“我应该在车里
不应该在车底
这回我是真的在车底了”🙊
今天
东风融媒体中心主播晨晨
东风乘用车制造总部青年大V
杨劲毅（车界吴彦祖）
来带你一起入“坑”
看看
东风乘用车制造总部
是如何诠释制造深度的呢
↓↓↓
三维动态四轮定位
是制造深度的代表
位于地下2.3米深
随着轮胎开始转动
上层的激光摄像头会实时记录数据
并上传到下层屏幕
以便工人将数值调至合理范围内
这样，车辆就能在路上安全平稳行驶啦
做完四轮定位后
车辆还需要经过高速转毂测试
LDW标定、HUD标定、360标定
以及淋雨等一系列的检查
车子好不好
还得跑起来才知道
为了确保下线车辆的质量
还要进行多项动态测试
动态检测线通过模拟
日常行驶中的
颠簸路段、高速路段、S弯、上下坡等
充分地检测车辆
在避震、动力、操控等机械素质上的表现
还有超国标的300毫米涉水
电池充电速率和状态等检测
从上到下、从左到右、从内到外的
经过九九八十一“检”
车辆才能打上“合格”的标签
送到客户的手中👋
这份对质量的执着
也是东风人对制造深度的完美诠释
东风乘用车制造总部融媒体中心
