整车快讯
上汽集团前三季度净利润同比下滑39.45%
上汽集团10月30日发布公告，公司前三季度实现营业收入4196.46亿元，同比下降17.39%；归属于上市公司股东的净利润69.07亿元，同比下降39.45%；基本每股收益0.602元。业绩下降主要因燃油车市场下滑、价格战空前激烈，公司销售收入减少，毛利下降，现金流入减少。
今年第三季度，上汽集团实现营业总收入约1457.96亿元，同比下滑25.91%；净利润约为2.79亿元，同比下滑93.53%；扣非净利润约为2916.61万元，同比下滑99.23%。
大众将关停德国三家工厂
据央视新闻报道，当地时间10月28日，德国大众汽车集团劳资委员会主席达尼埃拉·卡瓦洛透露，集团计划关闭至少三家位于德国的工厂，并裁员数万人。按照卡瓦洛的说法，该集团管理层已明确表态，在德国必须采取裁员措施才能继续维持运营，预计德国所有大众工厂都将受到这一计划的影响。
哪吒汽车被曝全员降薪
据媒体报道，哪吒汽车实施面向全体研发人员的降薪计划，员工陆续收到通知。有高级经理透露，降薪自9月1日起生效，降幅为：年薪100万元以上降30%，50-100万元降20%，30-50万元降10%，30万元以下降5%。若员工工资高于“岗位工资”，再降10%。
为期五年，反补贴税即将正式生效
当地时间10月29日，欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税。被抽样的中国出口生产商将被征收以下反补贴税：比亚迪：17.0%；吉利：18.8%；上汽集团：35.3%。其他合作公司将被征收20.7%的关税。在提出个别审查请求后，特斯拉将被征收7.8%的关税。所有其他不合作的公司将被征收35.3%的关税。
零部件热点
博世与腾讯达成智驾智舱业务深度合作
博世近日宣布，已与腾讯签订新一轮的战略合作备忘录，双方将在公有云、自动驾驶专有云、自动驾驶地图、智能座舱、大模型底座、智能化方案国际化拓展等方面继续深化合作，旨在融合双方优势，共同拓展智能化业务。
麦格纳为欧洲整车厂推出可扩展的环保型变速器
麦格纳为一家欧洲整车厂推出创新的环保型双离合变速器（DCT Eco）解决方案，虽然此次订单业务专门针对传统燃油车型，而非混合动力车型，但麦格纳的 DCT Eco 可轻松实现定制，只需稍作改动即可在同一汽车平台上支持燃油和混合动力策略。其模块化设计以非常紧凑的形式提供高效率和出色的扭矩重量比，为传统的 B 级和 C 级汽车带来显著的二氧化碳减排效益。据悉，麦格纳已经开始该项目的量产。DCT Eco 已于今年早些时候在南美市场的车型上成功推出，欧洲市场的多款车型也将于2025年陆续搭载。
佛瑞亚将歌乐汽车电子事业部总部迁至中国
佛瑞亚宣布，自2024年10月30日起，将专注于座舱电子和自动驾驶技术的歌乐汽车电子事业部总部迁址至中国上海，进一步增强该事业部在中国市场的地位。该事业部计划从2024年到2030年将年销售额提高到现在的两倍以上，目前在中国已有超过2,000名员工和4个研发中心。
TÜV莱茵与广汽国际达成战略合作
TÜV莱茵与广汽国际在广州签署战略合作备忘录。双方将在汽车整车、系统、零部件及延伸产业的测试、检验、认证、安全评估和质量管理等领域建立合作，助力广汽国际加速全球化布局，符合国际标准要求。
智驾资讯
元戎启行获长城汽车投资
据媒体报道，长城汽车领投自动驾驶公司元戎启行C轮融资，注资1亿美元成为股东。据悉，今年3月，元戎启行成为长城汽车智驾供应商，助力魏牌蓝山车型无图城区NOA功能的量产上线。2025年预计有超过10款搭载元戎启行的高阶智驾车型投入市场，1亿美元的注资后，元戎启行将有望加速扩大量产规模。
小马智行与北汽新能源达成L4技术合作
11月2日，小马智行与北汽新能源在北汽蓝谷举行L4无人驾驶车型开发技术合作签约仪式。根据协议，双方将基于极狐阿尔法T5车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统方案，合作研发全无人Robotaxi车型。双方目前已围绕自动驾驶车规级套件研发、车型生产、底盘冗余安全设计、座舱体验创新等方面，开启技术攻坚战，计划在2025年完成并推出首批极狐阿尔法T5 Robotaxi车型。
Waymo获新一轮56亿美元融资
Waymo宣布完成一轮56亿美元的融资。本轮融资由母公司Alphabet领投，早期投资者Andreessen Horowitz、富达投资、Perry Creek、Silver Lake、Tiger Global和T. Rowe Price等也参与了投资。Waymo表示，将利用这笔资金向新城市扩张，并进一步开发其自动驾驶能力。
