大蒙特利尔公交局计划要砍掉三条通勤线路,并减少其他线路服务

民生   2024-09-12 22:55   加拿大  
据Radio-Canada获得的一份文件显示,大蒙特利尔数以千计的居民可能不得不与通勤火车要说再见了。

该地区交通管理机构--大蒙特利尔公共交通管理局(Autorité régionale de transport métropolitain, ARTM)在文件中称,砍掉Exo列车线路是大幅降低成本的 “唯一选择”。
 
根据ARTM题为《通勤列车服务优化措施评估》的报告,通勤列车网络在 6 月份接受了一次评估。Radio-Canada的三位消息人士证实,在上次董事会会议上讨论了关闭列车线路的可能性,尽管尚未做出决定。

这份日期为8月29日的报告估计,“完全关闭线路”每年可节省$1,500万至 $2,100万。
 
通往蒙特利尔的三条最不繁忙的线路面临关闭的风险,包括Mascouche、Candiac以及Mont-Saint-Hilaire线路。

此外,ARTM 还在考虑不再为Vaudreuil-Hudson线路和Saint-Jérôme线路上的一些车站提供服务。

Candiac线路的乘客将改乘公共汽车前往Brossard,而Mascouche线路的乘客将改乘公共汽车前往Radisson地铁站。
  
报告称,自新冠疫情以来,通胀压力和乘客行为的变化对削减成本的需求起到了重要作用。报告还指出,关闭最繁忙的Exo线路Deux-Montagnes线路对其预算产生了重大影响,该线路将被轻轨REM(Réseau express métropolitain)所取代。
 
截至3月,Mascouche的乘客量仅为2020年的20%,而Mont Saint-Hilaire为35%,Candiac为53%。

ARTM发言人Simon Charbonneau表示,“我们希望继续发展服务,但我们的财政资源有限。我们正在做功课,所有方案都在研究之中。”

Charbonneau表示,正在讨论的选项是“初步的”,尚未做出决定。

他说:“有一个概述很重要,这就是我们现在正在做的事情。” 他指出,ARTM对蒙特利尔南北两岸的需求尤为敏感。

Mont-Saint-Hilaire市长 Marc-André Guertin周三表示,在魁省本应采用可持续交通的时候,关闭火车线路的想法是“令人难以置信”,并将ARTM建议的潜在节省比作吝啬。

他说:“世界上很少有城市关闭火车线路。相反,他们正试图增加线路。现在,到处都没有预留车道,所以更多的公交车将堵在路上,这真是无稽之谈。”

ref:
https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/3-exo-commuter-train-lines-closure-artm-1.7320278

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