今天是2024 年 8 月 21 日，最近国际油价连续三天下跌，小编预计明天晚上油价调整迎来搁浅，这将会成为今年第四次搁浅。
现在看来油价不涨价了，但是今年上半年油价已经涨了不少，现在的油价对比年初的时候已经涨了两毛多，涨幅还是蛮大的。
我们国内油价调整受到国际油价和原油价格的影响，对物流和出行行业产生一定的冲击，进而关系到民生的方方面面。
国际油价方面，其波动受到多种因素的制约，如全球经济形势、地缘政治局势以及主要产油国的政策等。
近期的国际油价走势复杂多变，给国内油价的调整带来了不确定性。
在原油价格方面，其价格的起伏同样受到众多因素的左右。
市场供需关系、全球能源政策的调整以及新兴能源的发展等，都在一定程度上影响着原油价格的走向。
| 1月3 | 1月17 | 1月31 | 2月19 | 3月4 |
| 3月18 | 4月1 | 4月16 | 4月29 | 5月15 |
| 5月29 | 6月13 | 6月27 | 7月11 | 7月25 |
| 8月8 | 8月22 | 9月5 | 9月20 | 10月10 |
| 10月23 | 11月6 | 11月20 | 12月4 | 12月18 |
按照国内油价调整时间安排表可知，2024 年第一轮国内成品油价零售价 1 月 3 日 24 时开启，油价面临了“2024 年首次上涨”，随后维持多次上涨，上半年总共涨了七次。
油价的上涨，对于出行行业来说，将增加居民的出行成本。
私家车主在加油时需要支付更多的费用，这可能会导致部分居民减少不必要的驾车出行，或者选择更节能的交通方式。
对于物流行业而言，运输成本的上升将给企业带来一定的压力，可能会影响到商品的价格和物流配送的效率。
从民生关系的角度来看，油价的上涨会在一定程度上影响居民的生活成本和消费结构。
不过也有专家表示：高油价能促使社会更加注重能源的节约和高效利用，推动新能源产业的发展。
此前上海复旦大学的某位专家教授曾公开喊话让油价涨到23块钱一升，以此解决环保和交通拥堵的问题。
这位专家最后是被网友骂的不敢在网上抛头露面了。
对于这种大放厥词，哗众取宠的位专家伪教授，我们应该给与他们严重的抨击，坚决不能让他们从流量中得利，否则下次他们就敢喊出更大更狠的口号来。
其实小编觉得，油价的定价既要遵从国际原油价格，也要符合民众意愿，过高的油价导致车主们都不加油，减少出行，对经济的发展只有坏处没有好处，我还是希望我们的油价能够更低一点，92号汽油的价格能够早日回到六块钱一升还是可以的。
2024年油价调整涨跌历史数据
| 调价时间 | 汽油价格 | 柴油价格 | 折算升价 |
| 2024年1月3日24时 | 涨200元/吨 | 涨190元/吨 | 涨0.16-0.17元每升 |
| 2024年1月17日24时 | 跌50元/吨 | 跌50元/吨 | 跌0.04元/升 |
| 2024年1月31日24时 | 涨200元/吨 | 涨200元/吨 | 涨0.16-0.17元每升 |
| 2024年2月19日24时 | 油价搁浅调整 | ||
| 2024年3月4日24时 | 涨125元/吨 | 涨120元/吨 | 涨0.09-0.1元每升 |
| 2024年3月18日24时 | 油价搁浅调整 | ||
| 2024年4月1日24时 | 涨200元/吨 | 涨190元/吨 | 涨0.16-0.17元每升 |
| 2024年4月16日24时 | 涨200元/吨 | 涨195元/吨 | 涨0.16-0.17元每升 |
| 2024年4月29日24时 | 跌70元/吨 | 跌70元/吨 | 跌0.06元/升 |
| 2024年5月15日24时 | 跌235元/吨 | 跌225元/吨 | 跌0.19-0.20元/升 |
| 2024年5月29日24时 | 油价搁浅调整 | ||
| 2024年6月13日24时 | 跌190元/吨 | 跌180元/吨 | 跌0.14-0.15元/升 |
| 2024年6月27日24时 | 涨210元/吨 | 涨200元/吨 | 涨0.16-0.17元每升 |
| 2024年7月11日24时 | 涨110元/吨 | 涨105元/吨 | 涨0.09-0.1元每升 |
| 2024年7月25日24时 | 跌145元/吨 | 跌140元/吨 | 跌0.12-0.13元/升 |
| 2024年8月08日24时 | 跌305元/吨 | 跌290元/吨 | 跌0.24-0.25元/升 |
| 合计 | 涨250元/吨 | 涨245元/吨 | 约涨0.21元/升 |
截止8月09日，2024年一共经历了16轮油价调整，其中有7次上涨，6次降价和三次搁浅，全年涨跌互抵后油价小幅上涨。
对此您怎么看？评论区留言讨论一下。
