中国充电联盟：10 月公共充电桩达 339.1 万台，同比增长 34.3%
11 月 11 日，中国充电联盟发布 2024 年 10 月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。
中国充电联盟发布数据，2024年10月比2024年9月公共充电桩增加6.3万台，10月同比增长34.3%。截至2024年10月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩339.1万台，其中直流充电桩153.5万台、交流充电桩185.5万台。从2023年11月到2024年10月，月均新增公共充电桩约7.2万台。
1、公共充电基础设施运行情况，2024 年 10 月比 2024 年 9 月公共充电桩增加 6.3 万台，10 月同比增长 34.3%。截至 2024 年 10 月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩 339.1 万台，其中直流充电桩 153.5 万台、交流充电桩 185.5 万台。从 2023 年 11 月到 2024 年 10 月，月均新增公共充电桩约 7.2 万台。
2、公共充电基础设施省、区、市运行情况，广东、浙江、江苏、上海、山东、湖北、安徽、河南、四川、北京 TOP10 地区建设的公共充电桩占比达 69.2%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2024 年 10 月全国充电总电量约 50.0 亿度，较上月减少 0.4 亿度，同比增长 55.6%，环比下降 0.9%。
3、公共充电基础设施运营商运行情况，截止到 2024 年 10 月，全国充电运营企业所运营充电桩数量 TOP15，分别为：特来电运营 65.1 万台、星星充电运营 59.5 万台、云快充运营 56.7 万台、国家电网运营 19.6 万台、小桔充电运营 19.1 万台、蔚景云运营 18.9 万台、南方电网运营 9.0 万台、深圳车电网运营 8.8 万台、汇充电运营 8.7 万台、依威能源运营 7.8 万台、万城万充运营 5.4 万台、蔚蓝快充运营 5.1 万台、均悦充 4.1 万台、昆仑网电运营 3.9 万台、万马爱充运营 3.7 万台。这 15 家运营商占总量的 87.1%，其余的运营商占总量的 12.9%。
4、充电基础设施整体运行情况，2024 年 1-10 月，充电基础设施增量为 328.8 万台，同比上升 19.8%。其中公共充电桩增量为 66.5 万台，同比下降 8.6%，随车配建私人充电桩增量为 262.3 万台，同比上升 30.1%。截至 2024 年 10 月，全国充电基础设施累计数量为 1188.4 万台，同比上升 49.4%。
5、充电基础设施与电动汽车对比情况，2024 年 1-10 月，充电基础设施增量为 328.8 万台，新能源汽车国内销量 869.2 万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为 1:2.6，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。
中汽协：10月新能源汽车销量143万辆，同比增长49.6%
中汽协发布数据显示，10月，新能源汽车产销分别完成146.3万辆和143万辆，同比分别增长48%和49.6%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的46.8%。1—10月，新能源汽车产销分别完成977.9万辆和975万辆，同比分别增长33%和33.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的39.6%。
数据显示，10月，新能源汽车出口12.8万辆，环比增长16%，同比增长3.6%。1—10月，新能源汽车出口105.8万辆，同比增长6.3%。
乘联会：10月份新能源乘用车零售128.4万辆 同比增长67%
乘联会11月6日发布10月车市数据。
初步统计，10月1-31日，乘用车市场零售236.1万辆，同比去年10月同期增长16%，较上月同期增长12%，今年以来累计零售1,793.6万辆，同比增长4%；10月1-31日,全国乘用车厂商批发277.4万辆，同比去年10月同期增长13%，较上月同期增长11%，今年以来累计批发2,121.9万辆，同比增长5%。
10月1-31日，乘用车新能源市场零售128.4万辆，同比去年10月同期增长67%，较上月同期增长14%，今年以来累计零售841.6万辆，同比增长41%；10月1-31日，全国乘用车厂商新能源批发139.9万辆，同比去年10月同期增长58%，较上月同期增长14%，今年以来累计批发930.9万辆，同比增长37%。
乘联会认为，由于国庆放假的时间节点不同，因此今年10月第一周零售低于去年10月同期，去年10月的国庆假期是9月底到10月6号，因此形成第一周差异。随着国家一揽子促消费政策的推进，加之近期股市强增长，居民资产增值有利于家庭资产负债表修复，居民消费信心增强，国庆期间的消费释放表现突出。在报废更新和以旧换新的补贴鼓励下，国庆期间的购车消费实现强势增长的良好局面。另外，10-11月应处于乘用车市场的季节性加库存期，由于冬季到春节前购车需求较旺，因此历年此时都是加库存力度较大的时段。
同在本月初，乘联会公布了 10 月新能源乘用车批发销量情况。附前十名车企如下：
比亚迪 吉利汽车 上汽通用五菱 长安汽车 特斯拉中国 奇瑞汽车 理想汽车 广汽埃安 零跑汽车 赛力斯
资料来源及致谢
中国充电联盟
中国汽车工业协会
乘联会
