资观监督 | 追踪:可划尽划、疏堵结合 万达周边非机动车停放乱象大改观

时事   2024-11-21 16:32   四川  



8月5日,《资观监督》栏目以《随意停、阻通行 幸福大道路口一侧非机动车停放难题如何破解?》为题,报道了高新区幸福大道与娇子大道交会的十字路口一侧,非机动车乱停乱放、堵塞交通现象十分突出,给行人和车辆通行造成不便。前不久,记者前往现场“回头看”,发现该路段非机动车停放乱象已大有改观。

幸福大道路口靠万达广场一侧。

划专区、增车位
非机动车停放秩序更规范

晚上7点,记者在幸福大道与娇子大道的交会路口看到,在万达广场2号门与1号门之间新增了一个较大的非机动车停车场,里面停放了十多辆电动两轮车后仍有大片空闲区域。停车场设置有道闸,区分了入口和出口,并且有专门人员维护停车秩序。

万达广场上新增非机动车停车场。

从该路口往幸福大道方向一直到万达金街,除了人行道一侧施划的停车位外,之前飞龙电器门店外设置的非机动车临时停车场也重新启用,金街路口原本的儿童游乐设施已搬离,重新平整场地后也变成了非机动车停放区,车辆乱停乱放、阻碍行人通行的问题明显缓解。

整治前。
整治后,飞龙电器外非机动车临时停车场重新启用。
金街路口一侧规划为非机动车停放区。
疏压力、堵乱象
多部门齐抓共管解难题
“我们坚持可划尽划,就是为了满足周边乘坐轨道交通和逛商场的群众的需求。”据城管狮子山执法大队大队长张莉华介绍,通过摸排,万达周边的非机动车停放量,工作日平峰期时大约在1000辆左右,下午6点以后和周末、节假日等高峰期时,则超过2000辆。
针对之前非机动车乱停乱放的突出问题,市领导现场调研,商务、城管、公安交警等多部门联动配合,想方设法破解非机动车停放难的问题,从根源上破解停车乱象。“我们增设了3个停车场,缓解了很大一部分压力,现在基本上能够满足了。”
整治前。
整治后,非机动车规范停放,行人可顺畅通行。
外卖车专用停车点。
共享单车专用停车点。

此外,记者了解到,为了规范共享单车和外卖车辆的停放秩序,万达广场周边一共施划了2个“共享单车专用停车点”和3个“外卖车专用停车点”,在“共享单车专用停车点”,每天由几家共享单车运营公司分别派人轮岗介入管理,负责维护停车点单车停放秩序。同时,交警、城管等部门加大了万达周边的值守巡查力度,从早到晚派专人劝导市民规范停车,并对不听劝离或无人认领的乱停乱放非机动车实施拖移。

城管值守人员劝导市民规范停车。

“以前市民是想停找不到地方停,只有乱停。现在是能停、够停、满足停。针对部分市民、骑手未规范停放的行为,我们会先劝离,如果劝离不听我们就采取拖移的方式。通过我们交警值守劝导,还有城管部门一起努力,共同营造一个和谐有序的交通环境,现在大有改观。”市公安局交警支队直属二大队一中队中队长李东说道。

整治前的万达路口。

交警路口执勤规范停车秩序。

不挡道、好停车
“市民考评团”直观感受好
市民对整治后的非机动车停放现状作何评价?现场,记者随机邀请了10位市民作为“市民考评团”成员进行评价打分,绝大部分市民都叫好。
“比原来好太多了,整得还是比较有条理,走过来也好走了,我觉得可以打90分。”
“这样我感觉要美观规范一点,打90分,还是有一些待提高的地方,但比起之前乱停乱放要好很多了。”
“市民考评团”打分。

“有改善,肯定要方便些噻,要比以前好得多,打满分。”

“有改观,现在整得好,环境又好,大家心情就愉悦了噻,100分。”

“市民考评团”打分。
“市民考评团”打分。
“现在基本上停车秩序还可以,不敢乱停,乱停就直接拉走,电瓶车停车位各方面都还规划得比较好,不说100分,95、96分是打得到的。”
“肯定有所好转噻,乱停乱放的少了,卫生方面乱丢的也少了,人就要自觉点了,95分。”
……
资观监督报道组文/图/视频


编辑:李小川
校对:邓露
审核:张译文 聂凤

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