16.  哪吒汽车计划年底前将马来西亚经销商网络扩大至20家

10月25日,哪吒汽车马来西亚首家旗舰店在吉隆坡开业,并完成首批50位车主交付。哪吒汽车在马来西亚市场目前已拥有12家经销商。哪吒汽车计划在2024年底前将马来西亚经销商网络扩大至20家,其中重点拓展的区域包括吉隆坡、雪兰莪、柔佛、槟城以及东马。

17.  奇瑞汽车与韩国车企KG Mobility就未来移动出行技术达成合作

10月21日,奇瑞汽车与韩国汽车制造商KG Mobility(原双龙汽车)宣布达成战略合作,共同开发未来出行技术。此次合作旨在通过共享资源和专业知识,加速新车型的研发进程。

18.  赛力斯百亿购买理财产品

10月21日晚间,赛力斯集团发布公告称,公司及子公司计划使用不超过150亿元的自有资金购买安全性高、流动性好、低风险的理财产品,以提高资金使用效率和增加资金收益。

19. 斯洛文尼亚首个东风旗舰店开业

东风汽车在斯洛文尼亚首都卢布尔雅那成功举办DongfengCenter开业庆典,同时VOYAHCOURAGE和FORTHINGS7新车首次亮相斯洛文尼亚

20.  小鹏发布AI天玑XOS 5.4.0

10月24日,小鹏汽车发布了AI天玑XOS 5.4.0智能系统,包含了AI智驾、AI座舱、AI底盘和AI互联四个部分。这套系统将首先搭载于小鹏P7+上,并且未来将适配到小鹏更多车型上,小鹏X9/G9/G6/P7i已同步开启公测。

21.  小鹏汇天飞行汽车工厂动工,规划年产能1万辆

10月27日,小鹏汇天飞行汽车智造基地正式动工,将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分,规划年产能1万辆。其中,首期占地面积约18万平方米。

22.  小鹏汽车正式进入阿联酋市场

10月23日消息,小鹏汽车携手阿联酋Ali & Sons Holding LLC公司日前在迪拜举行了G6、G9上市发布会,在目前开设的迪拜门店基础上,双方将在明年于阿布扎比开设另一家门店。

23.  一汽解放:筹划重大资产重组

一汽解放近日公告称,公司正在筹划拟以非公开协议转让的方式将持有的一汽财务有限公司21.8393%股权出售给中国第一汽车股份有限公司。本次交易预计构成重大资产重组。

24.  长安汽车计划到2030年实现年销量500万辆

10月21日,长安汽车董事长朱华荣表示,公司未来将推出37款数智化产品,整体目标是到2030年集团年度销量达500万辆。其中,长安自主品牌占400万辆、新能源车型占60%、海外销售占比30%。

25.  长安汽车数智工厂正式挂牌,首车量产下线

10月21日,由长安汽车、联通、华为联手打造的长安汽车数智工厂正式挂牌,阿维塔07成为该工厂首款下线车型。长安汽车数智工厂以“全制造流程数字化”为目标打造数字底座,广泛应用5G、AI、数字孪生等40余项先进技术。

26.  长城将推出4.0T V8发动机

在长城坦克秋季技术发布会上,魏建军透露,长城汽车将在明年四五月份,推出长城自研的 4.0T V8 大排发动机,要为长城的越野和大排量这些特殊用途场景提供服务。

27.  长城汽车:前三季度净利润104.28亿元,同比增加108.78%

长城汽车10月25日晚间披露三季报,公司2024年前三季度营业收入1422.54亿元,同比增加19.04%;净利润104.28亿元,同比增加108.78%;基本每股收益1.23元。

28.  长城汽车发布Hi4-Z架构

10月22日,长城汽车于长城坦克秋季技术发布会上正式发布了Hi4-Z架构。Hi4-Z架构系全新纵置双电机混联架构,定位超长续航越野平台。采用该架构的车型搭载59.05kWh大容量三元锂电池组,WLTC纯电续航超200km,最大快充功率163kW,充电15分钟续航可增加120km,放电功率最高可达600kW。预计将由坦克500 Hi4-Z首发搭载。

六、行业信息

1.   十大北斗应用场景发布,涉及车辆智能运管、“北斗+”低空经济等多方面

10月24日,“第三届北斗规模应用国际峰会”在湖南株洲举行。会议发布了《十大北斗应用场景典型案例集》,共包含10个场景、23个典型案例。10个场景分别为:车辆智能运管、自然资源综合管理、应急减灾、精准农业、智慧城市治理、大众智慧出行、数字施工、公共卫生与健康信息化建设、“北斗+”低空经济、海外应用。

2.   国内首条全固态锂电池量产线正式投产

10月24日,国内首条全固态锂电池量产线正式投产。这是由北京纯锂新能源科技公司投资建设的产线,该全固态锂电池可应用于储能、两轮车电池等领域。

3.  博世与江铃计划成立合资公司从事轻型商用车电驱动系统业务

10月24日,博世与江铃集团在南昌签署合资协议,双方计划成立合资公司,共同开发和销售轻型商用车电驱桥系统。合资公司的注册资本为5亿元人民币,其中博世持股60%,江铃持股40%。公司将主要负责轻型商用车电驱桥系统的开发、应用、生产、销售和服务。

4.  滴滴自动驾驶完成C轮融资

10月22日消息,滴滴自动驾驶日前完成C轮2.98亿美元融资,由广汽集团领投,滴滴参与。融资资金将用于加大自动驾驶技术的研发投入,加速推动首款Robotaxi量产车落地。

5.  地平线正式登陆港交所

10月24日,地平线正式于香港交易所主板挂牌上市,募资总额达54.07亿港元,成为港股今年最大的科技IPO。上市首日,地平线机器人-W开盘价报5.12港元,大涨28.32%。

6.  蜂巢能源欧洲公司及德国子公司将终止运营

蜂巢能源表示,由于蜂巢能源无法控制的原因,欧洲电动汽车市场的发展未能达到所有利益相关方的预期,终止蜂巢能源科技(欧洲)有限公司及其德国子公司的商业运营。10月24日,动力电池企业蜂巢能源决定暂停投建其在德国的两家电池工厂项目,何时复工暂无时间表。

7.  国轩高科:与澳洲开发商合作规模有望超4GWh

10月25日,国轩高科澳洲分公司称已与澳洲新能源领域开发商签约,拟围绕大规模储能及其他新能源项目展开深入合作,未来合作规模有望超4GWh。国轩高科还提到,移动充电车产品也在收获销售订单及年度预售协议

8.  宁德时代发布骁遥超级增混电池

10月24日,宁德时代在北京发布全球首款纯电续航400公里以上,且兼具4C超充的增混电池——骁遥超级增混电池。骁遥超级增混电池采用宁德时代钠离子电池技术,400km续航配置下,充电10分钟可补能超280km,还能实现零下40摄氏度极寒环境下电池可放电。

9.  元戎启行与高通合作,开发智驾方案

10月22日,有消息称,智能驾驶研发商元戎启行与芯片企业高通达成合作。元戎启行或将基于高通骁龙8650芯片开发智能驾驶方案,或可降低智能驾驶解决方案成本

10.  亿纬锂能:628Ah储能工厂一期项目将于今年12月投产

10月27日,亿纬锂能发布公告称,公司628Ah储能工厂一期项目将于今年12月投产。

11.  中邮在上海成立智行汽车科技公司

近日,中邮智行汽车科技(上海)有限公司成立,经营范围含汽车拖车、求援、清障服务,第二类增值电信业务,新能源汽车整车销售,小微型客车租赁经营服务,互联网销售,智能车载设备销售等。该公司由中国邮电器材集团有限公司全资持股。

12.  亿纬锂能:前三季度净利润31.89亿元,同比下降6.88%

10月24日,亿纬锂能发布2024年第三季度报告,前三季度公司实现营业收入340.49亿元,同比下降4.16%;归属于上市公司股东的净利润31.89亿元,同比下降6.88%;基本每股收益1.56元。其中,第三季度实现营业收入123.90亿元,同比下降1.30%;归属于上市公司股东的净利润10.51亿元,同比下降17.44%。

13.  2024年中国燃油汽车行业用户满意度指数创历史新高

10月23日,中国质量协会发布2024年中国燃油汽车行业用户满意度指数(CACSI)测评结果。2024年中国燃油汽车行业用户满意度指数为81分(满分100分),创历史新高。

七、跨国集团与国际市场

1.   9月全球新能源汽车销量超170万辆

日前,市场研究公司Rho Motion发布数据显示,今年9月,全球新能源汽车交付量为170万辆,同比增长30.5%。中国市场销量为110万辆,占比超六成,增幅高达47.9%。

2.  LG新能源与Stellantis的电池合资企业开始生产

10月23日,韩国电池制造商LG新能源公司表示,其与Stellantis的合资企业已开始在加拿大生产电池模块。年生产能力将达到49.5吉瓦时,可以每年为45万辆汽车提供动力。

3.  Stellantis准备削减欧洲内燃机汽车产量

Stellantis欧洲业务负责人日前表示,公司准备在2025年削减内燃机汽车的产量,以期实现2025年欧盟碳排放目标,而不是因排放不达标支付罚款。减产最早于今年11月1日开始。

4.  高通与谷歌达成多年战略合作,提供生成式AI数字座舱解决方案

10月23日,高通技术公司宣布与谷歌达成为期多年的技术合作,旨在推进汽车行业的数字化转型。双方将利用骁龙数字底盘、Android Automotive OS和谷歌云三者互为补充的各类技术,提供借助生成式AI(GenAI)开发座舱解决方案的标准化参考平台。

5.  梅赛德斯-奔驰2024年Q3净利润17亿欧元同比降54%

10月25日,梅赛德斯-奔驰集团发布2024年第三季度财报。销售额345.3亿欧元,同比下降6.7%;税前利润25.2亿欧元,同比下降48%;净利润17.2亿欧元,同比下降 54%。

6.  梅赛德斯-奔驰在德启用动力电池回收工厂

10月21日,梅赛德斯-奔驰启用欧洲首家采用集成机械-湿法冶金工艺的电池回收工厂,成为全球第一家以自有工厂实现电池闭环回收的车企。预计回收率将超过96%。

7.  美国政府批准锂矿项目,致力于增加国内供应

10月25日,美国政府发出本届政府首个锂矿开采许可证,拟在关键矿产供应链方面摆脱对外国的依赖。

8.  欧洲汽车制造商协会发布多家车企9月欧盟新车注册量

欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布多家车企9月欧盟新车注册量,大众汽车集团增长0.3%;丰田汽车增长5.1%;梅赛德斯-奔驰集团下降7.3%;Stellantis下降27%;宝马增长7.6%;日产汽车下降20%。

9.  索尼、本田合作的全新纯电动汽车将搭载AI智驾功能

索尼集团和本田将在双方共同开发的纯电动汽车中引入AI自动驾驶辅助功能。这是日本车企首次公开引入该功能的计划。据悉,双方的合资公司——索尼本田移动出行将于2026年在美、日两地推出高端纯电动轿车 Afeela,实现AI智驾上车。

10.  泰国今年汽车产量或低于170万辆目标

10月25日,泰国工业联合会发布的数据显示,今年前9个月,泰国汽车总产量为113万辆,占全年目标的约66%。泰国今年汽车产量预计将低于170万辆的目标。

11.  特斯拉公布24年三季度财报

北京时间10月24日凌晨4点,特斯拉(TSLA.US)公布24年三季度财报,特斯拉24年三季度总营收251.8亿美元,单季度营收比去年同期增长7.8%,但环比二季度255.0亿美元,下降约1%。三季度毛利率为19.8%,较二季度有所改善,但低于22年的同期的26.6%。

12.  特斯拉确认取消2.5万美元平价电动汽车计划

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克确认,该公司于2020年首次承诺的起价为25000美元的平价电动汽车计划已被取消,取而代之的是最近披露的Cybercab robotaxi。

13.  通用汽车宣布上调2024年全年财务预期

当地时间10月22日,通用汽车宣布上调2024年全年财务预期:净利润预计104亿-111亿美元,调整后息税前利润预计140亿-150亿美元,调整后摊薄后每股收益预计10-10.5美元,调整后汽车业务现金流预计125亿-135亿美元。

14.  现代汽车:第三季度营业利润同比

【乘联分会论坛】2024年9月皮卡市场分析

减少6.5%,全球销量同比减少3.2%

10月24日,现代汽车发布业绩报告,今年第三季度营业利润同比减少6.5%,为3.5809万亿韩元(约合人民币185亿元)。销售额同比增长4.7%,为42.9283万亿韩元,创下历年同期最高纪录。现代汽车当季全球销量同比减少3.2%,为101.1807万辆。

15. 英国9月汽车产量连续7个月下滑

10月24日消息,英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)发布行业数据显示,今年9月份英国汽车产量连续第七个月下滑。SMMT表示,9月份英国共有70039辆汽车下线,同比下降20.6%。其中电动化车型产量为21309辆,同比下降37%。


附:近日信息合集

*【乘联分会论坛】2024年9月皮卡市场分析

*车市相对楼市的发展潜力巨大,需要更多政策支持

*2024年1-9月汽车行业收入增3%、利润降1%;锂电池利润增59%
*2024年1-9月中国汽车进口53万台降4%
*全国商用车国内保险特征—2024年9月
*2024年1-9月中国汽车出口市场分析
*车市扫描-2024年39期(10月14日-10月20日)
*全国乘用车市场9月末库存302万台、库存40天
*全国充电桩市场分析-2024年9月
*9月乘用车细分市场车型走势
*新能源车锂电池市场分析-2024年9月
*2024年9月汽车生产降1%,新能源汽车131万渗透率46%,产能利用率73.2%,消费增0.4%
*9月汽车细分市场走势和厂家竞争表现分析

*车市扫描-2024年38期(10月1日-10月13日)

*乘用车价格段市场结构分析-9月

*全国新能源乘用车2024年9月零售112万零售渗透率53%
*2024年9月全国乘用车市场运行特征分析
*【月度分析】2024年9月份全国乘用车市场分析
*乘用车新车的分级测算探讨9月
*车市扫描-2024年37期(9月23日-9月30日)
*【新能源】2024年9月新能源乘用车厂商批发销量快讯

*2024年1-9月新能源车免车购税目录分析

*2024年1-9月新车降价分析

*2024年1-9月全国汽车市场召回状态跟踪

*欧盟车市跟踪 -坚决反对欧盟的电动车反补贴政策

*俄罗斯乘用车市场跟踪-2024年8月
*复盘看股市暴增能否迅速拉升车市
*2024年中国汽车出口海外部分数据跟踪-8月
*2024年1-8月中国占世界新能源车份额67%
*2024年8月中国占世界汽车份额34%
*氢燃料电池车走势分析
*2024年中国汽车经销商急需政策支持

*2024年8月新能源车下乡市场分析

*新能源电池产业链的利润从上下游向中游电池集中
*汽车整车上市公司上半年业绩表现分析
*2024年1-7月二手车1100万台增6%、7300亿元增12%
*世界汽车生产分析-中国汽车走向世界
*各国行业差异和车企利润分析-钱到哪里去了?整车企业一定要造电池
*报废更新补贴升级推动车市换购消费强增长
*世界企业500强的中国汽车公司总体较好
*目前价格战有趋缓态势
*汽车报废更新补贴扩容翻倍是重大利好
*公安部上牌和驾驶员数据分析-2024年上半年
*中国汽车出口的对比分析
*百年大变局下的车企要卷,但人要生活

*汽车行业对人才的需求更多元

*5月汽车进出口快报

*新能源车车险要用大数据优化测算

*新能源车发展的瓶颈改善分析

*汽车以旧换新补贴实施细则发布是重大利好

*报废更新和以旧换新推动汽车消费高质量发展

*新能源海外上市公司的年报指标对比跟踪

*2023年的燃油与新能源双积分

*全国住宅楼市与车市走势对比分析

*全国出租网约新车市场分析-2023年

*汽车保有上牌报废出口分析



崔东树
崔东树关注汽车市场研究,研究政策走势,挖掘行业数据,发现市场变化点,解读行业状态,供行业研究人员和社会各界参考。
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