为聚焦技术创新、材料研发与拓展应用、碳税政策应对等关键话题,汇聚业内专家展开深入的专题报告与研讨,推动各方共同致力于再生铝产业链融合发展,7月4日,由励展博览集团与中国有色金属工业协会再生金属分会(以下简称再生金属分会)共同主办的中国再生铝产业链融合发展论坛在2024中国国际铝工业展览会现场召开。
再生金属分会副秘书长李波、励展博览集团高级项目总监臧晓萌出席会议并致辞,再生金属分会秘书长助理兼产业研究中心主任刘龙、中国环境科学院固体废物污染控制技术研究所刘宏博、SGS通标标准技术服务有限公司战略客户经理支维清、安徽吉枫循环科技产业有限公司董事长周雷英、上海建科铝合金结构工程研究院副院长杨悦、中汽数据有限公司动力电池室主任王攀、上海交通大学材料科学与工程学院博士王嘉诚、中铝工业服务有限公司总工程师李磊、林德(中国)投资有限公司燃烧应用高级工程师蔡琪等专家到会发言。再生金属分会秘书长助理兼产业促进中心主任刘姣姣主持会议。
中国有色金属工业协会
再生金属分会副秘书长
李波在开幕式上致辞
“据统计,2023年中国再生铜铝铅锌产量达到1788万吨,同比增长8%。这一数据的背后,是中国再生有色金属产业在环保低碳方面的卓越贡献。”李波在致辞中表示,与生产等量的原生金属相比,2023年中国再生有色金属主要品种实现二氧化碳减排量约1.5亿吨,约占全球再生有色金属减排量的27.7%;其中再生铝减排1.2亿吨。李波指出,再生铝产业当前正处于关键的十字路口,机遇与挑战并存。如何精准把握政策、抢抓发展机遇,助推铝产业高质量的跨越发展,充分发挥其在资源保障和节能降碳领域的关键作用,已成为摆在我们面前的新课题。此次论坛旨在搭建一个高水准的交流合作平台,紧紧围绕技术创新、材料研发与拓展应用、碳税政策应对等关键议题,为再生铝产业链融合发展贡献智慧和力量。
励展博览集团
高级项目总监臧晓萌在开幕式上致辞
臧晓萌表示,我国“双碳”战略的深入实施,为再生铝产业提供了全新的发展机遇。再生铝产业,作为绿色转型的关键一环,不仅有效缓解了对原生铝矿的依赖,降低了能源消耗和温室气体排放,而且在促进产业链上下游深度融合的同时,为中国乃至全球的绿色经济增添了新的活力。他介绍道,自2021年以来,励展博览集团与再生金属分会联合主办的再生铝产业链融合发展论坛,已逐渐发展成为业内备受瞩目的盛会。今年论坛再度升级,以“共融、共创、共享”为核心理念,进一步探讨再生铝产业的绿色低碳发展、合规与行业规范、材料创新与应用、危险废物管理,以及先进技术在再生铝产业链中的应用等核心议题,旨在促进再生铝产业的高质量发展,探索再生铝产业转型升级的新路径。
中国有色金属工业协会再生金属分会
秘书长助理兼产业研究中心主任
刘龙作专题报告
刘龙指出,再生铝产业发展趋势呈现六个发展特点:一是产量稳步增长,新建在建项目仍在增多;二是原料保障双循环,在激烈竞争中进口再创新高;三是主要商品消费数据呈现增长势头,支撑了再生有色金属原料的需求,尽管建筑行业在一定程度上出现了市场萎缩的现象,但整体上仍维持着一定规模和体量;四是应用领域不断扩展,保级利用程度不断深化;五是产业链上下游加快融合,再生材料的应用比例与范围稳步扩大;六是资源安全保障和节能降碳作用更加显著。在介绍产业发展面临的机遇时,刘龙表示,政策支持、市场潜力、国际合作等将促使产业发展面临新的机遇。
中国环境科学院
固体废物污染控制技术研究所
刘宏博作专题报告
刘宏博介绍了《铝冶炼行业危险废物污染控制技术规范》编制工作进展,受生态环境部委托,中国环境科学院开展了铝冶炼行业危险废物污染控制技术规范研究,针对铝灰渣、盐渣、大修渣、炭渣等危险废物的产生及管理现状、环境风险与污染防治技术情况开展研究,提出针对性的污染控制技术要求。她详细介绍了制定背景、制定过程、规范的主要内容、下一步工作计划等。
SGS通标标准技术服务有限公司
战略客户经理
支维清作专题报告
在我国的双碳目标下,气候变化这个合规议题尤为重要,特别在欧盟出台了欧盟碳边境调节机制(CBAM)和欧盟新电池法案之后,铝业企业正面临着实质性的影响。支维清结合CBAM政策及中国铝行业的出口及生产现状,同与会代表探讨了CBAM政策对中国铝行业出口的影响与挑战,同时,基于现有中国铝行业的CBAM案例,进一步讨论了中国铝行业的CBAM应对措施。此外,支维清表示,根据铝业企业的情况,要不断探索可持续发展路径,在CBAM环境下保持竞争力,并在低碳经济中找到新的机遇。同时简略介绍了ASI可持续铝,ISO 14021环境标志自我声明,以及和欧盟新电池法规相关的内容。
安徽吉枫循环科技产业有限公司
董事长周雷英作专题报告
周雷英分享了再生材料在汽车产业链中的应用与实践。她指出,当前汽车产业链中常用的再生材料种类繁多,涵盖了金属、塑料、橡胶、玻璃等多个领域。这些再生材料的使用不仅有助于减少对新资源的需求和环境污染,还能降低生产成本和提高汽车产业的可持续发展水平。随着技术的不断进步和环保意识的提高,未来汽车产业链中再生材料的应用将会更加广泛和深入,中国和国际上对再生材料在汽车领域的要求将重点考虑材料质量稳定性、环保性、安全性、可追溯性等方面。同时,还介绍了部分车企对再生材料在整车上的应用承诺以及吉利汽车在循环与再生材料应用方面的规划与实践。
上海建科铝合金结构工程研究院
副院长杨悦作专题报告
杨悦介绍了建筑用铝低碳循环研究背景、铝合金建筑全生命周期碳排放、建筑铝合金低碳循环路径探索。他指出,未来将通过科研试验明确建筑用再生铝的性能指标,进行局部试点应用以验证性能,通过全产业链协作打通建筑用再生铝的保级回收、认证标识和应用验收的路径,并通过市场推广实现再生铝在建筑领域的大面积应用,促进建筑建设可持续发展。
中汽数据有限公司
动力电池室主任王攀作专题报告
针对中国汽车工业对铝材料的应用需求与发展前景,王攀进行了分享,并介绍了国内外汽车用铝政策动态、汽车用铝应用需求及变化,对汽车行业再生铝应用现状进行分析、车用再生铝行业发展作出研判等。她指出,轻量化是解决油耗、排放和车辆大型化(尤其是加长轴距、轮距的车型开发)之间矛盾的重要方法。从我国轻量化实施路径看,目前到2030年整车质量较2015年减重35%,新能源单车用铝量超过350kg;从零部件发展路线来看,铝合金将逐渐成为主流材料。整车轻量化对于节能减排目标的实现有着重要意义,因此无论是对于传统车还是新能源汽车而言,轻量化都将是汽车行业的发展方向之一,与其他合金金属相比,从轻量化表现、成本及技术成熟度来说,铝及合金是理想的汽车轻量化材料。
上海交通大学材料科学与工程学院
博士王嘉诚作专题报告
王嘉诚介绍了汽车轻量化对铸造合金结构件新需求、再生免热铝开发情况、结构件优化设计与压铸工艺创新、一体化技术案例分析等。他指出,“以铝代钢、以铸代冲”已成为汽车零部件轻量化的主流趋势,铸造铝合金成为不可或缺部分。
中铝工业服务有限公司
总工程师李磊作专题报告
会议期间,李磊介绍了铝的生产方法、氯化铝两个核心电解工艺、再生铝的应用前景等。蔡琪介绍了林德无焰纯氧燃烧技术的原理、优势,以及在熔铝炉中的典型应用案例。并表示,在“节能减排”“碳减排、碳关税”的大背景下,越来越多的铝熔铸企业开始采用纯氧燃烧。除此之外,蔡琪还同与会代表分享了林德开展铝行业纯氢纯氧燃烧这一零碳技术的一系列研发探索。
林德(中国)投资有限公司
燃烧应用高级工程师蔡琪作专题报告
蔡琪了介绍林德纯氧无焰燃烧技术的原理和应用,为熔铝炉的纯氧燃烧应用提供一揽子解决方案,从而达到提产、节能、减排的效果,助力铝行业绿色低碳发展。
中国有色金属工业协会再生金属分会
秘书长助理兼产业促进中心主任
刘姣姣主持会议
这场盛会汇聚了全国再生铝领域的精英,包括顶尖专家、地方政府代表、知名企业领袖、科研机构及权威媒体在内的150多位翘楚共聚一堂。他们聚焦于再生铝产业的最新动态与热点议题,深入探讨行业发展新趋势。此次会议不仅是智慧碰撞的平台,更是技术创新与共识凝聚的关键时刻,对推动产业前行意义非凡。
中国国际铝工业展览会将持续搭建有色金属行业的交流平台,推动产业上下游协同合作与商机拓展,共同描绘全球铝业可持续发展的新路径。
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