编者按：由凤凰网和金种子酒业联合推出的《2024中国力量年度人物》活动正在进行，中国力量年度人物系列专题片正式上线。活动旨在表彰把握时代脉搏，积极探索新兴科技的新领域、新应用、新价值，以新质生产力创造美好生活的各领域杰出代表，弘扬中国榜样力量。
2024年10月17日，雅万高铁正式开通运营满一年，累计发送旅客达579万人次，单日旅客上座率最高达99.6%，动车组列车安全运行超257万公里，运输安全平稳有序，辐射带动作用显著增强。高铁，是中国的一张国家名片，也是中国与世界交流合作的一条快速通道，印度尼西亚雅万高铁项目，是中国高铁走出国门的“第一单”，也是“一带一路”倡议和中印两国务实合作的标志性项目。
中国铁路设计集团有限公司雅万高铁项目团队，在项目总体设计负责人夏健的牵头下，承担起雅万高铁全过程的勘察设计工作，他们针对中国高铁技术标准在印尼的适应性建设工程开展了大量课题研究，团队研发的具有我国完全自主知识产权的简统化接触网在海外高铁项目中实现了首次应用，不仅为雅万高铁量身打造“中国方案”，更对推动我国高铁装备走向世界具有重要的意义。自2016年开工以来，整个项目组历经了地质复杂、疫情影响等多重困难和挑战，但是中印双方团队的共同努力下，雅万高铁顺利于2023年开启商业化运营，不仅极大改善了当地交通条件，便利了沿线民众出行，给印尼经济社会发展、中印经贸合作和人文交流带来重要贡献，更进一步深化中印尼两国务实合作、构建中印尼命运共同体。
2015年4月中印两国签署雅万高铁的合作框架协议后，便开启了中印合作共赢、携手同行的新篇章。中国铁路设计集团有限公司负责雅万高铁项目全过程勘察设计工作，既有冲劲更有着丰富项目经验的年轻骨干夏健被选为总体设计负责人。作为中国高铁技术出海的首个项目，雅万高铁备受中印双方高度瞩目，夏健和团队伙伴们需要面临着项目模式新、地形条件复杂、境外项目实操经验缺乏等难题和技术关、商务关、法务关等关卡，他们选择正面迎击：聚焦问题，迎难而上，方能突破困境。
在前期方案呈现阶段，对项目团队而言最重要的事情是拿到全线铁路的建设许可证。高铁是一项全新技术，印尼方客户对于高铁建设存在诸多疑问和质疑，如何打破语言障碍和专业技术知识屏障，让客户详实地了解清楚整个高铁建设方案是一大难题。团队将方案以形象化的图文信息和三维动画呈现出可视化效果，实时展现雅万高铁各阶段的建设过程状态，辅助客户进行有效的管理决策，按照印尼法律对行车方向和外部电源电压等级的要求，项目组专门对高铁设计和设备进行适应性调整，同时全程聘请专业印尼语翻译，并邀请印尼客户莅临中国亲身体验中国高铁，多管齐下最终顺利拿下建设许可证。
雅万高铁位于印度洋板块、太平洋板块和亚欧板块三大板块交汇处，整个项目地处高烈度震区，地质构造复杂，火山、地震频发。雅万高铁沿线100多公里的地层是火山喷发后形成的堆积层，地质松软，这对高铁线路的稳定性和安全性提出了极高要求。对于铁路设计来说，准确详实的现场一手资料是做具体设计方案的最基础依据，在夏健的带领下，雅万高铁团队多次飞抵印尼现场踩点，他们全副武装地穿上防护服，扛起20多公斤的仪器，带上防止蚊虫叮咬和治疗蛇毒的药物，冒着酷热和潮湿，在热带雨林区域徒步勘测，实地勘探当地地质、地形、气象、水文等最重要的基础性资料。尽管整个勘测过程条件艰苦且充满危险，项目组依旧毫无怨言地坚持着。
位于万隆市郊区的10号隧道是全线施工风险最高的隧道。隧道在进口段下穿曲线半径仅200米的既有运营铁路，施工极易引起既有铁路路基沉降。夏健团队在实地调研的基础上带领隧道设计团队制定专项设计方案，选择从两个方面采取加固的措施，第一，采用纵横抬梁加固工法，在地表进行灌注水泥砂石浆，通过水泥砂浆加固相当于把隧道顶部泥土形成一个整体固化住。第二是采用双层大管棚工法、三台阶临时仰拱开挖法、三台阶临时横撑开挖法等最安全、最稳妥的工法，逐步向前推进，同时项目团队实时对隧道顶部，进行监测，一旦发现变形迹象立即调整挖掘方案，经过整个项目团队近一年多的努力，终于啃下了这块硬骨头。
在整个项目中，项目团队应用了中国自主研发的CTCS—3级列控系统、简统化接触网、地震预警接触系统、CRTSIII型板式无砟轨道、高地震烈度区桥梁减隔震技术等一大批科技创新成果，填补了印尼铁路技术的多项空白。雅万高铁不仅在技术创新方面突出，同时在高铁站房的整体设计上也深度融合印尼的本土文化，如哈利姆车站的室内设计中采用印尼巴迪克传统蜡染、中国红等文化元素，将中印尼文化进行巧妙融合、交相呼应，象征着中印尼友谊长存。同时，为尊重当地宗教信仰，特意在站房中设置了穆斯林专用卫生间、祈祷室等设施，整体更显人性化设计。
依托雅万高铁的虹吸力，印尼政府大力推动铁路沿线的旅游资源开发，积极探索“高铁+旅游”融合发展新模式，大量游客慕名而来乘坐高铁感受沿线美食、美景和历史文化，使沿线民众尽享“半小时经济圈”带来的便捷生活，雅万高铁也成功点亮了中印尼合作共赢的“金字招牌”。
在高铁运营的一年中，为确保高铁畅通运行和旅客出行安全，雅万高铁运营维护中方团队通过理论培训、模拟操作和“师带徒”等方式，积极帮助印尼方人员熟悉设备设施和作业流程。印尼方工作人员对中方团队的敬业表达出极高赞赏：“无论是铁路建设阶段还是运营阶段，中国的工作人员都是夜以继日地奋战在项目一线中，他们克服了诸多不适应和困难，积极帮助我们建设并运营好雅万高铁，中国同事们尽全力战胜困难的决心很打动人。”
中方司机张跃说道：“从上学到工作，我在国内见证了火车运行的速度越来越快。现在我不仅成为了一名高铁司机，还能有幸驾驶中国高铁首次‘出海’的雅万高铁，我深深感到作为一名中国铁路人的自豪。”
项目总体负责人夏健表示，雅万高铁自2018年开工建设以来，两国政府、企业和铁路建设者们为雅万高铁的建设付出了巨大努力，生动诠释了“一带一路”倡议所秉持的共商、共建、共享理念，兑现了中国高铁向海外输出“路联通、物流通、心相通”的承诺。雅万高铁作为“一带一路”倡议的先行力量，相信未来在它的帮助下，沿线民众将更加幸福、经济更加繁荣、文化更加多元。
我国的交通运输行业经历了从小到大，从弱到强的持续发展过程。数代铁路人不畏艰难，开山辟路，架桥渡水，在他们持续不断地努力下，让中国成为当之无愧的交通大国。近年来，雅万高铁、中老铁路、匈塞铁路等一批国际合作项目成果不断涌现，铁路合作共赢的步伐越走越远。未来，如夏健等为代表的中国高铁人，也将持续运用中国技术搭建起国与国的友谊桥梁，在国际上展现出令人自豪的“中国速度”与“中国力量”。
凤凰网联合金种子酒业打造《2024中国力量年度人物》以“科技向善”作为活动主题，也是在深入发掘科技带给人民生活的改变和各领域杰出代表身上的时代价值。后续将上线更多《2024中国力量年度人物》内容，向世界彰显中国力量，敬请关注。
