最近早上打工出门，想骑个共享单车，发现路口已被花花绿绿的共享电瓶车占满。
公共位置有限，这是在强迫我出行消费升级吗？毕竟不少电瓶车上车都是三块钱。没关系，我可以步行再走快一点。
成都街头共享电瓶车种类非常卷，光看名字几乎有二十到三十种，花样百出。大家来看看：
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仿佛回到早期功能机时代，取名相当随意，有的看起来像哪个同学的名字，比如那个张志宇和李浩延，快来吃火锅。
要么讨一个出行好彩头：驰梦、迎帆，一种向未来冲啊的状态。
要么就是小动物：鲸喜、电马、鹏易、小象、赛鲲鹏，单看宛如有坐骑神兽，御剑飞行。怎么就没人取名本地的熊猫？骑个熊猫多有趣。
还有体现科技感的：氢能、绿碳；或彰显一种端庄之态：信达、善国。
可见共享电瓶车门槛并不高，那不能取一些真正有趣的名字？
大多小程序一扫便上车，一般写上“未满16岁禁止骑行”、“仅限一人骑行”，大部分标识非常小，或在角落，不易看到。
只有两种电瓶车，做得大，醒目，大人如已很难教育，我建议可以让小孩轻易看到，小孩比大人懂事。实际上成都共享电瓶车带人的不在少数，有时候成年人带一个，甚至多个16岁以下的小朋友。
两个“禁止”，都没得用。
话说我电瓶车骑得非常少，只是勉强会骑，有次上车一扭，车一哈就冲出去了，小腿瞬间撞破变青。
更要特别当心，莫撞到附近听着的行人和汽车，腿伤可以自己忍受，偏偏怕闯出更大的祸。所以建议像我这样的新手，你启动时，最好前面没车没人，或好好学习下起步的攻略，很多小事故，都出在电瓶车起步那一下。
一些共享电瓶车细节做得还可以，甚至加上手机支架，为方便跑外卖吗？有些共享电瓶车俨然废了，路边变成垃圾筐模样。
在成都这个缺少垃圾桶的城市，怎么就没有共享垃圾桶？希望有些共享电瓶车干脆变身下，真要做出来，我王多鱼投了。
