2025款比亚迪T5混动轻卡来袭,都有哪些升级改进?实拍带你好好看看

汽车   2024-12-06 23:49   北京  

燃油车成本高,电车又跑不远,适应性和经济性两者真的不能兼得?如果放在以前或许是的,但是现如今,混动技术的发展让车辆的使用成本更低,同时又能兼顾远距离行驶,对于商用车而言无疑是一个非常完美的解决方案。

比亚迪作为混动领域的领军者,其DM-i混动技术在乘用车上的应用也是非常成熟的,那么将其混动技术放到商用车上,会诞生出什么样的产品,关于这个问题,2025款比亚迪T5混动轻卡(后文简称T5DM)会给你答案!

全新混动技术,让车辆跑的更远用的更省:

比亚迪T5DM采用的是非燃油直接驱动的油电混动技术,这一点是与其他混动车型有所不同的。像这种技术的加持下,比亚迪T5DM可以实现两种动力模式,分别是纯电驱动和发动机发电供给给电驱桥驱动。

纯电模式下,发动机关闭依靠电池提供动力,适合在城市拥堵路况下或短途行驶时使用,能实现零排放和较低的噪音,如在仓库区、市区内短距离配送等场景下,可纯电行驶,降低运营成本。

而在电量耗尽,或是需要持续动力,例如高速一类的工况时,发动机便会开始工作,但发动机不直接参与驱动车辆,而是通过发动机发电直接供给给电驱桥进行驱动,可有效延长车辆的续航里程,解决纯电动车的里程焦虑问题,同时发动机会维持在最佳燃油消耗的工作区间,做功应用率最大化,能耗最小化,让车辆在长途运输中也能保持较好的经济性。

2025款的比亚迪T5DM较上一代车型而言有着较大的变化,其续航里程得到了大幅提升。在电池方面,这款车由先前的18.3度电升级为55.3度电的刀片电池,纯电续航150km。油箱由先前的60L升级到100L,在满油满电的状态下,整车续航里程可以轻松超过1100km,一箱油从北京开到武汉。

其电芯支持2C倍率充电技术,充电功率95kw,且支持交流电充电,也就意味着这辆车是可以实现超级快充和家充两种充电模式,要充电速度有充电速度,要省钱也能省钱。除此之外,该车上装供电功率最大30kw,还可选外放电配置,大大便利用户用车。

当然很多卡友也担心,这车会不会因为充电快功率大导致电池温度高等问题,这一点比亚迪自是考虑到的,其电池采用直冷技术,散热性能好,热管理系统完善,电池安全性自然是出色的。

比亚迪T5DM采用集成式电驱桥,电机为大功率油冷扁线电机,相较与圆线电机而言扭矩输出更大。其电机最大功率可达150kw,最大爬坡度高达30%,0-50km的加速时间仅为5.5秒,市区起步,超车,爬坡等工况动力随叫随到。

比亚迪T5DM有多种车厢可供用户选择,实拍的厢式货车上装尺寸为4.2x2.1x2.1(m),除此之外,还有冷藏、栏板、高栏上装,满足不同用户的使用需求。

科技外观舒适驾乘,细节之处尽显大厂匠心:

比亚迪T5DM的外观设计相信大家看到之后都会留下深刻的印象,因为它是沃尔夫冈·艾格操刀设计的,外观时尚大气,线条硬朗又不失流畅,和那些普通轻卡比起来,简直就是时尚界的 “超模”。

由下至上逐渐收缩的驾驶室造型可以降低整车的风阻,同时我们可以看到比亚迪T5DM的前迎风面边角都是圆润化设计的,使得比亚迪T5DM的风阻系数仅有0.42,在高速行车的过程中有益于降低油耗电耗。

全新的龙爪大灯造型棱角分明,内部黑底的配色也让灯与格栅融为一体,设计感满满。同时这个车灯还是LED光源,拥有照明效果好、能耗低的优点。

不止是车前造型,在比亚迪T5DM的侧车身上也能看到许多降风阻的设计,大到导流罩和车身线条,小到隐藏式门把手。

比亚迪T5DM的车内空间相较其它轻卡而言也是宽敞不少的,打破传统的驾驶室造型让其拥有了超大的头部空间,驾驶室地板贯通式设计让驾乘人员腿部空间加大,车内三座的设计同样便利了跟车人员。

多功能方向盘采用两幅式造型,打方向时也不挡仪表盘,外圈粗细适便于握持。集成了定速巡航、音量调节、电话接听等常用功能按键,双手无需离开方向盘就能随心操控。

中控台布局规整,一块大尺寸悬浮式中控屏十分亮眼,集成了车辆信息显示、多媒体娱乐、倒车影像等诸多功能,操作流畅,反应灵敏,堪比乘用车的智能体验,而且和乘用车一样可以旋转。

下方物理按键排列有序,触手可及,盲操作毫无压力,方便司机行车途中快速调节空调、模式切换等功能。

车辆采用旋钮换挡机构,在旋钮旁边还集成了电子手刹和AutoHold自动驻车功能。

在安全配置上,比亚迪T5DM也毫不含糊。车身采用高强度钢材打造,碰撞时能有效吸能、分散冲击力,保护驾乘人员安全。行业率先标配ESC车身电子稳定系统等一系列辅助安全功能,冷藏车额外加装AEBS紧急制动系统、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警,刹车稳定、防抱死,紧急制动时车辆可控。

编后语:

在新能源领域,比亚迪绝对是老大哥级别的存在,针对现在商用车新能源最为理想的轻卡车型,比亚迪更是采取了多动力的战略,像T5DM便可以通过其先进的技术来满足新能源轻卡长途的需求,为散户卡友带来全新的省钱利器。除T5DM之外,比亚迪还有一款纯电动的T5EV轻卡,在后期的文章当中我们也会介绍这款车型,如果喜欢就请关注提加商用车。比亚迪更是采取了多动力的战略,像T5DM便可以通过其先进的技术来满足新能源轻卡长途的需求,为散户卡友带来全新的省钱利器。除T5DM之外,比亚迪还有一款纯电动的T5EV轻卡,在后期的文章当中我们也会介绍这款车型,如果喜欢就请关注提加商用车。


文图:提加编辑部

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