12月14日，伴随着G54220出港航班的起飞，二连浩特赛乌素机场迎来了历史性的一刻——旅客吞吐量首次突破30万人次大关，刷新了自2010年通航以来的历史最高纪录。
目前，二连浩特支支通航线已经覆盖区内通辽、赤峰、锡林浩特、乌兰浩特、鄂尔多斯5个城市，不仅强化了地方航空通达能力，服务口岸经济发展，还为群众提供了更为便捷、高效的出行体验，让航空出行成为更加贴心、实惠的选择。
旅客马华伟说：“今天我乘飞机去赤峰。现在从二连去附近的城市很方便，开车则需要好几个小时。坐飞机出行让我们老百姓很受益，方便又安全，而且节省大量的时间。”
从“城市的机场”迈向“机场的城市”，二连浩特机场从最初仅通达北京、呼和浩特两条航线，到如今国内七大城市的广泛连接，以及航空口岸临时开放期间，成功通达乌兰巴托、伊尔库茨克、乌兰乌德三个国际城市，实现了跨越式的飞跃。
在这14年间，二连浩特市累计投入航线补贴资金超过6亿元，旨在确保机场航线的稳定运行，同时补贴旅客机票价格，真正实现了让群众“坐得上飞机”更要“坐得起飞机”的美好愿景。
数据显示，2010年通航时，二连浩特赛乌素机场当年旅客吞吐量为4.7万人，人均补贴约482.4元。到2024年，这一数字已跃升至30万人次，人均补贴下降至约225.8元，航线补贴投入产出比实现翻番。更令人瞩目的是，二连浩特赛乌素机场已成为全区首家乘机比达到1:4以上水平的机场，这一成绩在全国范围内也名列前茅。
二连浩特赛乌素机场副总经理朱士杰说：“今后，二连浩特赛乌素机场继续秉持初心，以航空口岸开放验收为发展契机，不断打造更加优质的服务和更加便捷的航线网络，助力地方经济迈向新的高度。”
14年间，旅客吞吐量由2010年4.7万人次到2015年突破10万人次，2018年突破20万人次，今年则实现30万人次的历史性突破。二连浩特赛乌素机场将不断提升航线运营品质，充分发挥机场对外开放窗口形象，架起口岸城市连接世界的空中桥梁。
二连浩特市科学技术协会
二连浩特市福利彩票销售服务中心
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主办｜二连浩特市融媒体中心 终审｜袁瑞冬
审核｜吕 静 王晓晖
编辑｜石瑞甜
记者｜梁晓虹
通讯员｜包塔娜 李兵
声明：转载请注明来源于“活力二连”微信公众号
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二连浩特市红十字会
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