11月27日，天府国际赛车场，缤越家族全新车型缤越L正式上市。
不同于许多新车上市发布会中花哨的舞美、冗长的产品讲解和精心编排的情感营销，吉利缤越选择将发布会搬进赛道，回归最本真的热爱，也回归梦开始的地方。
发布会中，缤越“冠军家族”历代经典车型首次合体，赛道冠军钢炮缤越Pro再度复出，“超吉联赛”缤越冠军车手张炜熙现场重温“冠军钢炮”夺冠时刻。与此同时来自菲律宾的海外用户以及国内的用户代表，深情讲述了各自的“缤越生活”。没有喧闹的声量争夺、也没有繁琐的技术解读，却足以让在场的每一个人感受到品牌背后的厚重和力量。
而除了形式与现场的赛道氛围带来的惊喜之外，发布会现场，吉利汽车销售公司副总经理、中国星事业部总经理王博还宣布了一个重要消息：吉利缤越第100万辆整车正式出海。
新车上市加上百万辆整车的出海，引发了现在各种各样的讨论和解读，而其中，一个呼之欲出的信号是：作为A0级燃油SUV市场的引领者，站在百万辆下线的这一关键节点，吉利缤越要以更具竞争力、统治力的产品实力，将过往的成功经验与新的发展趋势相结合，进击下一个百万。
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一直以来，吉利缤越都是A0级燃油SUV市场的引领者。自2018年首款车型上市以来，缤越家族目前已正式进入100万辆里程碑，不仅连续26个月市占率稳居A0级SUV市场第一，单周市占率最高达到27%，还出口到东欧、中东、非洲、亚太、拉美等地区的51个国家，荣登多国市占率第一，成为吉利出口数量和国家最多的车型代表。
如今，缤越L全面进阶而来，一方面延续了过往A0级燃油SUV市场“领军者”的角色，另一方面也以全球进阶实力，为这一细分市场和消费者带来了更多的惊喜。
比如在其引以为傲的“钢炮”性能方面，基于BMA世界级模块化架构，缤越L配备了世界级“黄金动力组合”——1.5TD+7DCT，基于此，缤越L的百公里加速仅为7.6秒；而在动力澎湃的同时，缤越L具备极低的油耗表现，百公里油耗低至6.35L，真正实现了动力性与经济性的完美平衡。
更重要的是，作为一款面向年轻消费群体的车型，缤越L还提供了四种驾驶模式，从经济省油的ECO模式到运动竞速的Sport模式，再到舒适均衡的Normal模式与智能匹配的智能模式，充分满足不同消费者的个性化需求。
除此之外，以不到10万元的售价，缤越L还做到了主驾6向电动座椅、全景天窗、电动尾门、L2智能驾驶辅助系统等20项实用以及越级配置的上车，在充分满足用户更高阶需求的同时，更展现出吉利缤越对于细节、品质以及用户体验的极致追求。
可以看到，无论是过往在A0级燃油SUV领域取得的累累硕果，还是今天基于全新的市场环境、市场趋势的“再出发”，吉利缤越始终坚持一个原则，那就是品质、性能和精品化，永远是推动消费需求的核心力量。
尤其在如今内卷的压力之下，很多产品虽然售价越拉越低，但产品的造型设计、功能配置等却越来越同质化、低廉化，甚至很多企业并不会把自身最好的技术用在A0级车型上，缤越L的到来无疑是一种对于A0级燃油SUV市场的重塑，开启这一细分市场的“新纪元”。
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在很长一段时间内，智能化都被认为是新能源车的“专属特权”，又或者认为，既然买了10万元级的车型，就不要对于智能化再有过高的期待了。但实际上，在智能电动汽车时代，消费者对于智能化的需求，与能源形式无关，更与价格无关。
在吉利缤越看来，不仅燃油车需要摘掉不智能的帽子，低价位的车型也同样需要。而缤越L的上市，通过智能科技方面的全面升级，可以看到，吉利缤越真正做到了让油电同权、让智能平权。
以不到10万元的价格，缤越L实现了Flyme Auto智能座舱的上车，这也是吉利缤越首次把Flyme Auto智能座舱引入A0级燃油车。基于Flyme Auto成熟的操作体系，缤越L可以支持全场景的可见即可说以及上百种的应用生态，加上14.6英寸高清中控大屏的搭载，整体智能化体验非常流畅和丝滑。
与此同时，缤越L还搭载了L2级的智能驾驶辅助系统，包括ICC智能领航功能，可在0-150km/h内实现自动跟车和自动加减速；AEB-P行人识别保护系统，可保障车辆安全的同时有效保护车外的行人安全，真正意义上把A0级燃油SUV的驾驶辅助体验带到了全新高度。
可以看到，在汽车市场智能化竞争的关键时期，在持续深入打造和开发更符合市场需要的产品和技术的同时，吉利缤越正在加快构建软件和智能化能力，也充分展示出其开启A0级燃油SUV“新纪元”的实力和决心。
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对于缤越L的全新上市，也有一部分人表示不理解，认为在如今的智能电动汽车时代，推出一款A0级的燃油SUV，是一件看起来“吃力不讨好”的事情。包括前不久中国星东方曜、吉利牛仔等车型的推出，也遭遇过类似的质疑。那么，吉利为什么还要这么做？
尽管当前新能源汽车销量连年攀升、增速夺目，但不可忽视的是，燃油车仍然占据全球汽车保有量的绝大部分份额。尤其在东南亚、东欧、中东、非洲等基础设施尚不完善的地区，燃油车的相对优势时间内还无法被替代。
吉利强化燃油车产品实力，深挖燃油车潜力的发展思路，一方面契合了当前不同市场区域的多元化诉求，另一方面也是一种灵活调配资源，有序推动油电平衡过度、协同长效发展的重要方式。更重要的是，作为新汽车时代的领军者，吉利深知，一个健康的汽车市场环境，一定是百花齐放、百家争鸣的。
总而言之，吉利以缤越L、中国星东方曜等产品深挖燃油车潜力，绝非是对时代潮流的抗拒，而是立足当下复杂的市场生态，权衡自身资源禀赋、技术传承后谋定而动的结果。
对此，寰球汽车集团总裁李鸿武也曾表示：“纵观中国新能源汽车产业的发展，有破釜沉舟、一往无前的‘急行者’，同样有不少深谋远虑、步步为营的‘稳行者’，这样相得益彰的多元结构让中国新能源汽车产业得以在不同阶段、不同赛道中保持足够的抗压韧性与发展张力。”
可以看到，在探索前行的道路上，吉利缤越以稳健的步伐赢得了市场的认可，以技术创新和产品品质的执着，成为了消费者心中的可信赖之选。
如今，以更进阶、更卓越的产品实力，吉利缤越再次展示出其在A级燃油SUV领域的统治力。可以预见，随着缤越L的正式上市，它不仅是缤越家族达成百万销量的里程碑见证，更是缤越向下一个百万时代进击的起点。
