【展商推介】江苏微浮新能源汽车零部件有限公司

科技   2024-11-06 11:16   上海  

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EVH2024第七届全球新能源动力总成年会暨千星奖颁奖典礼,将于2024年11月21-22日两天,在上海嘉定举办。现场将聚集1000+新能源汽车动力总成的行业协会、高校教授、企业高管、技术专家、研发机构等成员,共同探讨动力系统技术包括电机电控、功率半导体等领域的最新技术和发展趋势。

江苏微浮新能源汽车零部件有限公司

展位号:14



01

企业介绍

江苏微浮新能源汽车零部件有限公司是一家专业从事非标薄片类弹性元件设计开发及制造的汽车零部件企业,公司的主要产品包括线控制动(EHB/EMB)踏板感模拟器组件,波形弹簧、 碟形弹簧、 片簧、 弹性卡扣、 板簧、 螺母及精密金属冲压件。


公司优势

薄片类弹性元件自主开发能力丰富的汽车电驱、 转向及制动系统的开发经验产品具有高寿命、 低衰减的特点。


产品特点

以追求产品的力值高精准性和高疲劳寿命为使命 , 采用源自于德国的设计及制造工艺,使得微浮新能源的弹性元件具有高力值精度 , 高疲劳寿命 , 低力值衰减的特点。


应用范围

产品的高可靠性使得我们的产品不仅仅被广泛地应用于包括电驱系统、 转向系统、 线控制动系统(EHB,EMB)、 传动系统、 内饰系统等在内的汽车领域 , 同时在工业电机、 消费电子、 工业阀门 、 核电等领域也有一定的应用。


质量保证

与高校联合成立产品设计仿真实验室、产品疲劳测试实验室、产品测量室。产品开发活动都将遵循IATF16949的体系要求,并获得了IATF 16949的体系认证。接下来我们将推动ISO 140001环境管理体系的建设 , 以更好地改善环境,减少浪费和降低成本。


测试能力

根据产品的性能特点,我们建设了较完整的自主测试系统,现有测试设备包含.维氏硬度计、弹簧力测试机中性盐雾测试机、弹簧疲劳测试机.


技术能力

创业团队主要成员从事的汽车行业弹性元件开发多年,我们坚持正向、闭环、自研,掌握完整的核心技术链。技术团队具有丰富的弹性元件产品设计及开发经验 ,参与并主导了包含线控制动踏板模拟器、 电驱动用波形弹簧、转向系统用波形弹簧在内的多个项目的产品设计及开发,能够独立完成复杂非标弹性元件的力值计算、 建模、 应力分析、疲劳分析、 设计验证 , 在国内同类产品的设计及开发方面具有技术领先优势。


过程设计及开发

技术团队具有丰富的非标产线开发能力。在产线规划时会遵循精益产线的设计理念,着重考虑人机工程、 线平衡、 质量防错、 过程追溯,使得我们的产线具有更高的质岱经济性。在硬件方面我们将选择行业内的尖端品牌以保证设备及产品质盘的高稳定性,更好地满足客户的交付需求。



02

产品介绍


波形弹簧

电驱波形弹簧的选择

.圆周预紧力均匀性

开口波形弹簧

闭口波形弹簧


.耐磨性

绕制波形弹簧及丿8/T 7590波形弹簧采用较宽的环形结构,在受力时波峰的截面只受到部分支撑,从而失衡使得波形 弹簧与轴承接触面积减小,进而产生较大的磨损,导致磨损的粉尘进入高速旋转的电机系统,微浮新能源汽车专用 波形弹簧采用特有的窄环宽设计彻底解决了波形弹簧的磨损问题。


微浮电驱专用波形弹簧参数

.产品尺寸及性能

.特性曲线

波形弹簧力值

波形弹簧直径变化

波形弹簧D62

.性能矩阵

1.产品疲劳寿命200万次以上

2.疲劳后力值衰减低于<8%

3.更低的磨损

4.国内首个针对电驱开发的系列波形弹簧

5.我们承诺如应我司原因导致电驱验证失效,全额赔偿


碟形弹簧

碟形弹簧-以踏板感模拟器设计为例

踏板感模拟器是碟形弹簧的一个典型应用,主要用于线控制动系统的踏板感模拟。相比较线簧+橡胶结构的踏板感模拟器言,碟形弹簧结构踏板感模拟器有哪些优势?

1.受温度影响小,弹簧力值更稳定

2.不易老化

3.力值过渡更为平顺

4.节省空间

5.设计柔性高

6.力值衰减更小

7.能实现更大刚度

碟形弹簧结构踏板感模拟器开发能力

1.公司技术人员参与并主导了国内绝大多数碟簧结构踏板感模拟器的开发

2.复合碟形弹簧组的弹簧力值、应力及疲劳计算

3.模拟器应力仿真、 疲劳仿真

4.3D建模

5.快速样件

6.疲劳寿命验证


产品验证

1.力值与目标踏板曲线高度匹配

2.260万次以上疲劳寿命 

3.轴向高度衰减<0.3mm


产品案例展示·



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