我国军用无人机近期发展迅速，但是出口占比仍有较大发展空间。军用无人机在全世界市场方面，有广阔的需求，投资者如何从中把握机遇？第一财经广播评论员蒋衍为大家重点解读军工无人机。
我们重点来跟大家聊一下低空经济当中的无人机，特别是跟军工相关的无人机。最近一段时间，低空经济相应的板块炒作非常猛烈。这当中主要分为两大块。
第一块属于低空经济当中的飞行汽车，但是这一块主要是被低轨卫星给带起来的，真正炒的是商业航天卫星发射。因为它也属于低空经济的范畴，所以这两块在今年的五六月份应该说表现是最强的一方面。
而另外一块，整个低空经济最近政策加码是在不断加强，特别是各个重点省份、重点城市都已经开始往低空经济方向进军了，这是非常明显的。所以借着政策的东风，在上周低空经济效应板块风起云涌。
当然，如果从严格意义上而言，无人机其实也是属于低空经济，这当中包括商用无人机，主要跟物流相关的商用无人机，还包括像低轨卫星等。其实还有一个分支是无人机当中的分支，它就是军用无人机。
因为无人机主要分为两块，第一个是商用无人机，还有一个相对来说许多人并不太知道的领域，它就是军用无人机。无人化、智能化是未来战争发展的趋势。不像以前打仗，都是靠人海战术。
随着无人技术、人工智能等等技术在军事领域当中的应用，作战方式一定会迎来重大的变革。智能无人系统的独立作战，这种模式在我们看来会成为新的作战方式。无人机等作战平台是无人系统的重要组成部分，我们国家无人机产业也已经进入到了加速发展期。
在商用无人机领域，以大疆为首的中国无人机公司大概控制现在全球80%的市场，美军在之前也曾经是我们中国商用无人机的大客户。但是，在军用无人机领域，我们国家还有一段很长的路要追赶。
如果从出口来看，我国军用无人机的出口总量只有美国的四分之一。有一份杂志叫作美智库——IISS，它所发布的数据显示，从2008年到2017年，我们国家向全球出口88架军用无人机，而美国过去这十年向全球合作伙伴已经出口了351架军用无人机，差距还是非常大的。
我们国家军用无人机出口占比份额非常小，世界第一的军用无人机是美国，第二是以色列。如果再从整个军用无人机性能来看，其实在最大起飞重量方面，像我们的彩虹-5无人机，这个质量确实也是不错的。
但是跟全世界一流的军用无人机相比，比如说像美国的军用无人机，其实还是有非常大的距离。像彩虹-5最大起飞重量大约是3300千克。而美国的MQ-9就达到4763千克，以色列的无人机重量高达5300千克。
所以说从国家安全角度，包括从国产替代自主可控技术方面，我们一再强调了应当从这个角度去考虑行业投资价值。
无人机其实它最早就是用于军事领域的，并不是民用的。根据相关数据的一个统计，在2014年全球无人机市场当中，军用占比高达90%。最近几年来，民用无人机虽然发展势头也是非常迅猛，但是在整体无人机市场中，它的占比仍然远远不及军用无人机。
军用无人机为什么市场空间大？最关键的因素就是军事需求。和平发展仍然是当代时代的主题，但是局部战争在全球来看的话，还是非常多。比如说像中东和东欧等热点地缘板块冲突不断，霸权主义和强权政治依然猖獗。
随着影像、控制、通信等等这些辅助技术不断提升，军用无人机在未来作战当中，它的侦察预警能力，或者说对抗打击的这种地位会越发的凸显，像美国国防部对无人机的投资深受整个军事战争的影响。
在2001年911事件之后，美国大幅度增加了军费开支。2002年美国国防部对无人机的投资达到了7.63亿美金，较上一年就增长了110%。随后，美国国防部又加大对无人机的投资，到2010年它达到了峰值37亿美金。
除此之外，我们知道国防支出它也是保障无人机增长非常重要的一个因素。我们国家国防支出是有非常大的一个增长空间的，军用无人机也将保持增长的态势。最近十年以来，我们国家国防支出一直是保持稳步增长。
目前我国国防支出占GDP的比重为1.32%，这个数字要远远低于俄罗斯和以色列的5.4%，人均国防费用仅仅为156美金，远远低于美国的1854美金和以色列的1923美金。所以它未来整个支出还会不断地增加。
在《新时代的中国国防》这份白皮书当中明确表示，我们国家国防开支将继续保持适度稳定增长，它不是大幅度增长，是适度的稳定增长。如果按照这个来进行测算的话，估算的话我们国家军用无人机市场也有望达到年均百亿级别。所以这个市场空间在我们看来依旧是来得非常庞大。
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