来源:加西周末(ID:westcanadaweekly)
为了飞行安全,无数航班宁愿中途返航,宁愿中途迫降,甚至可以因为微小的安全隐患而停飞。然而近日,一条“国际航班正副机长吵架,反锁驾驶舱”的新闻被许多媒体报道,让不少人傻眼!这起荒谬的吵架事件发生在斯里兰卡航空的UL607航班。这天,这个空客飞机载着297名乘客,从悉尼出发,预定飞往首都科伦坡。这是个飞行时间长达10小时的国际航班,乘客们都在闭目养神,机舱内平静一片。貌似是男机长和一名女性副机长就操作程序的问题发生了冲突,随后这个副机长就暂时走出驾驶舱,出去上了个厕所,但是没有按照规定,安排另一名机组人员陪同机长进入驾驶舱,两人越吵越凶。
可能是越想越气不过,这个机长直接把驾驶舱的门反锁了!最后还是一个资深的空乘人员介入调解,用机内的通讯设备好说歹说,才终于让机长开了门,打破僵局。虽然这架飞机最后平安落地了,297名乘客毫发无伤,但航空公司十分重视,直接让这个机长停飞了。
这件事情曝光出来之后,就引起了各方注意,有人表示这不过是口角,应给没这么严重,但其实不然。
按照规定,飞行过程中,驾驶舱内必须始终有至少2名符合资历的机组人员在场,包括副机长去上厕所,其实也要让另外一人进来的。飞机驾驶舱“二人规则”
这个规定背后,是一起惨重的罕见航空事故——2015年德国之翼9525航班空难。
2015年3月24日上午10点,德国之翼一架A320客机载着150名乘客和机组人员,从巴塞罗那起飞,原定飞往德国杜塞尔多夫。飞机上天半小时,一切正常,机舱内十分平静,没有一个人想到,自己这趟旅程的终点是死亡。
10点30分左右,塔台发现这架客机的信号突然从雷达上消失。10点41分,这架客机就坠毁在法国南部上普罗旺斯阿尔卑斯省山区,全机遇难,无一幸免,死者还包括了16个孩子和2名教师,震惊了全球。根据驾驶舱黑匣子的记录显示,坠机前,机长暂时离开了座位去上厕所,由副机长卢比茨接管飞机。
但没人注意到,卢比茨的状态不对劲,此后一语不发,就连塔台的呼叫都没有理会。机长回来之后就发现驾驶舱门被反锁了,密码锁也没用,强行打不开,机长甚至急得找来工具砸门,都没用。另一边,结果方向盘的副机长卢比茨带着一飞机的人,以时速700公里的速度,一头冲向了阿尔卑斯山,直撞山体!飞机落地之后,还在山坡上滑了一段距离,就连黑匣子都严重变形,后期专家费了好大的力才复原了资料。录音显示,上午10:40分,飞机坠毁,传来乘客们发出令人心寒的绝望尖叫。据法国检察部门报告,这架飞机坠毁时,卢比茨是单独待在驾驶舱里的,他启动了客机降落过程,故意坠机。
经调查才发现,28岁的德国飞行员卢比茨从小就梦想开飞机,2013年9月入职德国之翼,飞行时间是630小时,但患有抑郁症,还有睡眠问题,曾在2009年因此短暂休学过。
警方还发现,卢比茨曾经搜过如何自杀,也知道自己心理状态不佳,但因为害怕失去飞行资格,一直没有上报给航空公司。
这一天,卢比茨带着149人陪葬,一头撞向了阿尔卑斯山,但又有谁知道,这架飞机上的乘客最后经历了怎样的恐惧、遇难者家属又是怎样的折磨?这也是为什么今天斯里兰卡航空这个事情爆出来第一时间,更多人第一反应就是让他们禁止两个机长再飞,虽然他可能没有精神问题,但当时气头上的他会做出什么,谁也不知道。
副机长走出驾驶舱没有按照规定,让另外一个人进来,也有责任。“驾驶舱发生这种事情是很严重的,机长应该被解雇。”斯里兰卡航空也在随后发表声明:“我们正全力配合相关当局的调查,机长已被停飞,等待调查结果。安全性和遵守所有监管要求仍然是斯里兰卡航空的首要任务。”
点击上方卡片关注我,获取最新全球新闻资讯
觉得文章不错请点
领导说了,
您点一个,
小编的工资就涨五毛!
喜欢文章,给个好看呗