8月，随着奇台江布拉克机场、和静巴音布鲁克机场相继通航，新疆机场“大家族”成员增至27个。与此同时，在建或改建的机场项目正如火如荼地抓紧施工中，多个机场传来最新建设进度消息。
8月28日，总投资7.07亿元的轮台民用机场举行开工仪式。
轮台民用机场工程规划跑道长2600米、宽45米，航站楼建筑面积3060平方米，建设4个机位的站坪，1座塔台和855平方米的航管楼。可满足年旅客吞吐量40万人次、年货邮吞吐量800吨，预计2026年底建成投入使用。
目前，乌鲁木齐机场改扩建工程全面进入攻坚收尾阶段，预计明年投入运营。
其中，T4航站楼进入竣工验收阶段，商业店面、广告媒体装修进场施工；第二、三跑道道面基本完成混凝土浇筑施工，开始安装助航灯光；新建配套旅客过夜用房项目已全面封顶；配套道路工程东进场高架道路工程河滩路至北京路正式通行。
8月21日至23日，克拉玛依机场一期改扩建工程初步设计顺利通过民航新疆管理局组织的评审。
该项目实施后，机场跑道将由2600米延长到3200米，站坪机位将由10个扩建至22个，可满足年旅客吞吐量200万人次、货邮吞吐量4000吨，提升克拉玛依机场的航空运输保障能力和服务水平。
近日，那拉提机场改扩建项目可行性研究报告评估会在新源县顺利举行，为项目后续工作开展打下坚实基础。
那拉提机场改扩建工程项目建设内容包括对现有跑道延长300米、新建6个C类机位、新建6000平方米航站楼等。项目建成后将大幅提升机场的运输保障能力，促进那拉提机场的升级发展。
8月28日，在准东开发区五彩湾通用机场建设项目选址处，施工单位已正式进场，着手开展前期基础性工作。这标志着项目即将开工建设。
准东五彩湾通用机场为A1类通用机场，主要建设一条长1700米、宽30米的跑道，10个（8B2直）机位的机坪等，将与奇台江布拉克机场构建“支线-通用”区域航空运输网络。
近日，布尔津通用机场改扩建项目建设进入尾声，其中航站区已完成验收工作，预计9月底前完成全部验收。
布尔津通用机场改扩建项目总投资1.46亿元，主要施工建设一条长1800米、宽30米跑道，新建停机坪等。届时能够满足直升机和小型固定翼的起降，满足航空加旅游、短途运输、应急救援、农林喷洒等业务。
8月25日至27日，自治区发展改革委委托咨询机构开展精河通用机场可研评审工作，标志着精河通用机场前期工作取得实质性进展。
精河通用机场定位为A1级通用机场，飞行区等级指标3B。项目的实施对改善当地交通条件，提升应急救援保障能力，推动地方经济社会高质量发展等方面具有重要意义。
此外，叶城通用机场已完成校飞，巴里坤大河机场（上图）、温泉通用机场正在抓紧建设中。新建皮山、且末（兵团）、拜城、阿合奇、青河、吉木乃、乌苏、和布克赛尔等机场前期工作均在扎实推进。
目前，新疆有27个民用运输机场；A1类通用机场2个，已备案B级通用机场15个，其中跑道型8个、直升机4个、跑道兼直升机场3个。
根据规划，到“十四五”末，新疆运输机场数量将达37个（含前期研究），A1类通用机场将达19个（含在建）以上。
来源：石榴云/新疆日报综合
编辑：玛拉丽 责编：康彬
审核：王新刚
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