Joby若比为eVTOL江湖中的郭靖
FAA认证
Archer 4座Midnight飞机目前正处于其FAA认证计划的最后阶段。由于Midnight约80%的子系统和组件均来自具有认证传统的领先航空航天供应商，这使其获得认证的风险大大降低。
Midnight 已经完成第一阶段飞行测试，正在朝着预定的全翼载过渡飞行前进，并实现每天飞行10到15次的目标，以模拟Midnight计划在商业运营中的飞行节奏。
随着飞行测试项目正取得快速进展，三架符合标准的 Midnight 飞机正在建造中，Archer 预计将在 2024 年完成 400 次测试飞行。
生产制造
24年Archer的工作重点是建造符合FAA标准的Midnight飞机，用于进行FAA认证测试，并与Stellantis一起完成在佐治亚州的批量制造工厂设施的建设，该工厂旨在支持每年生产多达650架飞机，将在25年开始交付。
经营/财务状况
Archer的业务计划包括两部分：一是直接面向消费者推出空中出租车服务；二是向运营商销售飞机；Archer当前飞机意向订单总额达700架，价值高达35亿美金。
截至23年第四季度末，Archer总体流动资金约为6.25亿美元，拥有现金及等价物4.646亿美元。23年Archer的运营总费用为4.469亿美元，净亏损4.579亿美元。2024年第一季度，Archer预计运营费用在1亿至1.2亿美元之间。
