中国—东盟法律研究中心渝中研究院揭牌成立
△中国—东盟法律研究中心渝中分中心揭牌仪式,由西南政法大学党委书记樊伟与渝中区委副书记、区政府区长谢东共同揭牌
作为本次论坛的重要仪式,西南政法大学党委书记樊伟和渝中区委副书记、区政府区长谢东共同为中国—东盟法律研究中心渝中研究院的成立揭牌。这项推动西部陆海新通道建设的具体行动,标志着渝中区和西南政法大学“以法助商、以商带法”的校地合作翻开了新的一页。
近年来,渝中区持续巩固深化首批全国法治政府建设示范区创建成果,高标准构建法律服务生态圈,现有泛法务机构8000余家、从业人员10余万人。其中,6家律所入选“重庆涉外法律服务示范机构”,49名律师入选重庆市涉外律师人才库,“国际陆海贸易新通道法律服务新模式”入选中国(重庆)自由贸易试验区最佳实践案例,扩展陆海“朋友圈”的步伐不断加快。
当前,渝中区正充分发挥全市唯一的重庆中央法务区与重庆中央商务区“双区”叠加的独特优势,锚定法商融合发展示范区目标,加快打造西部陆海新通道物流贸易总部基地、国际消费中心、金融服务专业服务中心,推动形成深度融入西部陆海新通道建设的“升级版”。
△宋刚 一级巡视员,重庆市外商投资企业协会执行会长
另据与会的重庆市外商投资企业协会执行会长宋刚介绍,成立于2021年的成渝涉外商会联盟,目前已有联合国工发组织、新加坡、马来西亚、越南、泰国、老挝,欧美日韩以及中国香港、中国澳门在内的24家机构、商协会成员,发挥着资源平台、交流平台、服务平台的作用,致力于打造成为“立足渝中、服务重庆、辐射西南”的对外经贸文化交流合作新平台。
企业高管分享法商融合海外实践经验
△段本生 陆海新通道运营有限公司副总经理
“陆海新通道多式联运‘一单制’数字提单,形成了一次委托、一次保险,一单到底、一次结算的全程服务模式。今年全9月份,一单制提单总计签发1.2万余单,增长200%,货值近5亿元。”在主旨演讲环节,陆海新通道运营有限公司副总经理段本生介绍了公司法商融合的创新实践。他表示,加快建设西部陆海新通道,形成铁海联运一码通的重点能力,可为客户提供线上供应链金融等一站式服务。值得一提的是,商事法律板块作为一站式服务的重要组成部分,受到越来越多客户的关注。据介绍,今年1~10月份,重庆经西部陆海新通道运输货物19万标箱,增长近45%;货值达285亿元,增长72%。
“法律保障是通道建设的基础和前提,只有建立健全的法律体系才能确保通道的正常运行和各方权益的有效维护。而商务合作是通道建设的动力和源泉,只有通过广泛的商务合作,才能充分发挥更大的潜力和优势,实现互利合作,互利共赢。”民生国际货物运输代理有限公司副总经理罗文江表示,作为货代行业的从业者,在参与西部陆海新通道建设和公司运营中,深刻体会到法律保障和商务合作的密不可分。
此外,中虎(重庆)国际安全防务有限公司负责人周杰介绍了公司为西部陆海新通道、中欧班列、海外中资企业和公民提供综合安全保障服务的情况,建议切实提升涉外法治保障能力,培养更多熟悉安保领域的涉外法治人才。
专家为司法赋能通道建设出谋划策
△黎杰 广西壮族自治区凭祥市人民法院党组书记、院长
“凭祥法院将继续优化以边贸纠纷为主体的涉外纠纷多元化解机制,创新探索民间送达、电子送达等域外送达措施,不断提升边贸解纷规范化、便利化水平,为中国—东盟交流合作做出更大司法贡献!”广西壮族自治区凭祥市人民法院党组书记、院长黎杰在专题发言中表示,该院创新打造的“四个聚焦”边贸纠纷化解模式,护航口岸经济高质量发展,成效明显。
△江雨航 北京金杜律师事务所合伙人
“商业秘密保护体系中,重中之重是保密措施的建设。另外,84%的商业秘密侵权案件都涉及员工跳槽的情形。因此,企业做好对涉密人员的管理也尤为重要。”北京市金杜律师事务所合伙人江雨航从商业秘密的基本制度、管理和风控要点以及维权的常见攻防策略展开,分享了近年来中国对东盟在华外资企业商业秘密的保护情况。
△韩利锋 中联律师事务所重庆办公室主任、党委书记
“近年来,我们在国际贸易、跨境投资并购、跨境争端解决、私募股权投资领域均有不错的业绩。”中联律师事务所重庆办公室主任、党委书记韩利锋介绍了中联重庆律师事务所与香港、辽宁等地中联分所进行战略合作,贡献陆海新通道法律识别及研究中心。为促进专业服务业,尤其是高水平法律服务机构落地渝中、服务重庆提供支持,对通道沿线及目的地企业“走出去”和“引进来”提供业务撮合及法律服务的情况。
△郑雯文 泰和泰律师事务所高级合伙人
泰和泰律师事务所高级合伙人郑雯文做了中国制造业企业泰国投资法律实践的分享,探讨了中国律师在服务中国制造业企业“出海”过程中的机遇和角色。
“实现法商融合的途径,包括构建法商融合平台,完善法商协同的机制和加强法商融合的能力建设。”西南政法大学西部陆海新通道法治研究院副教授陈喆作了《推进法商融合新模式,助力西部陆海新通道建设》的报告,着重阐述了对于推进法商融合的重要性以及如何推动法商融合的思考。
武汉律师协会涉外法律服务专业委员会副主任胡晗露分享了《法商融合下中国涉外律师在西部陆海新通道建设中的角色与定位置化的思考》,她认为,在西部陆海新通道建设的法商融合进程中,中国涉外律师凭借对中国国情的融合能力、跨境交易架构设计的综合视角、全面的商业风险防控能力以及独特的国际交流协作作用,成为不可或缺的专业力量。
“法商融合是企业管理的新模式。对于律师来说,西部陆海新通道的建设要的不仅仅是法律顾问,而是法商融合的智囊团。”上海市协力(重庆)律师事务所主任、高级合伙人陈静分享了关于西部陆海新通道法商融合的思考。她分析了中国五冶、万科、阿里巴巴的法商融合管理模式,对西部陆海新通道“铁海联运一单制”“数字提单动产质押”“船舶公司共享航线”等法商融合实践进行了观察,提出了中国要与西部陆海新通道沿线国家共同致力于规则的创新,助推沿线国家参与相关国际协定,中国企业要勇于设立境外机构等建议。
△杨青 全国律师协会涉外法律服务专委会副主任
“香港在金融、人才、国际争端解决等方面的优势,对中国企业国际化有很大好处。”全国律师协会涉外法律服务专委会副主任杨青介绍了香港的税率、利率、高端人才构成和争端解决机制,希望能为中国企业“出海”和国际化搭建更为快捷的通道。
东盟代表青睐多元化争端解决机制
本次论坛,来自柬埔寨、老挝、泰国、马来西亚、新加坡、缅甸、越南等东盟国家的法律界专家和商会代表,围绕西部陆海新通道建设的广阔前景,结合法商融合的主题,提出了真知灼见。
△符树安 柬埔寨皇家政府部长委员会办公室政府律师
“法商融合发展是西部陆海新通道沿线国家共同努力的结果,需要各方在机制完善、人才培养等方面进行合作。”柬埔寨皇家政府部长委员会办公室政府律师符树安建议在柬埔寨设立一个中国法律服务中心,为两国经贸提供更便捷的法律服务。同时加强交流合作,搭建数据库,推动规则制定。
△姚宾 老挝中华总商会会长
“随着中老经贸往来的日益频繁,金融结算的便利化成为亟需解决的问题。”老挝中华总商会会长姚宾表示,依托西部陆海新通道,老挝的特色资源加速进入中国市场。随着中老铁路的开通,中国先进的制造业、科技基础将为老挝现代化建设提供强有力支撑。
“仲裁并非万能。”泰国清迈大学法学院助理教授瓦蒂斯·索蒂班杜分析了仲裁解决争端的优缺点,介绍了泰国的替代性争端解决机制。
△余晶华 亚洲仲裁中心副主席
“我们可以建立一个纠纷解决机制,真正满足我们相互关联的经济体的需求。”亚洲仲裁中心副主席余晶华表示,东盟有非常广泛的法律体系,而中国也有自己独特的法律体系,“我们需要保证对这些法律都有很好的多样性和敏感性,才能更公平有效地解决争端”。她认为,东盟与中国可以拥有一个建立在信任、稳定和共同增长基础上的未来。
△翁磊 新加坡翁磊律师事务所常务董事
△魏帆 缅甸新视窗律师事务所主任
“灵活性、公正性和多样性是新加坡解决争议的三大优势。”新加坡翁磊律师事务所常务董事翁磊系统介绍了新加坡争议解决的机制和特点。其中,新加坡国际商事法庭使用中国籍法官,适用中国法律;新家坡国际仲裁中心可申请中文仲裁员进行仲裁,这些都对中国企业很有吸引力。
缅甸新视窗律师事务所主任魏帆介绍了在缅甸提供法律服务合作的情况,包括什么样的资质才能提供法律服务,当地的争议解决机制以及如何提供法律援助服务等。
△苏钦·克里塔卢克翁 泰国皇太后大学法学院院长
泰国皇太后大学法学院院长苏钦·克里塔卢克翁认为,拥有同时懂得中国和泰国法律的人才,有助于在商务谈判和争议解决中,更高效地的解决问题。为此所在学院安排了专门的课程。
越南国际仲裁中心主任黎红幸表示,争端解决机制的多样化反映了地区在全球商业中日益重要的地位,他呼吁各国同行建立更加紧密的交流和合作关系。
来源:重庆中央法务区
中国—东盟国家代表共谋良策,西部陆海新通道法商融合发展论坛在渝举行
深度剖析中国—东盟关系发展中的法律、政治和文化等问题,解读东盟国家法治建设中的相关实践,探析共建“一带一路”的法律问题,前瞻性研究本区域国际法治秩序构建问题。
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