成都国际铁路港
四川，地处长江上游、西南内陆，在国家发展大局特别是实施新时代西部大开发战略中具有独特而重要的地位。
今年1月，国务院批复同意《四川省国土空间规划 （2021—2035年）》，提出要着力打造西部地区创新高地。
上半年四川地区生产总值为29463.3亿元，同比增长5.4%，全省规模以上工业增加值同比增长6.2%，社会消费品零售总额同比增长4.9%……四川在带动西部地区高质量发展的进程中，正释放出源源不断的新动力。
近年来，四川省委、省政府坚持服务全局与自身发展相统一，深刻把握多项国家重大战略在全省叠加实施带来的历史机遇，聚焦大保护、大开放、高质量发展统筹施策，加快构建新时代西部大开发新格局，展现出四川肩负新时代西部大开发使命的战略远见和责任担当。
PART 1
内陆腹地变开放前沿
构筑向西开放战略高地
四川虽不沿边、不靠海，是一个典型的内陆省份，但是四川自古就依托茶马古道和南方丝绸之路商通四海。
现如今，四川正按照加快“构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地”的战略定位要求，大踏步地从内陆腹地走向开放前沿。
成都市发展改革委区域处相关负责人告诉《中国经济周刊》记者，推动西部地区大开发形成新格局，有利于更好发挥西部资源禀赋优势和市场潜力，促进西部地区由内陆腹地转变为对外开放前沿，加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
国内好产品走出去
国外好产品走进来
PART 2
法国的红酒、比利时的巧克力，德国的啤酒……国外产品正越来越多融入老百姓日常生活，中欧班列拉近了四川与世界的距离，不仅让广大市民“在蓉城 逛全球”，也推动了四川造产品走向世界。
据了解，如今四川的花木、茶叶、猕猴桃也正通过中欧班列出口到国际市场，带动当地农民增收。
成都海关所属青白江海关办公室主任夏纪介绍说，成都国际铁路港通过其高效的物流服务和便捷的交通网络，吸引了大量货物和资源。这种效应不仅促进了成都及其周边地区的经济发展，还带动了整个四川省乃至更广泛区域的经济发展。
作为内陆省份，四川积极参与共建“一带一路”，拿到了一把开启建设开放高地的“金钥匙”。
大通道方面，四川建成进出川大通道48条、机场17座。四川省会成都是我国第三个拥有双国际机场的城市，去年航空旅客吞吐量超过7500万人次，四川国际班列联通境外112个城市，中欧班列（成渝）累计开行3万列。
成都国际铁路港相关负责人表示，近年来，成都国际铁路港不断提升枢纽能级和辐射带动能力、要素集成能力，聚焦国际供应链、国际贸易、临港智能制造三大主导产业，依托链接全球的亚蓉欧陆海联运大道通，打造“一带一路”国际供应链经济核心承载区。
大平台方面，四川强化开放平台聚集功能，拓展壮大对外开放的主战场、主力军。50多个国家级综保区、高新区、经开区，以及121个省级开发区，引领全省对外开放。四川自贸试验区集聚了全省1/4的外资企业、产出了1/10的外贸进出口，14项改革创新成果在全国得以复制推广。
成都高新区相关负责人接受《中国经济周刊》记者采访时表示，通过“政府搭台、企业唱戏”的方式，高新区帮助园区企业走出国门，抢占国际市场，推动以中国技术和中国品牌为代表的优秀本土企业加速海外布局，国际“朋友圈”不断扩容，抢回更多外贸订单。
一组数据可以“描绘”成都高新区对外开放成绩单：2023年，成都高新区实现外贸进出口总额4646.42亿元（占全省48.5%），成都高新综保区进出口规模连续6年位居全国综保区前列；截至2024年9月，进出口规模继续保持全国综合保税区第一名；今年一季度，实现外贸进出口总额1132.34亿元，同比增长16.9%。
PART 3
国内企业走得出
国外企业愿意来
9月12日，搭载着一批越南茶叶、食品等货物的列车缓缓地驶出成都铁路集装箱中心站奔向欧洲，全程时效预计20天左右。这是全国首趟串联越南、云南、四川直达欧洲的全铁货运班列，进一步强化了成都贯通亚欧、东盟国家贸易往来的集散地功能。
四川从内陆腹地走向开放前沿迈进，开放型经济水平显著提升。9月25日，据四川省统计局数据显示，2023年全省货物进出口额达1361.1亿美元，是1978年的3346.8倍，年均增长19.8%；外商直接投资总额245.2亿元，稳居中西部第一位；存量外资企业达5390家，居中西部第一位，在川落户世界500强达381家。
成都国际铁路港投资发展有限公司市场部主管龙曲波表示，继今年4月全国首列“中老泰马”全铁快速直达货运列车后，不到半年时间，成都国际班列再次新增全国首趟“越滇蓉欧”全铁货运班列。通过“存量稳固、增量拓展、前瞻布局”构建起“一带一路”大通道新格局，释放四川地区开放发展新动能。
大市场方面，四川聚力培育对外开放的市场主体，助力企业拓展国际市场。2023年四川实施了外贸主体培育专项行动，新增外贸实绩企业近1000家，组织近3000家企业参加150多场海外拓展市场的活动，省领导带团出海闯市场，新增订单680亿元。
目前，外向型产业正在向四川集群集聚，比如法国邮政DPD、中远海运、孩子王等供应链管理企业建有“一带一路”供应链配置中心；香港玉湖、厦门象屿、京东等国际贸易龙头企业落户四川；TCL、佩南顿、思味思我等出口型先进制造业集聚四川。
TCL光电科技（成都）有限公司供应链经理舒永君介绍：“通过中欧班列，公司产品运往欧洲等地的通关时间大幅缩短，通关效率的大幅提升也提升了公司运营效率，降低了公司的运营成本。”
据舒永君透露，公司2017年开始走中欧班列，到2023年年底，通过中欧班列运出去的柜量已经增长超过4倍。“西部中欧班列被公司视为重要贸易物流通道，未来将考虑在西部扩大产能布局，加大投资力度。”
在打造营商环境方面，四川省也取得亮丽成绩。四川实施了外籍人士在川消费支付便利化的措施，今年“五一”期间外籍人士在川移动支付消费额同比增长9倍。
上述成都市发展改革委区域处相关负责人告诉记者：“我们要主动服务国家开放大局，深入领会和认真贯彻新时代西部大开发座谈会重要要求，全方位打造展现中国式现代化万千气象的西部窗口。”
来源 | 中国经济周刊（节选）
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