聚焦投诉与服务 构建学员满意驾培生态——市运管处、市监局等部门联合召开驾培行业重点工作会议

汽车   2024-11-06 16:15   四川  


  近日,市局运管处、市监局、市驾培协会联合召集全市48家驾培机构负责人召开驾培行业工作会。会议聚焦驾培行业当前学员投诉反映的热点问题,就如何妥善应对并有效解决消费者投诉,提升行业满意度作了深入的分析交流并对重点工作进行安排部署。此次会议旨在通过跨部门协作,共同推进驾培市场规范化、标准化发展,为广大学员提供更加优质、高效的学车体验。


  会议通报


  会议通报了全市1-10月全市驾培机构的投诉情况,市运管处与市交警支队联合推出的“扫码评驾”试运行2个月以来的满意度测评情况。前期通过“一月一通报”、联合约谈等措施,投诉总量有所下降,但当前,驾校学员投诉处理方式仍然比较“传统”和“粗糙”。从日常情况来看,一是驾校学员投诉处理主要有两个渠道:全省信访投诉(省网络问政)和地方信访投诉(电话热线、网络舆情等);二是投诉类型主要有退费纠纷、服务质量和经营资质方面的三大类,其中驾校学员退费纠纷投诉占比仍然最高。

  会议分析


  会议分析了产生投诉的具体原因:一是承诺与服务的错位。合同条款不明确(退费政策不明确)、合同执行不力(乱收费或隐形收费)以及因学员个人情况变化引发的退费问题;二是降低犯错成本。主要表现为考核机制的缺失、市场竞争的无序;三是行业标准的缺失。目前,驾培行业缺乏统一的服务标准和教学规范,使得不同驾校、不同教练之间的服务质量和教学水平存在较大差异;四是服务意识的淡薄。部分驾校和教练过于注重经济效益,未能意识到优质的服务才是吸引和留住学员的根本;五是挂靠合作经营的弊端。挂靠合作经营模式导致驾校与教练之间的责任不明确,容易出现管理漏洞。六是缺乏有效的监管。


市监局综合执法二科相关负责同志对涉及驾培行业的相关法律法规进行宣讲,通过丰富生动的案例对虚假宣传、价格欺诈、不正当竞争、签订霸王合同等常见的违法违规行为进行分析解读,为驾校经营者们敲响了警钟。


局运管处要求驾校要从多方面入手,构建学员满意的驾培生态。一是全面推广使用统一规范的合同模板。合同统一了违约金比例,明确了违约金算法,透明化费用体系,规范合同填写,避免后续出现“隐形消费”;二是构建高效的投诉处理流程。要求各驾校建立公示制度,对投诉渠道、投诉处理(退费)流程进行公示。明确投诉受理部门及人员职责,确保投诉能够得到及时、有效地处理。同时,建立投诉跟踪机制,对每一起投诉进行全程跟踪,确保问题得到妥善解决;三是建立完善严格的考核机制。要求驾校建立学员考核机制,对教练的教学质量和服务态度进行定期评价和监督。将学员满意度作为教练考核的重要指标,与教练的收入、晋升等挂钩。对于教学质量差、服务态度恶劣的教练,应采取严厉的惩罚措施,甚至淘汰出局;四是建立完善的投诉预防机制。要求驾培机构从源头抓起,通过完善教学服务流程、提高教学质量、加强教练员队伍建设等措施,降低消费者投诉的风险。同时,建立消费者满意度调查机制,及时了解并满足消费者的需求和期望。五是注重与消费者的沟通与协商。驾培机构应积极倾听消费者的诉求和意见,以诚恳的态度与消费者进行协商,寻求解决问题的最佳方案。同时,要尊重消费者的合法权益,避免因沟通不当导致矛盾升级;六是加强行业自律和监管。成立行业协会或组织,制定并实施统一的行业标准和规范。尽快修改完善教练员黑名单制度,加强对驾校和教练的监管力度,打击违规行为和不正当竞争。建立学员投诉渠道和处理机制,及时响应和处理学员的投诉和建议;七是改革挂靠合作经营模式。鼓励驾校逐步摆脱挂靠经营模式,向直营或驾校联合经营模式转变。通过直营或驾校联合经营模式,加强驾校对教练的管理和培训,提高教学质量和服务水平。

 会议明确


  会议明确,下一步市交通运输管理部门、市场监管部门将联合各区县运管部门、市场监管部门加大对驾培行业的监管力度,特别是对于低价倾销、虚假宣传、不按合同约定执行等违法违规行为将依法严肃处理。

会议呼吁


   会议呼吁,驾培行业作为培养合格驾驶人的重要领域,其形象和服务质量直接关系到社会的安全和和谐。在当前驾培行业以挂靠合作经营为主的大背景下,更需我们共同努力,通过改革经营模式、建立严格的考核机制、提升教练的教学能力和服务意识、透明化费用体系以及加强行业自律和监管等措施,构建学员满意的驾培生态,重塑行业辉煌。让我们携手共进,共绘驾培行业的新篇章!


供稿:教培科 吴俊
审核:朱琴

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