鞭牛士 今日报道
10月24日消息,10月23日,美股盘后特斯拉发布2024年三季报,显示第三季度实现营业收入251.82亿美元,同比增长8%;实现净利润21.67亿美元,同比增长17%,高于市场预期的净利润17.8亿美元。
数据显示,分析师普遍预测特斯拉第三季度利润将下降 9%,而营收将增长 9%。
发布财报后,特斯拉股价盘后涨超12%,一扫此前Robotaxi发布会所带来的阴霾。
财报显示,产销方面,第三季度特斯拉共生产汽车469796辆,其中包括443668辆Model 3/Y和26128辆其他车型。第三季度交付量为462890辆,同比增长了6%,其中包括439975辆 Model 3/Y和22915辆其他车型。
在投资者电话会议上,马斯克预计明年特斯拉汽车销量的增长率将达到 20% 至 30%。另外,Cybercab将于2026年实现大规模生产,目标是每年至少生产200万辆。
财报中称,Cybertruck成为美国第三大畅销电动车,仅次于Model Y和Model 3。同时,Cybertruck还首次实现正毛利率。
对于这一乐观预估,马斯克给出的理由是造车成本降低和自动驾驶的出现。
根据公认会计准则,特斯拉本季度报告的毛利率为19.8%,略高于上一季度报告的18%,同比2023年第三季度也要略高。特斯拉表示,其每辆车的成本处于历史最低水平,为35100美元。
至于自动驾驶服务,马斯克表示最早在2025年在德克萨斯州和加利福尼亚州提供无人驾驶汽车叫车服务。目前,该自动驾驶叫车应用程序正在测试,等待监管部门的批准。
据悉,Cybercab是特斯拉最新发布的自动驾驶出租车,完全依赖特斯拉FSD全自动驾驶。
在财报会议中,马斯克还透露了一个重点信息,即更廉价车型。该车型售价将低于3万美元,预计在明年上半年推出。马斯克还进一步透露,特斯拉不会生产缺乏无人驾驶版本的廉价车。
据特斯拉中国官网显示,目前在售的最低价车型为Model 3后轮驱动版,售价231900元人民币,约合3.3万美元。也就是说特斯拉更便宜车型,价格将会在21万以内。如果按照中国市场「有零有整」的普遍宣传手法,这一车型的最终价格很有可能在20万以内。毕竟“20万以内”的口号喊出去,怎么都比“21万以内”要更具诱惑力。
这也意味着,特斯拉的「手」完全伸到了比亚迪的防区,能预见的是,双方的肉搏战将会更加剧烈。
特斯拉第三季度的运营现金流为63亿美元,自由现金流为27亿美元。特斯拉表示,其第三季度的现金和投资增加29亿美元至336亿美元,创下历史新高。特斯拉预计2024年资本支出将超过110亿美元,2025年和2026年的资本支出将在80亿至100亿美元之间。
特斯拉在第三季度还公布了多项运营里程碑事件:1、特斯拉在 2024 年第三季度将其 AI 训练计算量提高了 75% 以上;2、截至第三季度,FSD累计行驶里程超过20亿英里,其中 50%以上是在FSD V12上行驶的。
马斯克透露,FSD V13预计将很快推出,预期V13每次干预的里程数将提高5-6倍。“无需等待Robotaxi实现完全自动驾驶,我们预计明年就能通过现有车型实现这一目标。”马斯克称。
截止发稿,特斯拉盘前涨势依旧稳固,涨近13%。