转体梁结构重量大、
转动角度大、
控制精度高，
给建设者带来巨大挑战。
为确保转体施工顺利完成，
工程建设者们为做到
“转体稳、对接准、管控严、效率高”，
运用智能监控量测等先进手段，
确保连续梁转体施工高精准度、高安全性，
以毫米级误差实现精准平稳对接。
中铁上海设计院桥梁专业现场负责人 陈念念：该工程周边有京沪客货线，环境复杂，设计时采用了先平行于铁路进行悬臂浇筑，再进行转体的施工方法，跨中采用钢盒合龙，克服了天窗点时间短、工程调度复杂等难题，最大程度地降低了转体桥施工对京沪线的运营影响，保障施工安全。
中铁十二局淮宿蚌城际铁路V标三分部总工程师 付胜利：本次转体的是淮宿蚌城际铁路全线唯一一座转体连续梁，转体施工的顺利完成，标志着管段29处特殊结构的桥梁施工取得新的进展。同时，也为淮宿蚌城际铁路点连成线、重难点工程按期完成奠定了基础。
