“以前充电得跑去很远的地方，如今在家门口就能充上了，真的太方便了！”近日早上，万石镇万善社区茶亭一村小区居民史小丽来到小区内新建的公共充电桩旁，为前一晚停在这里充电的汽车拔下充电枪，准备开车上班。
自今年10月万石镇陆续建成启用91个公共充电桩以来，像史小丽这样的新能源汽车车主为爱车充电便利了许多。
史小丽每天需要开车到宜兴阳羡生态旅游度假区上班，为了降低通勤费用，去年她买了一辆新能源汽车，本来计划安装私人充电桩，但在申请时遇到了问题。原来，她家只有小车库，而小车库停不了汽车，且茶亭一村是安置小区，公共区域的车位属于业主共有，无法开具固定车位证明，因此她无法安装私人充电桩。于是，开上新能源汽车后的一年里，史小丽只能到离家较远的公共充电桩充电，每次都要等上一两个小时，十分不便。而在万石镇，和史小丽一样遭遇“充电焦虑”的人并不少见。
项目由善美万石文化旅游发展有限公司
投资建设
并负责后期运营维护
从现场改造、设备安装
到变压器升级都由政府买单
群众只需支付充电费用
通过结合群众充电需求科学布局，今年10月，该镇设置在茶亭一村、茶亭二村、西园一村、西园二村、万石村村委会的首批5个充电点位共91个公共充电桩正式启用，构建了“10分钟充电圈”，不仅缓解了群众的新能源汽车充电难题，充电设施统一管理和维护也保证了用电安全。
眼下，走进万善社区茶亭二村小区，只见主干道两侧的28个公共充电桩依次排开，充电位上几乎看不到燃油车。据项目负责人、善美万石文化旅游发展有限公司副总经理吴鹏超介绍，群众都比较支持统一建设公共充电桩，燃油车尽量避免在充电位上长时间停车。
这背后离不开社区前置的宣传引导。9月初起，万善社区就安排网格员在每个网格群里发布通知，让居民了解政府安装公共充电桩的初衷，同时呼吁燃油车车主主动为新能源汽车充电让位。不仅如此，下班时间段遇上小区内车辆饱和，物业和志愿者会对居民停车进行引导，或者根据社区梳理的车主信息现场调剂车位，保障新能源汽车能够充上电。
“我们根据每个充电点位周围车位情况，对充电桩数量进行合理设计，选择在停车空闲区设置充电桩，以减少对燃油车停车的影响。”吴鹏超说，一系列举措之下，小区里形成了较好的互助氛围。
记者：余婧
制作：夏璐
责任编辑：秦洁 李震
值班编委：贾俊康
点赞+在看
↓↓↓
