为积极应对冬季气温变化对运输组织的影响，提高装卸车效率，圆满完成全年运输任务，大秦车务段多措并举、综合施策，确保冬季防冻车工作平稳有序、运输安全畅通。
成立防冻车领导组
细化制定防冻车工作方案，明确装车防冻、冻煤清偏措施，制定各站冻煤清偏作业组织办法、督管措施、应急预案及防冻车考核办法。同时做好车站管理人员、作业人员和企业方人员的培训教育工作，增强全员“防冻车工作无小事”的安全意识。
强化设备检修
由包片段领导组织专业技术人员对管内卸车设备、卸后监控设备、超偏载检测报警装置等逐一进行检查，及时维修更换故障设备，确保设备状态良好。各卸车点建立日常设备使用维修制度和信息预报制度，核实各卸车企业劳力、机具准备情况，督促企业积极做好设备整治，遇列车集中到达时，提前备足劳力机具，保证防冻车工作准备充分，应急有序。
突出源头控制
结合管内防冻车实际和历年防冻经验，组织煤炭发运、到达企业召开防冻车工作协调会，对防冻准备情况进行实地核查，及时协调解决防冻车存在的问题。日常加强与集团公司调度所联系，加强列车运行组织，合理安排车流和接卸车，防止因运行时间长、在站停留时间长等原因导致冻车产生。
加强防冻车清偏作业组织
在密切关注天气变化的同时，该段提前与企业进行对接，督促清偏单位组织足够的人力机具，加强对清偏现场的作业组织、残煤挑线及下线、装卸机械移动、线路道沿检查、车门关闭、车辆超偏载检查等关键环节的管控，确保作业组织有序高效。针对煤炭冻片易堵篦子而影响卸车效率的实际，及时组织翻车机卸车企业增加清理人员，在保证安全的前提下提升清偏作业效率，最大化减小对运输生产的影响。
强化外场作业、人身安全卡控
段包保科室、各卸车站安排专人重点卡控清偏和车门关闭质量、道沿和轮缘槽清理、残煤下线平过道监护、室内外互控等安全关键环节。遇下线、挑线作业，信号楼需设驻站人员，装载机械上线作业时，必须派人现场防护。各专用线车站对企业卸车清偏作业加强联系配合，认真落实作业办法和安全控制措施，加强对清理偏载现场的检查巡视，发现问题隐患及时反馈处置，确保清偏作业绝对安全。
供稿 |大秦车务段融媒体工作室
图文 |闫洪峰 梁 蕾
编辑 |张雪静
审核 |武高林
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