海航控股吧(600221)股吧?海航控股:风险几何?微信群热议其能否长期持有及重组等消息,11 月股价坐过山车,是国企还是央企?

乐活   2024-11-18 07:20   贵州  

嘿,朋友!你是不是最近在海航控股这只股票上纠结得不行?咱们今天就来好好聊聊它,看看这背后的故事到底咋回事。

先说说海航控股最近的股价表现吧。你知道吗,截至 2024 年 11 月 15 日,它的股价才 1.69 元,比起前一个交易日还跌了 2.31%!这还不算啥,当天的振幅达到 6.36%,换手率也有 3.94%,成交金额高达 22.47 亿元,成交量更是有 12,951,709 股。就最近五个交易日来说,它的股价居然跌了 24.22%!这跌幅可真够吓人的。而且啊,在过去七个交易日里,主力资金一直在净流出,累计净流出金额竟然高达 25.14 亿元!这明显就是市场信心不足啊,短期内抛压肯定少不了。

再瞅瞅它的财务报告和业绩表现。2024 年第三季度,海航控股实现营业收入 517.29 亿元,同比增长了 11%;净利润有 21.60 亿元,同比居然增长了 145.43%!每股收益是 0.05 元,净资产收益率(ROE)达到 36.69%,资产回报率(ROA)为 1.08%。看起来收入和净利润都在增长,可问题是,公司的资产负债率高达 97%!这财务杠杆高得吓人,潜在的财务风险可不容小觑。

说到行业情况,海航控股所在的航空机场行业在 2024 年那可是有点“水土不服”。中泰证券的研报显示,2024 年 8 月航空机场板块的跌幅比大盘还大,特别是那些国有大航司,表现差强人意。可民营的小航司像春秋航空、吉祥航空啥的,倒是盈利了。海航控股虽说在行业里有点资源和市场份额,可这高负债率和一直亏损的状态,让它竞争起来明显处于下风。

再来看看公司估值。目前,海航控股的市盈率是 45.69 倍,市净率更是高达 16.76 倍。跟同行业的其他公司比起来,这估值显然偏高了。想想它那高负债率和不太理想的盈利能力,现在的估值真没什么吸引力。再加上主力资金一直往外跑,股价能好才怪呢!

说到投资风险,海航控股这风险可不少。首先是高负债率带来的财务风险,这就像一颗定时炸弹,随时可能引爆。然后还有市场需求的不确定性,这玩意儿谁也说不准。虽说公司在 2024 年第三季度业绩有所好转,可长期的财务健康状况,那可得好好盯着。

接下来咱们聊聊海航控股股票能不能长期持有。说实话,这可就得好好掂量掂量了。要是你只是想短期赚点快钱,那可得三思而后行。可如果你是打算长期投资,那得考虑清楚,这高负债率和市场信心的缺失可不是闹着玩的。虽说它在某些方面表现不错,可总体来看,风险还是太大。

再说说海航控股重组的最新消息。这事儿可一直牵动着大家的心。可到目前为止,也没个确切的说法。不过啊,市场上老是有些小道消息,说海航控股可能会进行资产重组或者引入战略投资者。要是真能成,说不定能给公司带来新的生机。但这也只是猜测,具体情况还得等官方消息。

再瞅瞅海航控股吧(600221)股吧。那可真是热闹非凡,各种声音都有。有看好它未来发展的,也有骂它是个骗局的。有人说:“海航控股肯定会翻身!”也有人说:“赶紧抛,别犹豫!”这股吧就像个小型战场,大家的观点激烈碰撞。

接下来说说海航控股会不会退市。说实话,这事儿谁也不敢打包票。毕竟它的股价一直不太理想,财务风险又高。可退市也不是那么容易的事儿,还得看公司的努力和市场的反应。要是你手里拿着海航控股的股票,这时候可得小心了。要是担心风险太大,可以考虑适当减仓或者观望观望。

还有啊,海航控股到底是国企还是央企呢?其实啊,它是海南省的国有企业,不属于央企。不过这身份也没给它带来太大的优势,在市场竞争中还是得靠实力说话。

再说说海航控股 11 月 14 日快速反弹的事儿。那一天,它的股价好像突然打了鸡血似的,快速往上冲。可好景不长,11 月 15 日又快速回调了。这股价就像过山车一样,真是让人心惊胆战。

还有 11 月 14 日跌幅 5%的事儿。那一天,持有海航控股股票的人估计都愁眉苦脸的。这跌幅可不小,一下子就让人损失不少。

最后咱们简单介绍一下海航控股公司。它是一家在航空领域摸爬滚打多年的企业,有着一定的资源和市场份额。可这些年,它的日子过得可不轻松,高负债率、亏损这些问题一直困扰着它。

朋友,投资股票这事儿,就像走钢丝,得小心再小心。海航控股这股票,风险大,投资可得谨慎啊!不过,只要咱们擦亮眼睛,理性分析,说不定也能在这股市里找到属于自己的那桶金。咱一起加油!

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