今日立冬!您的爱车准备好了吗?

政务   2024-11-07 17:37   山西  

11月7日立冬啦,意味着今年的冬天正式开始。入冬前,人们要添置棉衣保暖御寒,对于爱车来说,也需提前做好过冬准备。公安交管部门提示广大车主,为保障冬季行车安全,入冬前需给车辆进行“冬季特色”检修及保养,“该查的查、该添的添、该换的换”,最大程度地维持车辆各部件性能,保障冬季行车安全的同时,也能在一定程度上延长各部件使用寿命。


换!

防冻液。防冻液的主要功能是对发动机冷却和防冻,在冬季特别是北方地区的冬季,温度很容易降低到0℃以下甚至零下30℃,这对防冻液提出了一定的要求,所以防冻液需要换用能耐低温的产品,不然如果出现冰冻就无法给发动机散热,严重的还会损坏水箱和发动机。正常情况下普通防冻液一般2年需要更换一次,用以保证防冻液的性能有效,如果对自己爱车的防冻液性能不了解可以去4S店测试防冻液冰点。

制动液。冬季温度低时,刹车油的流动性会变差,应对刹车油进行检查,观察刹车油是否清澈,若出现混浊时,应及时更换。


添!
防冻玻璃水。夏秋季用的玻璃水一般来说最低使用温度为0℃左右,那么在北方地区的冬季肯定是无法正常使用的。一旦玻璃水冻住会损伤水壶,喷水嘴也会因为冻住而无法工作,如果在玻璃水冻住的情况下强行喷水,会导致损坏玻璃水喷水电机。因此,在入冬前必须要根据当地的平均最低温度更换冬季玻璃水。

修!
刮痕。冬季雾天、雪天较多,车身漆面、底盘等刮痕、破损的部位,长时间暴露容易锈蚀。入冬时,应检查爱车车身漆面以及底盘是否有明显刮痕,及时做车漆喷漆处理或底盘防锈护理。


查!
暖风系统。冬季暖风系统使用频繁,需进行检修保养,以便保证冬季时正常使用。后经过夏天使用后,空调滤芯上会沉积许多灰尘,而且空调的蒸发箱内长期保持潮湿状态,时间长了,这两个地方很容易滋生细菌和产生霉味,因此在冬季使用暖风之前,如有必要可对空调进行清洗并更换空调滤芯。使用前,需试用暖风系统有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时会遇到暖风水管中的防冻液长期不流动、凝结堵塞循环管路等情况,一定要及时到4S店或修理厂维修。

蓄电池。车辆的蓄电池对低温非常“敏感”,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的蓄电池都是免维护,不用再去补充电解液,调节电解液的比重。但是,冬季来临时,也应清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长使用寿命。

灯光系统。冬季昼短夜长、多雾、雪天气,车辆灯光系统是否正常工作尤其重要,检查车灯,如果车灯亮度太低甚至失去亮度,应及时更换。

轮胎。橡胶会因为温度低变得硬而且相对脆,摩擦系数也会降低,冬季比其他季节更容易漏气、扎胎。因此,需要对轮胎进行气压标准、轮胎检查、轮胎清洁、轮胎定期换位等四项标准检查,同时对磨损较大和不同品牌、不同花纹、不同规格的轮胎进行更换,经常降雪地区也可以更换雪地胎。

雨刮器。秋天风扫落叶,经过秋天后,特别是经常将车停在树下的车主,一定要注意清理雨刮器上的落叶及灰尘。很多情况下,如果雨刮器与风挡玻璃间夹杂着叶片或者叶柄,如果不清理贸然使用雨刮器,尽管不会对玻璃造成划痕,但会让雨刮器造成缺口,影响实际清洁度,减少雨刮器使用寿命,冬季降雪时,也影响对风挡玻璃的清理效果。


新能源!
对于新能源汽车来讲,除对轮胎、制动等部位进行常规检查外,要着重关注电池的状态,新能源汽车的电池是核心部件,电池的健康状况直接影响到车辆的性能和安全性。

入冬前提前检查电池的电量、电池组连接是否牢固、续航时间有无缩短等,了解电池的使用状况,以确保性能和续航能力,让爱车冬季出行不“趴窝”。

排查新能源汽车电池的性能,可参考续航时间。随着电池使用时间的增长,其化学活性会逐渐降低,致电池容量减少,从而影响续航能力。如果续航能力明显下降,需到专业维修店去检查下电池性能,电池老化及时更换。

除了电池老化因素外,冬季续航能力也受充电习惯、使用频率、环境温度、车辆其他部件维护不当、驾驶习惯等因素影响。
新能源汽车的电池性能受温度影响较大,冬季尽量在室内停车场或有遮蔽的充电桩等相对暖和的环境中充电,随用随充,避免电池电量过低。
冬季充电时间可能会比其他季节稍长,不要急于拔下充电器,要确保电池充满。一般来说,慢充对于电池的保养更为有利。出发前预热车辆,可减少电池消耗,提高车辆性能。
降雪等恶劣天气时,尽可能避免在户外充电。如需充电,需对充电口进行遮挡防护,保证充电口和充电枪处于干燥状态。此外,采取适当维护措施和改善驾驶习惯,也可适当延长电池的使用寿命,确保车辆最佳性能。
来源:天津交警


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